2月21日，美國表示要對中國船舶征收單次最高150萬美元的費用。如今一個月過去了，美國收費還沒落地，自家出口貿易先受到了反噬。

美國貿易代表辦公室的這個計劃，想要達成的目的有二。第一，針對中國，想要將中國船舶和航運公司從全球（首先是美國）航運中排擠出去。

這很符合美國長時間以來的遏華政策，能夠對中國造成實際性的傷害，就是美國要走的路。

第二，振興美國本土的船舶制造業和航運業。具體表現為，只要是使用美國船舶的運營商，就可以獲得相應的服務費減免。

而隨著美國船舶制造業的興起，將來全球航運運營商們使用的船只都將出自于美國制造。

對于美國來說，這就是一舉兩得，他們甚至已經能想象得到美國船舶遍布世界的宏偉藍圖了。

只不過需要提醒美國的一點是，在描繪藍圖之前，先看看世界船舶的現狀。

他們急著給中國船舶實施限制措施，想要在短時間內將中國船舶和航運給擠出市場，但根據相關數據，中國承接的造船訂單目前位列第一，并且是超過第二名韓國數倍的第一。

而中國建造的商船噸位也同樣是世界第一，占據了全世界建造商船噸位的50%。

也就是說，不管美國再怎么不愿意承認，現在是中國船舶正在遍布世界。而美國船舶呢？

根據數據，美國每年建造出的船舶數量僅有5艘，而美國建造的商船噸位，也只占據了全球的0.1%。

美國想要振興自家船舶制造業除了要考慮到現有情況，還要考慮發展船舶核心技術。

美國只占了0.1%

美國海軍戰爭學院的報告專門強調，目前在17項高端船舶的核心技術中，美國有9項都要依賴韓國。

所以美國的法案雖然符合他們的遏華、發展制造業的政策，結合實際情況來看無異于癡人說夢。

在美國船舶制造業整體拉胯的情況下，他們出具的港口費議案簡直是作繭自縛。他們只對使用美國建造、懸掛美國國旗的船舶予以服務費減免，但真正滿足的航運公司基本沒幾個。

而美國短時間內又沒有能力交付那么多的船舶支撐全球貿易，所以美國的這個提案，在發布之后不僅引起了世界航運業的密切關注，還引起了國內一片嘩然。

經過一個月的發酵之后，人們發現，對中國還沒造成傷害，自家先遭殃了。

美國煤炭出口首當其沖。美國一位煤炭商CEO在3月12日主動向美國商務部部長遞了一封信，他表示因為“服務費”，世界上許多船東明確拒絕為未來的美國煤炭運輸報價了。

他簡單算了一筆賬后發現，按照現在世界船舶以及運營商的情況來說，如果美國征收巨額服務費，那美國煤炭的交貨成本將額外增加30%。

有這個錢，買家更愿意轉頭購買其他國家的煤炭，而美國煤炭將因此失去在國際能源市場的競爭力，快的話，在短短兩個月時間內，美國煤炭將會面臨出口中斷的困境。

一旦煤炭出口中斷，那美國將會出現就業崗位流失。目前，這些話正在一一實現。

因為美國西弗吉尼亞一位煤炭商表示，因為煤炭出口受到限制，他們的煤炭庫存正在增加，現在已經準備裁員了。與煤炭商一同抱怨的，還有石油行業。

3月10日，美國石油協會發出警告，稱擬定的“服務費”，會讓美國石油，液化天然氣等其他能源產品的出口變得更加困難。

同時，美國農業從事者也發出了不滿。

美國大豆相關負責人表示，現在美國農產品出口之所以在全球市場占據優勢，是因為國內高效的運輸系統和利用成本效益高等構成。

然而，如果美國要增加出口商的成本，那美國產品出口必然受到極大影響，甚至喪失優勢。

美國農業局表示，現在美國農民生存環境艱難，特朗普的發動的關稅影響已經令他們感到非常痛苦，因為中國、加拿大、墨西哥都在對美國農產品進行著反制措施。

如果特朗普敲定這筆費用的話，那毫無疑問，美國農民只能另尋出路。

現在三家美國谷物出口貿易商都抱怨，稱他們農產品的銷售能力大幅下降，畢竟從5月份之后，他們并不確定海運運輸還是否像從前一樣。

他們目前根本沒有辦法掌控市場，就連他自己都不知道出口成本需要多少。

從美國能源和農業行業的反饋來分析，該議案雖然沒有被最終確定，但它的影響卻已經開始凸顯。

雖然全球航運業反對并譴責美國的這一議案，但截止到目前為止，全球航運商也只是對未來產生了些許擔憂，要說受影響最嚴重的，其實并不是他們所針對的中國，而是他們自己。

美國一些人似乎不明白“去中國化”的真正后果，就說航運領域，美國想要提升本土制造業，我們當然理解這種想法，但不顧實際情況，強行“去中國化”反而會起到反效果，甚至是加深對國外的依賴。

不過，為什么美國會出現如此荒誕的現象呢？

一方面，是美國內部意見分歧嚴重。

盡管從表面上看，美國對于中國發展都一個態度，那就是以遏制打壓為主。但實際上，由于出發點不同，美國內部也出現了極為割裂的現象。

就像是他們提出要對中國船舶進行收費，這完全符合他們的政治走向和利益，但這也明顯傷及到了另外一撥人的利益。

要知道，現在反對嚴重的能源和農業領域的出口商，許多都堅定表明支持特朗普。

特朗普站在雙方利益的中間點，無論朝哪偏都不對，成功將自己困在原地。

另一方面，此次事件也充分暴露了美國的認知矛盾。

他們既要遏華，又想要保證自己的利益，又不分析現實情況，除了調動支持者的情緒之外，這些決定幾乎一無是處。

但從特朗普上臺之后到現在，我們也能總結出一定的規律，那就是他們一直在蒙蔽自己。

美國民眾陷入美國政府編織的夢境中不可自拔，而美國民眾的“狂歡”又推動著特朗普政府去編造更大的夢。

可美國人應當睜開眼睛看看了，路要一步步走，飯要一口口吃，只會揮舞霸權主義的棍棒，而不愿意腳踏實地，效果必然適得其反。

觀察者網：特朗普擬給中國造船收費，結果自家貨先出不了港了額“服務費”，還沒實施，自家貨先賣不動了