2025 年 3 月 21 日，科技安全全能旗艦 SUV 騰勢(shì) N9 震撼上市，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 38.98 萬元至 44.98 萬元。這款車以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力，致敬奮斗者時(shí)代，重新定義旗艦SUV安全新高度，為用戶帶來前所未有的出行體驗(yàn)。

一、產(chǎn)品密碼，全場(chǎng)景滿足需求

騰勢(shì) N9 憑借 “145” 車型密碼，全方位契合主流家庭與時(shí)代精英對(duì)新能源時(shí)代大型旗艦 SUV 的期待。其核心在于易三方整車智能控制技術(shù)平臺(tái)，具備可城可野、宜商宜家的 4 大場(chǎng)景適應(yīng)性，以及全能安全、全能駕控、全能智慧、全能空間、全能豪華的 5 大全能特性。

二、極致安全，構(gòu)建出行堡壘

安全是騰勢(shì) N9 的核心優(yōu)勢(shì)與立足之本。它依托騰勢(shì)獨(dú)有的金字塔整車安全架構(gòu)打造 “全能安全” 體系。在車身被動(dòng)安全方面，采用 2000MPa 熱成型鋼籠式車身，結(jié)合混動(dòng) CTB 電池車身一體化技術(shù)，猶如構(gòu)建起一座堅(jiān)不可摧的安全堡壘，在安全碰撞測(cè)試中面對(duì)極端事故場(chǎng)景，仍能有效保護(hù)車內(nèi)乘員安全。全車標(biāo)配 9 安全氣囊，可全方位緩沖碰撞沖擊，降低二次傷害。

在主動(dòng)智能安全領(lǐng)域，低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)利用先進(jìn)的傳感器和智能算法，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面狀況與車輛動(dòng)態(tài)。在冰雪、積水或?qū)﹂_路面行駛時(shí)，能精準(zhǔn)調(diào)節(jié)車輛動(dòng)力輸出與制動(dòng)分配，最大化維持車輛穩(wěn)定，不僅防止打滑，還能在保障安全的前提下確保通行效率。騰勢(shì) N9 的高速 AEB（自動(dòng)緊急制動(dòng)）剎停速度可達(dá) 120km/h，夜間 AEB 功能在 110km/h 的速度下仍能精準(zhǔn)剎停，且百萬公里誤觸發(fā)小于 1 次，技術(shù)水平跨代領(lǐng)先同級(jí)。全新發(fā)布的 “雨雪內(nèi)八模式”，通過對(duì)車輛懸掛、輪胎抓地力以及動(dòng)力輸出的協(xié)同優(yōu)化，使車輛在雨雪天氣中行駛更穩(wěn)、剎車更可靠。

比亞迪作為高速爆胎穩(wěn)定控制的開創(chuàng)者，始終將用戶安全置于首位。騰勢(shì) N9 在這一領(lǐng)域成績(jī)斐然，在直道極速爆胎測(cè)試中，以 180km/h 的極限速度創(chuàng)下全球汽車行業(yè)第一。在更具挑戰(zhàn)的彎道高速爆胎測(cè)試中，面對(duì)行業(yè) R500 半徑大曲率彎道（高速公路 R1000 轉(zhuǎn)彎半徑的一半，對(duì)車輛穩(wěn)定性要求成倍提升），騰勢(shì) N9 在時(shí)速 144km/h 爆胎時(shí)仍能穩(wěn)住車身、穩(wěn)定行駛，首創(chuàng)行業(yè)安全過彎紀(jì)錄。在模擬冬季冰雪路面極端情況的冰雪圓環(huán)爆胎測(cè)試中，即便以 77km/h 的速度爆胎，也能從容應(yīng)對(duì)。易三方極速爆胎穩(wěn)定控制功能，通過對(duì)車輛懸掛、動(dòng)力、制動(dòng)等系統(tǒng)的協(xié)同控制，無論直道、彎道還是冰雪路面，都能助力騰勢(shì) N9 保持車身穩(wěn)定。

