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前言

最近一段時間大家都被李嘉誠賣港口一事吸引住了目光，官方下場多次對李嘉誠進行了嚴厲的批評和警告，美國白宮也發布了消息要奪回巴拿馬運河。事件愈發升級，讓整件事情烏云密布，不到最后一刻，還不知道鹿死誰手。

可大家卻一直忽略了一個細節，那就是李嘉誠全部將這些港口出售給了貝萊德集團，這個美國的財團，到底有什么樣的能力，居然能夠一口氣吞下這么多港口。如果當你了解了貝萊德集團的實力之后，你就會知道，他們的野心遠不止于此。

李嘉誠

甚至我國如今的12家龍頭民營企業當中，都存在著貝萊德集團的身影，為何一個美國的財團，會擁有如此多中國企業的股份。細想一下，一旦貝萊德集團要對中國動手，會不會利用在這些中國企業當中的股份動手腳。

信息源：證券日報——《貝萊德增持阿里巴巴 持股比例升至5.01%》2025-2-27

李嘉誠賣港口的后果

228億打包43個港口，李嘉誠瞬間成為了眾矢之的，巴拿馬運河的重要性，足以影響一個國家的利益。李嘉誠的這一舉動，直接將長和股價瞬間抬升至1804億港元，李嘉誠可謂是賺的盆滿缽滿。

可商業行為的背后，卻存在著另外的內幕，李嘉誠賣港口的時間十分的巧合，正好在特朗普上臺宣布要對中國加征過路費時，李嘉誠賣掉了重要的巴拿馬運河當中的港口，這不就是讓美國抓住了中國的七寸嘛。

港口

港口作為全球貿易當中必不可少的一環，擁有十分重要的地位，擁有的港口，就擁有了主動權。李嘉誠賣掉這些港口，就是賣掉了中國的主動權，自己到的盈利頗豐，祖國的利益卻拋之腦后。

最讓人意想不到的是，李嘉誠居然還要賣掉巴拿馬運河的港口，如此重要的兩個港口，多少人夢寐以求。李嘉誠占了便宜不說，居然還要賣給美國，這樣的做法誰也無法理解，就算是和他同樣的商人，也很難理解。

貝萊德集團

巴拿馬運河當中的港口收益頗豐，坐著就能賺錢，搶都來不及，還要賣掉，真是做了一件糊涂事。如果僅僅只是如此，官方也不會對李嘉誠進行多次的批評，這只不過是他的私事，可巴拿馬運河的歸屬權，卻關系到國家的利益。

中國能夠擁有巴拿馬運河港口的管理權，自然能夠便捷許多，不僅省下了很大一部分的通航費，更多的是不用被人家卡脖子，受制于人。一旦巴拿馬運河歸他人所有，那未來中國的商船通過巴拿馬運河的時候，就不知道會發生什么樣的事情。

貝萊德集團

這就是連官方都下場批評李嘉誠的原因，他的行為早已經不是商業行為了，而是涉及到政治的行動，多方勢力都在虎視眈眈，一個錯誤的決定，將會讓李嘉誠成為歷史的罪人，英明一生，在晚年卻如此糊涂，讓人惋惜。

明面上，大家都在關注港口的歸屬以及美國的動向，可一個細節，讓很多人都忽視了，那就是購買這些港口的貝萊德集團。很多人都只知道貝萊德集團是美國的財團，卻并不知道，他們的手已經伸向了中國的各大民營企業。

信息源：看看新聞 2025-3-19 李嘉誠“賣港口”引爭議 企業決策需考慮國家戰略

神秘的貝萊德集團

貝萊德集團于1988年成立于美國，看似成立的時間并不長，但貝萊德集團發展的速度超出了人們的想象。當時僅僅由八個成員組成的貝萊德集團，如今已經是世界頂級財團之一，甚至掌握了很多世界頂級企業的股份。

