安徽
宿松路南延跨江淮運河橋工程
已經全面展開建設
未來將有助于打通合肥與廬江的新通道
對于完善城市路網
和推動周邊產業發展具有重要作用
宿松路南延跨江淮運河橋為特大橋梁，橋長306.2米，橋寬45米，采用懸臂澆筑法一跨跨越江淮運河，主跨142.5米。主墩位于江淮運河河岸迎水面護坡上，采用實心花瓶墩，主墩下接承臺，基礎采用樁徑2.2米的鉆孔灌注樁。
據宿松路南延1標項目現場負責人王靜透露，目前工程正在緊鑼密鼓地進行主橋樁基施工。該項目為宿松路南延項目的控制性節點工程，隨著主橋的開工建設，大大推進了整個宿松路南延項目的建設進程。
宿松路南延工程作為合肥規劃的一條南北向交通“大動脈”，采取的是分段分批建設。其中，宿松路南延（深圳路—嚴店道口）規劃為城市快速路，項目全長約6.8公里，采用地面快速路的敷設形式，按照一級公路標準，路基寬度為32米，設計速度80公里/小時。工程建設主要內容為道路、橋梁、綠化、照明、交通工程、信號監控等。
按照規劃設計，宿松路南延（深圳路—嚴店道口）項目將分為兩個標段施工，項目全長約6.8公里。其中，1標段長3公里左右，將新建一座長約1.6公里的大橋，最大單跨跨徑約143米，主橋主線為雙向6車道+加減速車道+人非道；2標段長3公里左右，將新建三座橋梁，長度分別為570米、809米、534米。
未來，宿松路南延項目與已建成的宿松路高架共同組成合廬快速通道，從市區途經肥西直達廬江，可進一步完善區域路網功能層次和布局，緩解既有通道交通壓力，改善沿線出行條件，推動周邊產業發展。
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