印度終于承認自己不行了？

3月21日外媒報道，印度四名政府官員罕見透露，政府關于制造業的扶持計劃失敗了。

近年來，我們經常能聽到印度的雄心壯志，他們要取代“中國制造”成為新的“世界工廠”。

印度總理莫迪

為此，印度不斷推出扶持制造業的政策，也成功吸引了眾多大企業進駐，比如說蘋果生產線等等。

但一向對外表示“中國行，我也行”的印度，為什么卻罕見宣布“中國行，印度不行”了呢？

印度要取代“中國制造”

2020年，印度的制造大國夢才剛剛開始萌芽，他們提出了一個針對國內制造業大規模發展的激勵計劃。

彼時印度自信滿滿，直接將競爭對手定為中國。三個原因，第一，印度和中國有著諸多的相似點。

現在印度的經濟結構仍然是以農業和服務業為主，當時中國也是，制造業只有寥寥一些低端產業。

現在印度擁有眾多的人口，當時中國也是。人口眾多也就意味著勞動力眾多，印度可以憑借人口多，勞動力低廉來實現人口紅利。

并且，在印度建廠，和當時的中國一樣，都會給企業節省大量的成本，企業自然也樂得進入印度市場。

第二點則是因為，中國當時正在經歷著嚴重的新冠疫情，疫情給中國正常的運行帶來了極大的沖擊，許多制造工廠幾乎都因此而停轉。

在中國制造“虛弱”之際，印度如果能夠做好，那相信印度制造的起步將會非常完美。

第三點則是國際形勢所致，與印度左右逢源不同的是，中國由于近年來發展速度過快，美西方也在這個階段大力渲染著“去中國化”。

有跨國公司為了規避局勢動蕩所帶來的風險，已經開始尋求轉移生產線，甚至是離開中國。

2020年，可以說就是印度制造發芽的重要機會。

印度制造

激勵計劃橫空出世

于是，莫迪政府推出了一項名為“生產掛鉤激勵計劃”（PLI），里面規定，凡是在汽車零部件、汽車、航空、電子系統、無人機等等共計14個領域的制造業企業，將會根據生產情況給予現金獎勵。

該計劃預計在2025年實現自己的目標，他們將通過激勵政策，吸引企業離開中國的同時，將自身制造業在經濟中的占比提高到25%。

同時，莫迪政府還為外國企業的到來做了足夠多的準備。具體情況，和我國當時吸引外資進入有著相似之處，提供優惠政策等等。

總之，在莫迪政府干勁和信心滿滿的情況下，印度制造業企業也蠢蠢欲動。整體下來，加入該激勵計劃的企業數量共計達到了約750家左右。

有印度智庫學者表示，生產掛鉤激勵計劃有可能是印度振興制造業的最后一次機會，莫迪政府需要努力抓住。

在開始實施之后的兩三年間，印度制造的發展的確是有模有樣的。他們引進了富士康，引進了大量手機企業，這些都為印度制造提供了強大的活力。

然而，現實與印度最初的設想完全不同，他們并沒有能復制中國制造的成功，甚至整體發展下來，印度制造根本沒有對中國制造形成競爭力。

為什么相似的起點，印度制造會失敗的如此徹底呢？

印度制造任重而道遠

第一點，印度營商環境讓企業望而卻步。外界經常有人調侃印度市場是“外企墳場”，他們雖然主打的是吸引外資，但干的事卻是在不斷將外資向外推。

在印度的手機企業，過去幾年間不斷引起廣泛關注，為什么？因為印度下手實在太狠了。

抄家抓人、凍結資產、指控偷稅漏稅、認定轉移資產……就在2024年，印度還限制了筆記本電腦和手機的進口。

筆記本生產線

它們這么做的目的很簡單，只是想要以這種方式強逼企業進行本土化制造，要么在印度建廠，要么就直接將企業交給印度來管理。

但這個行為在想要投資的人眼中無異于“強盜”，如果印度再這么無理由對外企進行脅迫的話，就算是印度市場潛力巨大，那也得慎重考慮究竟能否賺到錢。

第二點，印度想要發展制造業，卻缺少相關的人才儲備支撐。印度的高端人才發展幾乎都朝向了傳統的IT行業，除此之外的高等教育非常少。

并且，印度的勞動力雖然低廉，但他們很多都沒有接受過良好的教育，這也導致在生產中容易出現偏差，這點通過印度制造的蘋果手機良品率只有五成左右就能知道，總體下來，在印度開廠的成本并沒有被降低。

第三點，工業化底蘊不足。盡管印度在激勵計劃下迎來了許多生產企業，但由于印度的工業化底子較薄弱，還不能很好地支撐起整個制造業體系的運轉。

就比如說一家本土的知名玩具商，想要完成生產制造，其背后的供應鏈仍然繞不開中國。

這也就導致，明明是相似的行業相似的產品，中國制造仍然在全球市場中具備強大的競爭力，而印度制造卻受限于成本問題，優勢并不能完全凸顯。

第四點，印度政府的激勵政策流向太過集中，導致其他生產企業嚴重失去信心。

根據相關數據顯示，在激勵計劃下，印度的制藥和手機制造業出現了爆炸性增長。

與之相對的，這兩個行業得到的激勵也是最多的，從2024年4月到10月截止，這兩個行業得到的現金激勵占據總激勵的94%。

而其他參與補貼計劃的企業，要么就是補貼極少，要么就是直接沒有，這樣嚴重失衡的激勵政策讓其他行業的企業逐漸喪失斗志，從而對印度整體制造業產生了不利影響。

第五點，印度政府的激勵延遲嚴重。印度商務部曾出具文件，里面指出，有企業生產的商品規模已經占據了印度設定目標的37%，但印度政府給予激勵的資金，卻不到分配資金的8%。

印度政府極低的激勵速度，不僅會對小的生產企業造成資金方面的困擾，還會讓大生產企業失去動力。

種種因素累積下來，印度制造業就呈現了一個尷尬的局面，他們不僅沒有提升制造業在經濟結構中的占比，反而意外的下降了，只占14.3%。

對此，印度智庫學者表示，如果這種大型計劃都都失敗了，你還指望什么能成功呢？

就目前而言，印度雖然停止了計劃，但他們在短時間內仍然不會放棄制造業。

不過要想實現本土制造全面開花，結合以上幾點因素，印度還有很長的路要走。

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環球時報：印度這個大計劃失敗了

財聯社：“印度制造”雄心悄然放棄？230億美元激勵計劃才撥款不到20億

觀察者網：印度政府被曝已決定，終止230億美元激勵國內制造業的“生產關聯激勵計劃”