此外，在麋鹿測(cè)試中，騰勢(shì) N9 實(shí)測(cè)成績(jī)達(dá) 85.7km/h，領(lǐng)先全球 SUV。對(duì)于車身姿態(tài)較高、測(cè)試難度更大的大型 SUV “魚鉤測(cè)試”，易三方通過差扭和獨(dú)立后轉(zhuǎn)協(xié)同控制，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)，使騰勢(shì) N9 在 160km/h 下仍可穩(wěn)定控制不翻車。

三、卓越駕控，引領(lǐng)性能新高度

騰勢(shì) N9 搭載全球獨(dú)創(chuàng)的易三方整車智能控制技術(shù)平臺(tái)，融合三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向、VMC 整車運(yùn)動(dòng)控制、全系 CTB 電池車身一體化四大核心技術(shù)，帶來超越同級(jí)的性能與顛覆傳統(tǒng)的操控體驗(yàn)。

在三電機(jī)協(xié)同運(yùn)作下，騰勢(shì) N9 可釋放近千匹馬力的綜合功率，超越 12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速僅需 3.9 秒級(jí)，遠(yuǎn)超同級(jí) SUV。同時(shí)，其能耗和續(xù)航表現(xiàn)同樣出色，NEDC 饋電油耗僅 6.3L/100km，純電續(xù)航超 200km，綜合續(xù)航達(dá) 1302km，重新定義了旗艦 SUV 的性能標(biāo)準(zhǔn)。

易三方技術(shù)平臺(tái)自 2024 年 8 月發(fā)布以來，易三方泊車使用超 3 萬次，極致轉(zhuǎn)向觸發(fā) 180 萬次。騰勢(shì) N9 具備極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車、智能蟹行等全球領(lǐng)先功能。其轉(zhuǎn)彎半徑僅 4.62 米，靈活程度堪比 A0 級(jí)車型，既能兼顧大尺寸車型的舒適寬敞，又具備小尺寸車型的操控便捷。在城中村等復(fù)雜窄路、極限停車位，圓規(guī)掉頭功能可使車輛完成 360 度旋轉(zhuǎn)，輕松脫困。智能蟹行功能可實(shí)現(xiàn)行業(yè)最大 15° 的蟹行角度，在狹窄胡同中能輕松穿梭，實(shí)現(xiàn) S 型 “蛇形走位”。無論是斜列車位、側(cè)方短車位、垂直窄車位還是斷頭路車位，易三方泊車功能都能精準(zhǔn)識(shí)別并輕松泊入。

騰勢(shì) N9 不僅能在城市中靈活穿梭，還具備強(qiáng)大的越野能力。其擁有 222mm 的最大離地間隙，21 度接近角及 22 度離去角，搭配三電機(jī)狂暴動(dòng)力，可輕松征服泥地、沙地、雪地等極限路況。在挑戰(zhàn)重慶 18 道急彎巫溪令牌石 “拉鏈公路” 的地獄級(jí)山路時(shí)，騰勢(shì) N9 成功一把通過，創(chuàng)造了 SUV 領(lǐng)域史無前例的極限紀(jì)錄，成為首個(gè) 5 米以上成功挑戰(zhàn) 18 道急彎的 SUV。此外，全系搭載的云輦 - A（雙腔空氣懸架），配合預(yù)瞄功能，可根據(jù)路況提前調(diào)整懸架狀態(tài)，進(jìn)一步提升駕乘舒適性，讓崎嶇險(xiǎn)途變?yōu)槭孢m坦途。

