導讀：在越野車日益城市化的今天，2025款吉姆尼（參數丨圖片）依然堅守著硬派越野的純粹本色。這款來自鈴木的傳奇越野車，以其獨特的方盒子造型和卓越的越野性能，在全球范圍內擁有大量忠實擁躉。新款吉姆尼在保持經典設計元素的同時，通過技術創新和細節優化，將越野性能推向新的高度。而且全新的造型設計也是增加了很多的復古元素設計，迎合了當下年輕消費者的審美需求，尤其是硬朗的圓形大燈組與大尺寸的負值輪轂更是增加了出色的硬朗視覺效果，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，新車的車頭部分整體造型方正而平直，延續了經典的方盒子造型，機蓋部分隆起明顯且有著棱角線條設計來增加厚重感，前方大面積的中網整體為乳白色的飾板包裹，中央為字母車標，上下兩側有著密集的進氣格柵設計，兩端還包裹著圓形燈組，整體的照明效果還是很出色的，保險杠也是整體外擴式的造型，同樣是寬厚的白色飾板包裹，結合底部黑色飾條連接著兩側的大尺寸霧燈，整體的越野氛圍得到了提升。

再來看新車車身側面部分，車身造型整體還是比較方正且垂直的，尤其是平直的車頂能夠提升車內的頭部空間，而垂直式的車窗面積很大，雙門設計也是讓車身緊湊而短小，車門部分的腰線為平直的突出式造型裝飾，輪眉部分也是有著明顯的外擴造型，下方與車門底部的腳踏板相連接，形成了一體式的造型，結合大尺寸的輪轂以及越野輪胎，整體的越野氛圍也是很濃郁的。車身尺寸方面沒有正式公布，但是預計與普通版車型很相似。

車尾部分的造型也是方正的垂直式造型設計，中央還懸掛有全尺寸的備胎設計，形成了大G一般的視覺效果，而保險杠不符恩也是突出明顯的白色設計，兩端有著小尺寸的圓形剎車燈，雖然整體與前方大燈組呼應，形成了復古式的造型，但是這樣點亮后的辨識度卻不是很出色，行車安全方面就有些不足了。

最后來看動力方面，新車的動力系統搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率102馬力，峰值扭矩130N·m，匹配5速手動或4速自動變速箱。雖然動力數據不算突出，但得益于輕量化的車身設計，越野性能依然出色。新增的ECO模式和Sport模式，滿足了不同駕駛需求。底盤采用梯形大梁結構，配合三連桿剛性軸懸架，確保了卓越的越野性能和車身剛性。

并且新車所配備的四驅系統采用分時四驅設計，提供2H、4H、4L三種模式。低速四驅模式下，扭矩可放大2.6倍，輕松應對極端路況。新增的越野巡航控制系統，可在1-30km/h范圍內自動控制車速，讓駕駛者專注于方向控制。安全配置方面，配備6安全氣囊、ESP車身穩定系統等，確保了行車安全。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！