澳大利亞政府開綠燈“放行”，中澳企業簽下15年長約，中國駐澳大使最新采訪暢談兩國合作，中國對澳大利亞，已經完全“卸下心防”？

中方已然看出暗流涌動，我大使在中澳經濟最關鍵分歧上，留了一手。

日前，澳大利亞能源巨頭伍德賽德公司正式對外宣布，他們與中企華潤燃氣達成長約。從中石油針對此事的官方報道來看，此次中澳合作，事關中國能源安全：

伍德賽德將從2027年開始向華潤燃氣交付液化天然氣。按照協議規定，澳方將每年向中國提供60萬噸液化天然氣。也就是說，這次中澳企業合作，涉及的液化天然氣總量將達到900萬公噸。

總體來講，這無疑是一筆雙贏的交易：澳大利亞這邊打開了能源銷路、拓寬了外貿市場市場不說，光是這次中澳交易涉及的直接經濟利益，都能讓伍德賽斯大賺一筆。

對中國來講，我們既為能源結構優化找到了長期保障，又能夠一定程度上消弭中美貿易戰對本國經濟帶來的負面影響，可謂一舉兩得。

然而，澳大利亞政府數十年來的“反華”立場，卻為這件喜聞樂見的好事增添了幾分疑慮：澳大利亞政府會不會處于外交層面的需求出手干預？中澳之間事關戰略能源的合作，究竟能成嗎？

就在這個緊要關頭，中國駐澳大使肖千用一場訪談，為躍躍欲試的其他中企打消了疑慮。他在接受澳電視七臺資深政務記者萊利的專訪時，給未來中澳關系的發展定下了基調。

在被問到“中澳貿易未來機遇”這個基于當前中澳微妙的外交關系，顯得有些敏感的問題時，肖大使先是通過一番回顧過去，緩解了場內的緊張氛圍：“中澳兩國在礦業、農業等領域合作已開展數十年并將繼續發展。”肖大使表示。

接下來，他開始展望中澳合作的未來：“中國推出了一系列鼓勵（中澳在）新興產業合作的措施：高科技、綠色能源、電動汽車、人工智能這些國際上炙手可熱的高新技術，是中澳未來經濟合作的重點。”

沒有虛與委蛇，面對鏡頭，謝大使的回答相當坦誠。隨后，他還特意強調了中澳經濟合作的雙贏屬性——中澳經濟高度互補，中澳開展更多合作，這不僅有助于增進中澳經貿關系，也有助于澳自身經濟發展。

接下來，這位名為萊利的記者開始“使壞”，連珠炮般問了不少更加敏感的問題，不過，都被謝大使的“高接抵擋”輕松化解：

“中美貿易戰愈演愈烈，是否意味著澳大利亞有機會，在對華貿易上搶占一些原屬于美國的份額？”萊利問。

“原則上有可能，但中澳貿易有一定的規則和限制，兩國之間的所有合作，都應該基于規則。”謝大使答。這里中方的意思很明顯，時至今日，我們的貿易伙伴遍布全球，要想更深入地和中國合作，澳大利亞就必須更主動，畢竟他們才是有求于人的一方。

“中國海軍艦隊首次環澳航行，您將這稱之為“友好姿態”，但這看起來并不友好。”萊利又問。

“沒有所謂環澳航行，中國艦隊是沿著國際水道航行，只是碰巧出現在澳附近水域，并不是刻意搞針對。”謝大使又答。

很明顯，這里是澳大利亞主持人一個不懷好意的“套路”。只要中國官方承認所謂“環澳航行”的存在，澳大利亞就可以借題發揮，炮制所謂“中國威脅論”。

不過，經驗豐富的大使并沒上套，他先是否定了環澳航行的說法，又強調了中國艦隊行動的合理合法，直接堵上了澳大利亞主持人的嘴。

從這場暗流涌動的訪談來看，盡管中方已經釋放了善意，但澳大利亞朝野似乎仍對中國“戒備森嚴”，若是一朝反目，中企會不會處于被動局面？關于這個問題，高瞻遠矚的中國決策層早有防備。

今年2月，澳大利亞工商總會會長安德魯·麥凱勒在一次采訪中泄露天機——“中國是澳大利亞最大的貿易伙伴，他們對澳洲進口龍蝦、紅酒解除限制，解除了中澳貿易的最大障礙。”

澳大利亞商界人士的表態很能說明問題。總體上看，中澳之間的貿易“命脈”是被我們穩穩抓著的，一旦兩國關系出現異動，中國只需重新恢復相關限制，澳大利亞這邊，就掀不起什么浪花。