特朗普沒料到，中方這回動(dòng)真格，美企幾十天沒訂單，自己成大輸家！自特朗普上任之后，堅(jiān)定不移地推動(dòng)“上任50天贏50次”的目標(biāo)，關(guān)稅大棒則成了特朗普政府取勝的關(guān)鍵。通過關(guān)稅手段，贏了墨西哥、贏了加拿大、贏了歐洲、還贏了中國，簡(jiǎn)直就是“贏麻了”。

特朗普的這一套組合拳，總結(jié)下來就是兩個(gè)目的，一個(gè)是通過關(guān)稅施壓，扭轉(zhuǎn)所謂的貿(mào)易逆差，讓中國在內(nèi)的諸多國家，購買更多美國的商品，讓美國從世界貿(mào)易體系中賺到足夠多的錢；另一個(gè)是通過關(guān)稅手段，抬高國內(nèi)工業(yè)品物價(jià)，倒逼美國國內(nèi)制造業(yè)發(fā)展，以實(shí)現(xiàn)特朗普口中所謂的“美國優(yōu)先”。

不過理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感。特朗普的關(guān)稅政策雖然在一定程度上扭轉(zhuǎn)了美國的貿(mào)易逆差，但隨著時(shí)間的推移，后果也逐漸顯現(xiàn)。

特朗普宣布連續(xù)兩次對(duì)中國商品增收10%的額外關(guān)稅，但特朗普沒料到中國動(dòng)真格了。中國在關(guān)稅問題上，連續(xù)出臺(tái)兩撥反制措施，陸續(xù)對(duì)對(duì)美國農(nóng)產(chǎn)品和畜產(chǎn)品征收10%到15%的關(guān)稅進(jìn)行回應(yīng)。除此之外，美國的大排量汽車、皮卡、以及能源都被中方加征額外關(guān)稅。

與之相對(duì)應(yīng)的是，美國對(duì)華出口相關(guān)產(chǎn)品出現(xiàn)銳減，其中受影響最大的，就是美國的大宗商品液化天然氣。

根據(jù)美媒彭博社的報(bào)道，中國的買家已經(jīng)連續(xù)幾十天沒有從美國進(jìn)口液化天然氣。美國之前認(rèn)為，中國作為全球能源消耗大國之一，能源無論如何都是一個(gè)繞不過去的坎，不管中國加不加關(guān)稅，美國是不是要漲價(jià)，中國都必須要從美國進(jìn)口液化天然氣，否則無法彌補(bǔ)市場(chǎng)空白，這會(huì)給中國帶來能源危機(jī)云云。在一眾美國媒體的渲染之下，中國似乎非美國液化天然氣不買一樣。

但是，能源不僅僅美國有，美國的對(duì)手也有，美國的盟友同樣也有。加大對(duì)俄羅斯或者中東能源進(jìn)口，只是應(yīng)對(duì)的手段之一。但如果從美國的盟友手中購買液化天然氣，就不知道美國人是作何感想了。而恰好，在美國能源公司連續(xù)一個(gè)多月沒拿到中國液化天然氣的同時(shí)，澳大利亞成了最大的贏家，而美國成了最大的輸家。

3月7日，澳大利亞宣布，澳大利亞能源公司已經(jīng)與中國華潤燃?xì)夂炇鹆艘环?5年的超長(zhǎng)期合作合同，預(yù)計(jì)在未來15年時(shí)間里，澳大利亞能源公司將向中國輸送超過900萬噸的液化天然氣。這份合同的簽署，說明美國要挾中國進(jìn)口更多美國能源的設(shè)想，已經(jīng)破產(chǎn)。

而對(duì)中國來說，此舉的意義有著更多的意義。

從中國能源安全的角度來說，從澳大利亞進(jìn)口液化天然氣，有利于優(yōu)化我國的能源配置，實(shí)現(xiàn)能源來源的多樣化，避免在關(guān)鍵時(shí)刻被卡脖子。

從中美關(guān)系上來說，這是中國對(duì)美國的敲打，中方這回，看來是真的動(dòng)真格了。中國作為全球第一大單一市場(chǎng)，對(duì)能源的需求的確十分旺盛。把訂單給澳大利亞，在美國掄起關(guān)稅大棒的情況下，中方依舊愿意和美國的“盟友”做生意，交朋友，這就把皮球扔給了美國的盟友們。

美國掄起關(guān)稅大棒，還要跟著美國混，只能三天餓九頓。澳大利亞已經(jīng)開了個(gè)頭，證明跟著中國混，吃香喝辣。選擇權(quán)就丟給了西方國家。

國家與國家之間，沒有永遠(yuǎn)的朋友，只有永遠(yuǎn)的利益。遠(yuǎn)的有澳大利亞，當(dāng)年莫里森擔(dān)任澳大利亞總理時(shí)，就跟著美國搞對(duì)華極限施壓，中澳關(guān)系因此顯著惡化，雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系迅速遇冷，澳大利亞的鐵礦石、葡萄酒、畜牧業(yè)等產(chǎn)品都進(jìn)不了中國市場(chǎng)。

而當(dāng)時(shí)西方國家忙著做的并不是拯救澳大利亞于水火，而是加班加點(diǎn)搶占澳大利亞企業(yè)退出中國帶來的市場(chǎng)空白。近的加拿大，在美國對(duì)中國新能源電動(dòng)車征收100%的關(guān)稅后，加拿大也迅速出臺(tái)措施，對(duì)中國新能源電動(dòng)車征收高額關(guān)稅，商務(wù)部對(duì)此都懶得回應(yīng)，直接出臺(tái)反制措施。然而結(jié)果就是特朗普反過頭來，先對(duì)加拿大征收25%的普遍性關(guān)稅，就連特魯多都認(rèn)為對(duì)中國新能源電動(dòng)車征收額外關(guān)稅是一場(chǎng)失敗。

中國在美國液化天然氣進(jìn)口問題上的態(tài)度，實(shí)際上也代表中國在外貿(mào)上的態(tài)度。中國愿意和不同立場(chǎng)、不同意識(shí)形態(tài)的國家展開雙邊貿(mào)易，但絕不接受貿(mào)易霸凌。中美貿(mào)易本質(zhì)上是互惠互利的，但美國在關(guān)稅問題上一意孤行，中國也有應(yīng)對(duì)的方式，最終美國唯一的結(jié)局，就是成為這場(chǎng)“看不見硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)”中的最大輸家。