大家好，我是隔壁老王，今天咱們來聊聊本田艾力紳（參數(shù)丨圖片）。說實話，老王我最近聽說這款車有直降7萬的優(yōu)惠力度，再加上魔術(shù)感應(yīng)門和大7座油耗5L的賣點，確實讓人忍不住多看兩眼。今天咱們就來好好分析一下，這款車到底值不值得入手，尤其是和它的老對手別克GL8以及新晉網(wǎng)紅騰勢D9比一比，看看誰更勝一籌。

首先，咱們從外觀說起。本田艾力紳2024款的設(shè)計，說實話，有點“埃爾法”那味兒了。前臉采用了直瀑式大中網(wǎng)，看起來非常霸氣，尤其是銀色和熏黑兩種中網(wǎng)設(shè)計，給人一種高級感。

車身尺寸方面，艾力紳的長寬高分別是4951mm、1842mm、1711mm，軸距達(dá)到了2900mm，比別克GL8稍微短一點，但比騰勢D9要緊湊一些。不過，艾力紳的寬體感更強(qiáng)，尤其是側(cè)面線條流暢，搭配雙側(cè)電動移滑門，開門的那一刻，確實有種“魔術(shù)感應(yīng)”的儀式感，這點比GL8和D9都要更顯檔次。

說到內(nèi)飾，艾力紳的表現(xiàn)也不俗。2+2+3的7座布局，空間利用率非常高，尤其是第二排座椅的舒適度，完全不輸GL8。而且，艾力紳的配置也很豐富，10.1英寸懸浮屏幕、手機(jī)互聯(lián)、分段式大天窗、后排獨立空調(diào)系統(tǒng)，這些在舒適版上都是標(biāo)配。相比之下，GL8的內(nèi)飾雖然豪華，但配置上稍微有點“摳門”，尤其是低配車型，很多實用功能都得選裝。而騰勢D9雖然科技感強(qiáng)，但內(nèi)飾設(shè)計偏簡約，少了點MPV該有的溫馨感。

動力方面，艾力紳搭載的是2.0L e:HEV油電混動系統(tǒng)，最大馬力146匹，電動機(jī)最大功率135kW，綜合油耗只有5L左右。這套動力系統(tǒng)雖然不算特別強(qiáng)勁，但勝在平順和省油，尤其是市區(qū)通勤，油耗表現(xiàn)非常友好。相比之下，GL8的2.0T發(fā)動機(jī)雖然動力更強(qiáng)，但油耗也高了不少，市區(qū)輕松上10L。而騰勢D9作為新能源車，純電續(xù)航雖然不錯，但混動版的油耗表現(xiàn)和艾力紳相比并沒有太大優(yōu)勢。

再來說說價格，這也是艾力紳最近最吸引人的地方。2024款 2.0L e:HEV 舒適版，指導(dǎo)價29.88萬，現(xiàn)在直降7萬，特價只要22.88萬！這個價格，別說GL8了，就連騰勢D9的低配版都夠不著。而且，艾力紳的保值率一直不錯，開個幾年再賣，也不會虧太多。相比之下，GL8雖然優(yōu)惠也不少，但整體價格還是偏高，而騰勢D9作為新能源車，后期的保值率還是個未知數(shù)。

最后，咱們來聊聊怎么選。如果你是個務(wù)實派，注重油耗和性價比，那艾力紳絕對是你的菜。22.88萬的價格，魔術(shù)感應(yīng)門、大7座、油耗5L，還要啥自行車？如果你更看重品牌和豪華感，GL8也不錯，但得做好油耗高的心理準(zhǔn)備。至于騰勢D9，如果你對新能源車情有獨鐘，且家里有充電條件，那它也是個不錯的選擇，但價格上確實沒啥優(yōu)勢。好了，今天的車評就到這里。各位網(wǎng)友，你們覺得艾力紳、GL8和騰勢D9，誰更值得入手？歡迎在評論區(qū)留言，和老王一起聊聊你的看法！