據(jù)路透社3月21日援引兩位消息人士的信源報(bào)道稱，美國(guó)總統(tǒng)特朗普今天授予美國(guó)波音公司美國(guó)空軍“下一代空中優(yōu)勢(shì)（NGAD）”項(xiàng)目。

NGAD項(xiàng)目，將打造一款可與無(wú)人機(jī)一起投入戰(zhàn)斗的載人戰(zhàn)斗機(jī)，事實(shí)上就是外界眼中的第六代戰(zhàn)斗機(jī)，未來(lái)將取代洛克希德·馬丁公司研制的F-22“猛禽”第五代戰(zhàn)斗機(jī)。

“下一代空中優(yōu)勢(shì)”戰(zhàn)斗機(jī)，可能擁有隱形能力、先進(jìn)的傳感器和尖端的發(fā)動(dòng)機(jī)等。最終，項(xiàng)目中標(biāo)者將在數(shù)十年期限內(nèi)，獲得數(shù)千億美元的合同訂單。

特朗普與防長(zhǎng)赫格塞思，3月21日，在白宮共同會(huì)見(jiàn)媒體時(shí)，公開(kāi)宣布了這一決定。并稱這將是 “有史以來(lái)最先進(jìn)、性能最強(qiáng)、殺傷力最強(qiáng)的飛機(jī)”。

目前，可以確定的是將由波音公司來(lái)生產(chǎn) “下一代空中優(yōu)勢(shì)” 戰(zhàn)斗機(jī)，并將美軍未來(lái)裝備的這款軍機(jī)命名為F-47，這就意味著洛克希德·馬丁公司已經(jīng)與NGAD項(xiàng)目擦肩而過(guò)。

有美國(guó)智庫(kù)學(xué)者和防務(wù)觀察人士揣測(cè)，F(xiàn)-47戰(zhàn)斗機(jī)的單機(jī)造價(jià)將超過(guò)3億美元。另外，僅工程和制造開(kāi)發(fā)合同價(jià)值就超過(guò)200億美元。

F-47戰(zhàn)斗機(jī)，它的整個(gè)項(xiàng)目總價(jià)值，將高達(dá)數(shù)千億美元。將毫無(wú)懸念地超過(guò)洛克希德·馬丁公司研制的F-35“閃電Ⅱ聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)，成為美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目中價(jià)值最高的。此消息經(jīng)媒體的披露，讓老牌軍火商波音公司股價(jià)上漲近5%。

此前，“下一代空中優(yōu)勢(shì)”項(xiàng)目，研發(fā)時(shí)的成本極高，洛克希德·馬丁公司稱采購(gòu)價(jià)就高達(dá)2.5-3億美元，美國(guó)空軍正面臨著 “哨兵” 洲際導(dǎo)彈、 B-21 “突襲者”隱形轟炸機(jī)和“下一代空中加油系統(tǒng)”等多個(gè)成本超支的研發(fā)項(xiàng)目。

在不確定洛克希德·馬丁公司的相關(guān)設(shè)計(jì)，能不能應(yīng)對(duì)未來(lái)嚴(yán)峻的空中挑戰(zhàn)，項(xiàng)目是否符合今后技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)，美國(guó)空軍內(nèi)部武器系統(tǒng)軍費(fèi)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。

在此嚴(yán)峻的背景下，“下一代空中優(yōu)勢(shì)” 項(xiàng)目預(yù)算，就被美國(guó)空軍高層擠壓，先是美國(guó)空軍參謀長(zhǎng)戴維·奧爾文稱將對(duì)NGAD項(xiàng)目進(jìn)行重新審查。

時(shí)任空軍部長(zhǎng)弗蘭克·肯德?tīng)?024年底前公開(kāi)宣布將NGAD項(xiàng)目暫時(shí)擱置，將留待下任美國(guó)總統(tǒng)來(lái)定奪項(xiàng)目是否重啟。

