3月23日，艾瑞澤8（參數丨圖片） PRO正式上市,產品定位為“高性能豪華家轎”，目標人群為“新國民青年”。它憑借著技術硬實力與獨特的產品定義邏輯，迅速成為市場焦點，登頂中國燃油家轎王者之位。

艾瑞澤 8 PRO 搭載的鯤鵬 1.6TGDI 發動機，是其技術實力的有力體現。這款發動機 11 次榮獲 “中國心十佳發動機” 稱號 ，最大功率 145kW、峰值扭矩 290N?m，百公里加速可達 7 秒級，發動機參數與合資豪華 2.0T 車型相當，卻僅需使用 92 號汽油，真正實現了性能與成本的雙贏，打破了合資品牌在發動機技術上的壁壘，讓中國發動機技術在世界舞臺上嶄露頭角。

在舒適性方面，艾瑞澤 8 PRO 也做到了極致。其同級獨有的舒云座椅，主駕擁有 10 向電動調節、副駕 8 向電動調節，還有三檔通風 / 加熱 / 按摩功能，配合電動尾門等配置，直接將配置體驗提升至 30 萬級豪華車型水平。內飾采用豪華品牌同款高品質 3DMesh 工藝設計，在健康與舒適上實現了新突破，重新定義了家轎的豪華標準。

智能化時代，艾瑞澤 8 PRO 同樣不甘落后。當合資燃油車還在使用 “老年機” 車機時，它已搭載同級領先的 8155 芯片，配備 15.6 英寸 2.5K 中控顯示屏，并支持全域手機互聯（HUAWEI HICar/Carlink/CarPlay），為用戶打造出無縫銜接、多元智能的交互體驗，在智能化方面甚至超越了部分新勢力車型，成功實現燃油車的智能化突圍。

定價策略上，艾瑞澤 8 PRO 也展現出十足的誠意。限時紅包價:10.39萬元-11.99萬元;，它將 8155 芯片、NCAP 全球五星安全車身標準、1.6TGDI 鯤鵬動力等頂配技術下放至 10 萬級市場，發起 “頂配打中配” 的錯位競爭 ，徹底顛覆了 A + 級家轎的價值體系，打響了中國車企從 “性價比優勢” 轉向 “技術定價權” 爭奪的關鍵戰役。

艾瑞澤 8 PRO 的出現，是奇瑞 “技術奇瑞” 基因的一次完美演繹。它以技術自研為核心，實現了燃油車的價值重構，為中國燃油家轎的發展提供了全新的方向，也為行業樹立了技術突圍的優秀典范。