每個月的工信部新車目錄就是新車預(yù)告,來看看三月會有什么新車登場。
看了一圈,最具重量級的當屬 “墻外開花墻內(nèi)香未聞” 的無極 DS800X。據(jù)說它在國外極受歡迎,甚至出現(xiàn)供應(yīng)國內(nèi)不及的情況,不過從目前態(tài)勢來看,它應(yīng)該快要進入國內(nèi)市場了。
不同于 DS900X,DS800X 明顯更偏向硬核越野。從發(fā)動機缸徑參數(shù)來看,其特性處于 KTM 790 偏高轉(zhuǎn)與雅馬哈 T700 偏扭力的調(diào)性之間,馬力95 匹。倘若價格合理,春風 800MTX 和凱越(參數(shù)丨圖片) 800 系列可要感到壓力了。
輕騎曉星的第一款拉力車也出現(xiàn)在了目錄當中。從大燈樣式判斷,有雅馬哈 T700 的影子,采用前 19、后 17 輻條輪,配備三箱與無鑰匙系統(tǒng)。該車搭配曉星巡航車上使用的 V2 8 氣門發(fā)動機,應(yīng)是曉星追逐市場的產(chǎn)物,前景不太看好。
新大洲本田在推出 150 踏板水冷平臺的 NS150GX 后,該平臺的第二款復古踏板也出現(xiàn)在預(yù)告里。這款車型在發(fā)布會中已有介紹,即 NS150LA。然而,它并未沿用 NS125LA 的簡潔造型,而是采用了國產(chǎn)復古踏板常用的造型。個人覺得這一設(shè)計較為失敗,因為將這款車置于一眾國產(chǎn)復古踏板車之中,很難辨認出哪一款是 LA,滿滿的山寨感。
輕騎仍在對大腳怪進行更新。除了質(zhì)量較為一般,大腳怪其實相當不錯,保持原狀就很好看,進行改裝成本也不高,是低成本玩復古車的首選。期望輕騎能把品控提升上去。
工信部的目錄里還有春風的幾款中小排量車型,如 250SR、CLC250、150SC。這些車本身并無太大差異,生產(chǎn)廠商為春風弘睿科技(重慶)有限公司,這意味著這些 250 中小排量車型如今都在重慶生產(chǎn),可能是出于配套與成本的考量。只是不知車輛品控是否會有所變化。
最后提一下,這個月錢江僅有兩款已有車型,一改以往車海戰(zhàn)術(shù)的作風,或許是在積蓄力量吧。
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