如今的貝萊德集團實力完全可以躋身于世界前一百，可它真正讓人可怕的地方，還并不是它的實力，而是它的布局。這一次李嘉誠要賣港口的事情，再一次展示出了貝萊德集團長遠的目標和考慮。

貝萊德集團

港口的重要性在上文當中就有所提到，貝萊德集團也是看重的港口的重要性，立刻將其收購，對未來的發展起到至關重要的作用。除開收購這些港口，貝萊德集團還是中國十二家龍頭企業的大股東，其中大家耳熟能詳的企業赫然在上。

比如說阿里巴巴，京東以及拼多多，乃至于小米，比亞迪當中，都有貝萊德的身影，在這些中國的龍頭企業當中，貝萊德集團占據了不小一部分的股份，讓人細思極恐。這些企業任何一家都是在中國發展的尤為迅速的企業，占領的市場份額巨大。

阿里巴巴

為什么這些企業當中都會出現貝萊德集團的身影呢？更加讓大家想象不到的是，不僅是這些民營企業，還有建設銀行，工商銀行這種國有企業同樣也有貝萊德集團的股份占有，中國的企業被美國資本占股，這不是一件可怕的事情嗎？

當然也有樂觀主義的人表示，全球化時代的來臨，各國之間的合作比比皆是，貝萊德集團作為世界上著名的投資集團，這些龍頭企業當中擁有他們的股份也不奇怪，畢竟他們的投資也沒有錯，不就是以賺錢為主。

京東

這次買下港口，也是貝萊德追求長遠收益的打算，可以看出，貝萊德集團投資的這些企業，賺的盆滿缽滿。即便在這個經濟下滑的時代，貝萊德集團也沒有失誤，反倒逆流而上，成為了很多企業眼紅的存在。

如果光從商業角度看到貝萊德集團的做法，的確值得學習和稱贊，可在如今的國際形勢之下，貝萊德集團作為美國的財團，是否和中國之間存在著一些隔閡呢？不出事情還好，一旦發生意外，貝萊德集團到時候會偏向于哪一邊，可想而知。

拼多多

貝萊德集團勢力滲透中國經濟命脈，歸根結底還是不利于中國經濟的穩步發展的，但在當下，并沒有影響到中國經濟的發展。至于貝萊德集團是否存在戰略意圖，只有他們自己知道，我們也只能進行猜測。

當然中國的監管部門也不是吃素的，貝萊德集團的資本不斷的滲入中國市場，監管部門當然也有所察覺，現在之所以沒有對其進行一些限制，估計也是還在合理的范圍之內，也利于中國經濟的快速發展。

小米

但是如果貝萊德集團有其他非分的想法，想通過在中國這些企業當中的占股影響到中國經濟發展的話，監管部門也會迅速的做出相對應的措施，讓他們的計謀不會得逞，所以大家不要過于的擔心，國家也有應對的措施。

在經濟方面的博弈無處不在，不管是貝萊德集團的布局還是李嘉誠賣港口一事，背后都有著大國之間的博弈。對于李嘉誠賣港口的事情，中國政府也是及時的做出了行動，讓巴拿馬運河不會輕易落到別人的手中。

比亞迪

也希望中國的這些龍頭企業，警惕外資的侵入，在合理的范圍之內融合外資，不能讓貝萊德集團有機可乘，不然損失的不僅僅是個人利益，更是國家的利益。

信息源：天眼查 2024-10-24

結語

直至現在，關于巴拿馬運河的歸屬還未塵埃落定，相信中國政府已經做出了計劃，來讓李嘉誠的計劃落空，讓貝萊德集團的計劃落空。棋局變化多端，一瞬間的時間或許就能夠改變最后的結果，最重要的是沉得住氣。

貝萊德

作為民營企業的領導者們，也要以李嘉誠的事件作為警告，不要步入他的后塵，讓官方都下場進行嚴厲的警告和批評，晚年的名聲不保。