通用航空 維修資源共享平臺 華東通航

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3月20日，華東通航運動類輔導專家組前往濟南，為山東轄區通航實控人開展賦能座談。

實控人線下賦能

提升實控人的通識認知水平，將會決定一家公司的安全底線。

輔導組免責檢查

賦能的同時開展運動類企業輔導工作，這是民航華東局創新開展的一項落地幫扶工作。此次專家組由十位通航公司的專家組成，為逐步實現行業自律，此次輔導采取了與第一次在浙江地區輔導不同的方式，局方除在后臺保障和指導外不派人員參與。

為鼓勵企業參與并提升輔導效果，華東局通航專班約法三章：

>通過輔導組發現的問題，屬于企業自查自糾，未經專班同意，任何人不得隨意調用；

>對于受檢航司全力整改的問題，局方不下發整改通知書；

>所發現問題由專家組匯總并脫敏后，上報局方用于安全形勢分析。

專家組兵分三路，對三家機場的五家航司進行輔導檢查。每家公司都存在不同程度的問題和隱患，這與專班預判一致。

幾家運動類公司都欣喜地表示，輔導專家組的專業意見，既幫助他們打開了思路，也為公司的安全運行，指明了提升方向。

EGMT機務支援

此次輔導活動，每個小組都配備了一位“華東通航維修資源共享平臺”EGMT的工程師專家，他們不僅是優秀的機務專家，有的還兼任飛行教員或運營實控人。

航空器維保對于很多航企而言，普遍存在缺乏優質機務的困擾。三家受檢公司在EGMT小程序，果斷預約了飛機和發動機的定檢業務。

EGMT小程序上線后（詳見），平臺已經接受了30多家航企或私人機主的注冊，并獲得了多份訂單。

為了更好地服務通航企業、助力小微企業安全飛行，促進通航航空器的規范維修，華東局通航專班建議EGMT舉行價格聽證，通過三方交流的方式確定行業指導價格。既充分考慮航企的負擔，也尊重機務的利益，最終制定合理的報價機制。

全國多達12個省份的通航從業者，加入了此次價格聽證調研，為本次價格調整提供了重要依據。大家通過此次聽證調研，加深了對“華東通航維修資源共享平臺”EGMT的認識。一位資深的145MRO負責人，還特意備注了聯系方式，積極為EGMT的發展建言獻策。

價格調整方案將與近期完成上線，按照聽證結果，價格將下調10%。

華東局誠摯希望轄區通航航企，不僅能夠在航空器維護質量更上一層樓，更希望EGMT團隊為航企提供傳幫帶作用，為通航安全飛行做出更多的貢獻。

按照通航專班要求，通航虛擬AOC通過以實控人線下賦能、輔導組免責檢查和EGMT機務支援為代表的精準投放舉措，力求不斷改良和持續精進，助力轄區通航安全飛行。

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