同樣作為中部城市，同樣在交通樞紐有著舉足輕重作用的城市，但每當說起中部成市的時候，大家想到的就是武漢，很少有人提到鄭州，盡管兩個地方相距不到500公里。

可很多人都把鄭州給忽略了，哪怕就是說中部城市，說的最多的也就是武漢、長沙，就算是合肥也是有可能的，可鄭州存在感似乎很低很低，更別說是拿鄭州和武漢比了，大家覺得沒有可比性。

然而剛去了一趟武漢和鄭州之后，會發現這兩個地方有很多相似之處還是有的，但差別也是一言難盡，說不完啊！

1.

可以說，兩個城市是不相上下的。

從交通樞紐上來說，他們兩個城市被國家的定性是基本一致的，都是國際交通樞紐站，是中部重要的城市。

武漢可能在水、陸、空三方面都比較有優勢，畢竟有長江和漢江，港口這一塊是沒的說。

鄭州在鐵路方面更強一些，武漢雖然有九州通衢的說法，但鄭州是全國唯一的一個米字型交通樞紐站，他連接了京廣、隴海鐵路交匯，6個小時可以通達全國120多座重要的城市，粵港澳大灣區隨時可以過來逛。

武漢呢？

4個小時可以通達全國80%以上的城市，在交通樞紐這一塊，他們兩個可以說是旗鼓相當。

當然，在經濟體量方面，武漢還是比較強大的，一直以來都是中部的老大哥。

就像去年武漢更是邁進了2.1萬億的級別。

鄭州前面還有一個長沙，經濟體量可能還是需要加把勁。

2.

這幾年武漢的經濟發展很迅速，制造業、汽車、電子信息、航天產業形成技術壁壘等多個領域齊步發展。

鄭州也緊隨其后，新能源汽車、智能終端制造都在積極發展中，只是好像很多人沒有那么關心罷了。

去武漢旅游的時候，黃鶴樓、曇華林，糧道街，光谷廣場，東湖，江漢路步行街，晴川大道等等，每一處都有獨特的風景。

鄭州最近也很火，比如說鄭州東站是很出名的地方，還有具有高級感的金融港，以及航空港等地方，二七塔更是具有代表性的建筑。

這兩年，尤其是今年，鄭州開始突飛猛進的發展。

當胖東來入住鄭州之后，很多人說在經濟體量這一塊好像迎來翻天覆地的變化，胖東來的影響力和號召力是有目共睹的。

再加上現在胖東來選址在鄭州東站東廣場，旁邊就是蜜雪冰城。

而這種客運量最高是日均達到30萬人次，這樣的龐大的客流量會帶來怎樣的經濟效益，那是無法估量的。

3.

其實，鄭州和武漢從美食、交通、產業、旅游景點等方面是不相上下的，在經濟體量上可能稍微有一些差別，但兩座城市的生活模式似乎是一樣的，不管是來到哪個城市，都能感到滿滿的煙火氣息，在這里很舒適。

他們沒有排外的行為，也很熱情好客，不管是在哪個城市，也見不到宰客的行為。你去某一個景點，在路邊問到本地人，他們都會給你指路。

甚至年紀大的老奶奶一邊擇菜，一邊問你要不要到家里去吃頓飯。

我們去一個城市旅游或者是生活，看中的是什么？

或許是就業率，或許是工資，也或許是美食與住宅等問題，但其實說到底還是在這里生活舒不舒服、快不快樂。

而鄭州和武漢這兩個城市給足了人文關懷，這一點是他們共同擁有的，也是最吸引人的。

兩個地方的差別很大很大，一時間說不完，一言難盡，千言難盡。但似乎都有著共同點，那就是比較有煙火氣，比較有情懷，不管來到哪個城市，那都是很舒服的！

武漢和鄭州，你更喜歡哪個城市呢？