《坦克世界》最近上限了新車6號(hào)中坦樣車，粗略看下來像是p46的另一個(gè)版本，簡單來說就是提高下限上限略降這么一個(gè)定位，但實(shí)際上不搶P46的生態(tài)位，本次就來說一下這車，所有看法僅代表個(gè)人意見。

6號(hào)中坦樣車本身最大的特色就是它的這桿炮，它搭載著105mm的三連發(fā)彈鼓炮，標(biāo)傷300銀幣彈穿深226，金幣彈穿深272，彈鼓短裝是兩秒半，基本能認(rèn)同斬殺線在900上下，這個(gè)斬殺線在8級(jí)房里是比較夸張的了，至少面對P46是完全不慫的了，同時(shí)還有6號(hào)中坦樣車的銀幣彈穿深是226，對于8級(jí)非TD來說是個(gè)高穿，只要是好好瞄準(zhǔn)就能打穿大部分裝甲，精度點(diǎn)32，比P46略好，畢竟是犧牲了些敏捷度還是可以接受的，為此6號(hào)中坦樣車最強(qiáng)的就是這桿炮，有爆發(fā)有穿深，唯一的問題就是縮圈有點(diǎn)兒慢，這限制了它的很多玩法。

視野380，比p46少了10點(diǎn)，自己是夠用了，但對于點(diǎn)燈來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，雖然視野差了10點(diǎn)但這車的隱蔽比P46又高出了4點(diǎn)，為此總體隱蔽性兩輛車是沒有區(qū)別的，這也就是這車大多數(shù)人都評(píng)價(jià)搶的是CS52的生態(tài)位而不是P46的生態(tài)位。俯角9度仰角20度，基本沒有頸椎病，為此900的輸出全部打出來不是很難；前進(jìn)極速50倒車18，這就與P46有很大的代差了。

為此6號(hào)中坦樣車最好不要像P46那樣去前線游走，而是在后面一點(diǎn)兒的地方先黑一下，否則前線崩盤了跑都沒有地方跑；比較有意思的地方是6號(hào)中坦樣車比P46的體型大了一圈但重量卻比P46輕，這不得不說是奇怪的事情了。

于是能基本確定6號(hào)中坦樣車強(qiáng)度，比 p46 強(qiáng)沒啥懸念。300 相比 240 相當(dāng)于 490 相比 400，兩檔的單發(fā)提升卻沒砍，這是碾壓級(jí)優(yōu)勢。相比 p46 隱蔽中優(yōu)，短裝小劣，火控中劣，機(jī)動(dòng)小劣，視野小劣，炮彈性能小優(yōu)。總體小優(yōu)毫無問題，但實(shí)戰(zhàn)當(dāng)中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)散布出問題的戰(zhàn)報(bào)，可以說是能與P46換著來玩的，就我個(gè)人感覺與其說是和CS52或者P46搶生態(tài)，倒不如說是9級(jí)B標(biāo)準(zhǔn)的削弱8級(jí)版，整體上玩起來沒有啥新意，有了P46就沒必要玩這車。

6號(hào)中坦樣車整體上來說強(qiáng)度不錯(cuò)，但正如開頭所說它相當(dāng)于P46提了下限略降了點(diǎn)上限，下回指不定出啥新車，手頭不富裕的還是不要考慮了。