“下一代空中優(yōu)勢(shì)”戰(zhàn)斗機(jī)，是極其昂貴的平臺(tái)，單價(jià)將是美國(guó)空軍現(xiàn)役F-35A聯(lián)合攻擊/戰(zhàn)斗機(jī)的3倍。肯德?tīng)柋硎久绹?guó)空軍只能購(gòu)買極少的數(shù)量（外界猜測(cè)200架左右），項(xiàng)目還不算配套的“忠誠(chéng)僚機(jī)”的價(jià)格，這顯然不足以應(yīng)對(duì)未來(lái)高強(qiáng)度戰(zhàn)爭(zhēng)的需求。

現(xiàn)在，美總統(tǒng)和防長(zhǎng)宣布授予美國(guó)波音公司美國(guó)空軍“下一代空中優(yōu)勢(shì)（NGAD）”項(xiàng)目。不惜砸重金也要重啟曾被美國(guó)空軍擱置的第六代戰(zhàn)斗機(jī)，應(yīng)該是感受到了中國(guó)航空科研和制造業(yè)蓬勃發(fā)展和科技創(chuàng)新所帶來(lái)的巨大震撼。

2024年12月26日，中國(guó)幾乎同時(shí)首飛了兩款不同型號(hào)的第六代戰(zhàn)斗機(jī)，即成飛公司研制的三引擎驅(qū)動(dòng)的殲-36和沈飛公司研制雙發(fā)動(dòng)機(jī)的殲-50。

這兩款軍機(jī)均采用了無(wú)垂直尾翼構(gòu)件的氣動(dòng)布局，擁有極為出色的隱形性能、超音速巡航能力、先進(jìn)的數(shù)字化有源相控陣?yán)走_(dá)、高度的人工智能技術(shù)等。

外界眼中的殲-36和殲-50，是率先橫空出世進(jìn)行飛行測(cè)試的第六代戰(zhàn)斗機(jī)，在全球范圍內(nèi)引發(fā)了轟動(dòng)效應(yīng)。而美國(guó)空軍的第六代戰(zhàn)斗機(jī)，研發(fā)項(xiàng)目暫時(shí)擱置了，它還停留在PPT階段和CG效果圖上。

美國(guó)空軍的“下一代空中優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)”戰(zhàn)斗機(jī)，也不知道猴年馬月能研制出物理意義上的第六代戰(zhàn)斗機(jī)的原型機(jī)，距離批量生產(chǎn)和大量服役，仍然還遙遙無(wú)期。

中國(guó)首飛兩款第六代戰(zhàn)斗機(jī)，這是一個(gè)極其明顯的風(fēng)向標(biāo)。表明在高性能戰(zhàn)斗機(jī)研制領(lǐng)域，中國(guó)超越了航空科研和制造業(yè)大國(guó)的美國(guó)。

這是自二戰(zhàn)結(jié)束以來(lái)，美國(guó)一直引領(lǐng)戰(zhàn)斗機(jī)研制的潮流，全球第一次有其他國(guó)家在戰(zhàn)斗機(jī)研制上領(lǐng)先了美國(guó)，美國(guó)朝野上下普遍感受到了驚訝和沖擊。

中國(guó)首飛兩款第六代戰(zhàn)斗機(jī)，美智庫(kù)和軍方評(píng)估極有可能在2030年左右入列，對(duì)美國(guó)空軍力量形成了潛在的挑戰(zhàn)。受到此番刺激和影響，特朗普和美軍方重啟NGAD項(xiàng)目，外界其實(shí)也是可預(yù)計(jì)的。

中國(guó)第六代戰(zhàn)斗機(jī)的“一飛沖天”，成為美國(guó)“下一代空中優(yōu)勢(shì)”戰(zhàn)斗機(jī)重啟的催化劑，促使美國(guó)加快NGAD項(xiàng)目由PPT和CG效果圖轉(zhuǎn)化為成果，以維持美國(guó)在未來(lái)的空中領(lǐng)先地位。