3月22日下午17時,隨著最后一片預制梁架設完成,國道209張灣鄉段尤灣橋順利合龍貫通,標志著主體結構施工取得突破性進展,為5月全線通車奠定了堅實基礎。
國道209尤灣橋全長106m,橋梁全寬13.5m,上部結構采用4×20m預應力連續箱梁,下部結構橋臺采用U臺和擴大基礎,橋墩采用柱式墩和鉆孔灌注樁基礎,橋梁,兩側各設0.5米防撞護欄。設計荷載為公路-I級。該路段交通流量大,無法滿足現有交通量需求,為提升橋梁的安全性能,經報上級主管部門批準,對其進行舊橋拆除重建。
項目自2024年7月13日組織進場以來,面對復雜的地質條件、環保施工要求及既有交通協調等多重挑戰,市公路中心領導多次深入一線,靠前指揮,并研究制定最佳施工方案。參建單位抽調技術骨干、組建強勁的施工力量,緊緊抓住施工有利時機,犧牲節假日和周末休息時間,科學調配機械設備,實施“人機配合”、“平行作業”的模式,在確保工程進度同時注重質量把關,監理全程旁站,對施工材料嚴格驗收,確保了工程高質量、高效率推進。
主辦:三門峽市公路事業發展中心
統籌:李新生
審核:魏 巍
責編:張子龍 楊 坡
供稿:蔣 崢
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