滬穗津三港聯動，航運新快線啟航；全國首創！四川公路水運建設安全管理有了“指南”；青島推進國際航運中心建設，培育發展海洋新質生產力

現代物流報《物流參考·運輸物流》第33期為大家梳理了9條值得關注的消息。

（圖源：人民網）

滬穗津三港聯動 航運新快線啟航；《四川省公路水運建設項目安全管理規范性文件工具書》發布；四川發布公路水運建設安全管理“指南”；青島要大力推進國際航運中心建設，培育發展海洋新質生產力；北京首趟中亞班列正式開行；山西開出首趟集裝箱多式聯運“一單制”專列；“荊門造”動力電池開啟“鐵海聯運”新時代；全國鐵路多式聯運“一單制”功能正式上線，首趟班列從江西發出。

1.四川發布公路水運建設安全管理“指南”

據人民網成都3月19日報道，近日，《四川省公路水運建設項目安全管理規范性文件工具書》(以下簡稱《工具書》)發布，《工具書》由四川省交通工程質量監督站與重慶市相關科研機構聯合推出。

作為全國首個系統性整合公路水運安全規范的創新成果，《工具書》突破傳統管理模式，首次將國務院、交通運輸部、廳等層級的多項安全規范文件深度整合，以“分類匯編、精準提煉、場景適配”為核心，將分散的規范性文件轉化為標準化、可落地的操作指南。

2.青島要大力推進國際航運中心建設

3月18日下午，青島市委海洋委全體會議召開。會議強調，要聚焦“4+4+2”海洋重點產業方向，加快涉海重大項目招引建設，打造一批海洋特色產業集聚區，培育發展海洋新質生產力。

要大力推進國際航運中心建設，完善港口集疏運體系，提升現代航運服務業發展能級，推動港產城融合發展。要完善促進海洋經濟發展體制機制，加強海洋領域國際合作，激發海洋發展動力活力。

3.山西開出集裝箱多式聯運“一單制”專列

3月19日，一列滿載100箱2700噸乙二醇的集裝箱貨物列車從大同鐵路物流中心岢嵐鐵路專用線駛出，到達京唐港后，將經航運直達南通港。

這是中國鐵路全面推行一單辦理鐵水聯運全程物流業務后，山西境內開出的首趟集裝箱多式聯運“一單制”列車，為物流降本增效注入新動能。

4.荊門造動力電池開啟“鐵海聯運”新時代

3月18日上午，湖北省動力型鋰電池全國鐵路試運行啟動儀式在荊門高新區·掇刀區舉行。荊門至廣西防城港的動力鋰電池運輸專線正式開通，運輸時長可縮短至一天以內。

中國鐵路物資股份有限公司黨委副書記、董事、總經理孫珂在啟動儀式上表示，此次鋰電池發運意義非凡，填補了湖北地區鋰電池鐵路運輸的空白，通過“公轉鐵” 強化了供應鏈的安全和韌性，為新能源產業全球布局降低了綜合物流成本。同時，依托荊門產業集聚優勢打通長江經濟帶和中歐班列雙通道，帶動千億級產業集群協同發展，夯實了我國在全球新能源產業競爭中的核心優勢。

5.全國鐵路多式聯運“一單制”功能上線

3月19日，一列搭載36柜工業用鹽的班列，從江西省樟樹站出發前往福州港，隨后這批貨物將搭乘班輪運往遼寧營口港。該趟班列也是全國鐵路首列“一單制”班列，標志著全國鐵路多式聯運“一單制”功能正式上線。

“以前我們要和多種運輸方式對接，流程煩瑣。現在在鐵路95306平臺提交申請就能‘一單到底’。中鐵集裝箱南昌分公司為我們進行了運輸鏈條的整體統籌規劃，并進行管家式的現場服務。”江西晶昊鹽化有限公司黨委書記董事長徐曉峰感嘆道，在“一單制”運輸中，鐵路作為多式聯運經營人，對整個運輸鏈條負責，全程“包郵”，省心省力。

6.北京首趟中亞班列正式開行

3月19日，滿載著90個標準集裝箱出口貨物的國際貨運班列從北京房山區啟程，駛往位于中亞地區的烏茲別克斯坦首都塔什干，標志著北京市首趟中亞班列正式開通。

北京新陸港集團董事長王傳蒙表示，這趟班列搭載的貨物都來自于京津冀地區，貨值1600多萬元。中亞班列的開通將為北京擴容通向亞歐市場的國際物流渠道，增強首都與中亞地區深化經貿合作的服務能力，對保障京津冀地區產業鏈供應鏈安全暢通、外貿經濟平穩發展具有積極作用。

7.云南將新增一條水運通道

3月12日，記者從云南省航務管理局獲悉，右江百色庫區（云南段）高等級航道建設工程項目近日在文山壯族苗族自治州富寧縣剝隘鎮正式啟動建設。

據了解，整條航道貫通后，從富寧港出發經平陸運河可到達北部灣港，經珠江水系可進入粵港澳大灣區，將打造云南出海又一個黃金水道和黃金港口，為文山及云南提供一條低碳環保、運價低、投資省、運能大的水運通道。

8.滬穗津三港聯動 航運新快線啟航

3月18日，上海港、天津港、廣州港，與航運企業安通控股簽署合作協議，將在三個港口間開通航運新快線，加強京津冀、長三角和粵港澳大灣區區域間的貨物流通，服務全國統一大市場建設。

新業務開通后，班期更穩定，金橋焊材也可以采用海水聯運的運輸方案。以往，他們在上海港卸貨后，往往會通過陸運運輸到江蘇無錫、泰州的生產基地。現在，可以從上海港中轉，再借助長江航線到達相關基地。和陸運相比，每個集裝箱運輸費用可以大約降低65%。

9.湖南沅水航道項目建設穩步推進

3月19日，交通運輸部和湖南省重點工程項目——沅水洪江至辰溪航道建設工程土建二標工地進入上閘首施工階段，工程建設者們正搶抓洪水到來之前的黃金施工期。

湖南省懷化市境內的沅水洪江至辰溪航道建設工程是實現沅水湖南段500噸級航道全線貫通的重要節點。項目建成后，將進一步補齊湖南省水運基礎設施短板，提升沅水航道等級，提高水運綜合效益，構建綜合交通樞紐體系，更好地服務沿江產業布局，促進區域經濟發展。