四、智能加持，暢享便捷出行

在智能化方面，騰勢(shì) N9 配置豐富。AI 智能座艙搭載行業(yè)領(lǐng)先的 DiLink 系統(tǒng)，配備 4nm 旗艦芯片，結(jié)合 5G 智能網(wǎng)聯(lián)與全車十塊屏幕，反應(yīng)迅速、交互流暢，豐富的生態(tài)應(yīng)用讓每次出行充滿樂趣。同級(jí)領(lǐng)先的 “六音區(qū)” 語(yǔ)音交互，運(yùn)用先進(jìn)的語(yǔ)音識(shí)別與降噪技術(shù)，讓三排乘客都能與接入 DeepSeek 滿血版的 AI 智能座艙順暢互動(dòng)，提升出行的舒適度與愉悅感。

比亞迪宣布開放生態(tài)戰(zhàn)略正式升級(jí)，發(fā)布全球首個(gè)汽車行業(yè) loT 協(xié)議 “Auto loT”，將生態(tài)開放拓展至硬件層面，打通汽車全場(chǎng)景互聯(lián)。以車為核心，實(shí)現(xiàn)車、手機(jī)、穿戴設(shè)備、無人機(jī)等的互聯(lián)互通。年內(nèi)，兒童安全座椅、按摩眼罩和智能床墊等 20 余款 loT 產(chǎn)品將陸續(xù)上架。

在智駕方面，騰勢(shì) N9 全系標(biāo)配天神之眼 B，配備 1 個(gè)激光雷達(dá)、5 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)攝像頭等 32 個(gè)多形態(tài)傳感器，具備車對(duì)車、車對(duì)行人、車對(duì)二輪車自動(dòng)剎車能力以及車道保持等功能。上市交付即搭載端到端無圖城市領(lǐng)航，在城市場(chǎng)景中，可精準(zhǔn)識(shí)別占道停車、非機(jī)動(dòng)車搶道和逆行、錐桶、交通柱、柵欄改道等障礙情況，及時(shí)變道繞行，保障通行安全高效；

在 X 型、Y 型、丁字、錯(cuò)位、多岔路口、環(huán)島等復(fù)雜路口，能提前規(guī)劃，選擇合適車道流暢通過；在狹窄鄉(xiāng)村道路，可自主控制方向及動(dòng)力自主通行，并在車身兩側(cè)預(yù)留 20cm 安全冗余，避免剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí)，支持 APA 自動(dòng)泊車功能，可應(yīng)對(duì)垂直 / 側(cè)方 / 斜列車位及夜間 / 雨天復(fù)雜泊車場(chǎng)景，一鍵精準(zhǔn)識(shí)別、泊入、泊出，還可通過手機(jī) APP 遠(yuǎn)程查看進(jìn)度或遙控泊車，遇到狹窄車位會(huì)自動(dòng)留出下車空間。新增的全新智慧尋車功能，方便用戶輕松獲取愛車位置，實(shí)現(xiàn)泊車、尋車、出車一站式服務(wù)。此外，騰勢(shì) N9 還首發(fā)搭載靈鳶智能車載無人機(jī)系統(tǒng)，支持動(dòng)態(tài)起降、隨動(dòng)跟拍、地空雙攝、收納快充、一鍵大片五大功能，為用戶解鎖獨(dú)特的上帝視角自由。

五、靈活空間，打造宜商宜家格局

騰勢(shì) N9 長(zhǎng)寬高分別為 5258X2030x1830mm，軸距 3125mm，通過 CTB 技術(shù)、超緊湊 2.0T 雙模動(dòng)力總成、空調(diào)冰箱一體化技術(shù)等整車融合創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)乘員艙空間最大化，面積達(dá)同級(jí)領(lǐng)先的 6.41 平方米，約等于一個(gè)入戶花園，相比同級(jí)競(jìng)品多出一個(gè)座椅的空間。創(chuàng)新的三折疊座椅設(shè)計(jì)，可一鍵切換前排影院、后排大床、四人舒享、滿員出行等多種模式，用戶可根據(jù)場(chǎng)景需求自由組合，發(fā)掘生活的無限可能。騰勢(shì) N9 是同級(jí)唯一同時(shí)擁有一二排大床、二三排大床及行李箱拓展大床的車型，行業(yè)首創(chuàng)的座墊抬升功能，打造出無需氣墊的全平大床，為用戶提供超越期待的舒適與自由。

