3月初的時候，豆粕還在問頂，結果到了3月下旬，就已經在問底在哪兒了。

不得不說，這變化實在太快。

自3月中旬以來，豆粕突然迎來了斷崖式下跌，而下跌速度之快，也是令市場沒想到的。

而且這一跌不要緊，根本止不住了。

目前來看，43%的豆粕現貨均價已經跌到了3300元/噸位置，其中江蘇地區的報價已經跌破了3200元/噸了，相比月初，跌幅已經達到了400至500元每噸。

而俗話說，福無雙至，禍不單行，就在這個危機時刻，突然又來了一記大錘，再次令豆粕市場承壓。

..3月21日中儲糧油脂有限公司發布消息稱，將于3月25日銷售2022、2023年產的進口大豆16萬噸。

本來豆粕就恐慌下跌，再加上進口大豆拍賣這個消息，肯定又要心慌加劇了。

但跌歸跌，咱們還是得回到現實中來，搞清楚豆粕到底怎么了？要跌到哪里？

太陽底下沒有新鮮事，我們之前分析過，豆粕的下跌總共分兩步：

第一步，市場未按預期變化，使得利空提前。

嚴格來說，豆粕的下跌并不是在3月中，而是在3月初的時候就已經露出苗頭了。

而豆粕利空最主要的一件事就是巴西大豆4月份以后將大量到港，但是問題來了，就算4月到港，怎么剛3月初就撐不住了？還有一個月的時間，豆粕就不消耗了嗎？

顯然，還有別的原因。

這個原因就是按照之前市場預計，進入3月以后，各油廠會陸續停機檢修，這將會繼續加劇豆粕供應偏緊的情況。

但是進入3月以后，油廠并未如期停機檢修，甚至有的還延遲到了月底。

如果延遲到月底，再加上4月份巴西大豆到港完美銜接，這就意味著豆粕的供應偏緊將得到緩解。

于是，炒作窗口消失，豆粕看漲情緒瞬間掉頭。

第二步，恐慌加劇，越跌越猛。

情緒這事說不好，看漲也是它，看跌也是它，尤其是看跌，很容易恐慌加恐慌形成踩踏。

而現在的豆粕就正是這種情況。

再加上現在又到了3月下旬了，而巴西大豆的收獲進度也趕上來了，意味著4月份巴西大豆如期到港的概率大增。

且根據市場預計，四五月份巴西大豆月均到港量都在千萬噸以上，所以豆粕就再次被碾壓了。

再加上進口大豆再一拍賣，豆粕也真是兇多吉少。

那么問題來了，豆粕會被打回原形嗎？

所謂的原形就是去年以來的低點，即2800元/噸上下。

我覺得至少現在還不至于。

為什么？

因為同樣，現在豆粕的下跌有情緒性下跌的成分，而情緒這件事隨著時間的推移是要被去掉的，也就是說，行情還得回到現實上來。

那么豆粕的現實是什么？

長期看利空增多，但短期內雖然看似泰山壓頂，但巴西大豆到港以及到港以后再到油廠，再到壓榨需要時間，并不說這個量馬上就會增上來。

所以這也就給了豆粕稍稍喘口氣的機會，當然也僅僅是喘口氣。

而接下來就要看生豬市場的表現了，從目前的市場反應來看，市場對于二季度的豬價是有一定期待的，所以具體要看接下來生豬補欄以及二次育肥的情況，能否拉動飼料需求。

所以，豆粕雖然跌勢洶洶，但在3000元/噸的關口還是有支撐的，如果情緒性利空能盡快消化掉，豆粕有望能止跌企穩。

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