整車布局同級(jí)最多的 46 個(gè)儲(chǔ)物空間，如二排遙控器收納槽、副駕密碼手套箱等獨(dú)特設(shè)計(jì)。創(chuàng)新性采用 “666” 布局，全車配備 6 個(gè)云棲座椅，滿載 6 人時(shí)，仍可輕松容納 6 個(gè)行李箱（包括 4 個(gè) 20 寸標(biāo)準(zhǔn)登機(jī)箱和 2 個(gè)兒童拉桿箱）及 6 個(gè)背包，或輕松橫置放下 47 寸高爾夫球包，滿足全家出行的多樣化需求。

六、豪華設(shè)計(jì)，彰顯內(nèi)外兼修風(fēng)范

在設(shè)計(jì)上，騰勢(shì) N9 融入中國(guó)傳統(tǒng)建筑美學(xué)與文化智慧中的 “合” 理念。頂天立地的前臉、雙星冕大燈，搭配縱向建筑感的外觀輪廓與 1:2 的黃金比例，營(yíng)造出強(qiáng)大且不可撼動(dòng)的氣場(chǎng)。全新 22 吋多輪輻輪轂，精妙展現(xiàn)整車的力量之美。外觀提供玄璟墨、雪玉瑩、煙晶灰、翠華瑤四款車色。

車內(nèi)采用雙環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，將科技與優(yōu)雅完美融合，打造寬敞的環(huán)繞式空間。搭配鉑檀灰、云錦米內(nèi)飾配色，盡顯溫馨舒適。3.2㎡超大天幕玻璃，帶來同級(jí)唯一的三排天空視野，通透明亮如陽(yáng)光房。全車云棲座椅功能豐富，前排全息智能律動(dòng)主駕、全球首創(chuàng) “一氣兩用” 式主動(dòng)駕駛側(cè)翼支撐以及零重力豪華副駕，為前排乘客帶來極致體驗(yàn)。豪華零感中排座椅功能齊全，加上同級(jí)獨(dú)有的雙橫向移動(dòng)功能以及雙 50W 無線充電，提供獨(dú)一無二的尊享體驗(yàn)。超寬適三排座椅配備全球首創(chuàng)座墊抬升功能，為第三排乘客帶來媲美 MPV 的舒適感受。此外，全系標(biāo)配帝瓦雷劇院級(jí)聲場(chǎng)、電動(dòng)門、11L 智能冷暖三開冰箱、五溫區(qū)雙層流空調(diào)等，使騰勢(shì) N9 成為舒適的 “移動(dòng)起居室” 與 “移動(dòng)會(huì)客廳”，宜商宜家，適配全場(chǎng)景。

為回饋用戶，騰勢(shì) N9 推出限定禮遇。預(yù)售轉(zhuǎn)大定用戶可享價(jià)值 5000 + 元首發(fā)大定禮盒，直接大定用戶可享價(jià)值 2000 + 元大定禮盒，所有提車用戶皆可享價(jià)值 1500 + 元交付禮盒。同時(shí)，還推出 16968 元升級(jí)靈鳶?比亞迪智能車載無人機(jī)系統(tǒng)、終身免費(fèi)城市 NOA、至高 10000 元置換補(bǔ)貼、12 期 0 息等六大上市權(quán)益。

騰勢(shì) N9 憑借強(qiáng)大的綜合實(shí)力，集安全、駕控、智慧、空間、豪華五大全能于一身，為主流家庭和時(shí)代精英帶來前所未有的出行體驗(yàn)。未來，有望贏得更多高端用戶的青睞，助力騰勢(shì)汽車邁向全球化高端市場(chǎng)。