浙江
高金 Thor 650 今日發售。按營銷來講，若 Thor1000 銷量相對一般，Thor650 或許就不會沿用 THOR 這個名字， 還可以取名為奧丁（參數丨圖片） Odin或者Modi摩迪。不過，還是欣賞高金這份執著。
發動機方面，搭載的是高金自主研發的 650cc V 型雙缸水冷發動機，最大功率 41kW ，最大扭矩 62N?m。對于一款美式巡航而言，并非數據漂亮就是出色的動力單元。低轉扭力充沛，發動機聲浪悅耳，在我看來才是關鍵所在。鑒于 THOR1000 動力數據欠佳，油門調校糟糕，聲浪更是毫無特色，完全沒有雷神應有的氣勢。而 Thor 650 的動力總成實際表現怎樣，得真正騎行體驗過后才能知曉。
至于車型參數和具體配置，都列在下表中，該有的配置都具備，只是并無特別新穎之處。對于美式巡航車來說，這些配置有固然好，沒有也并非至關重要。
最后還有幾點需要說明。外觀方面（僅代表個人審美），挺不錯的，結合這個價格，性價比挺高。另外，這款車車重 238KG（凈重），整備質量估計超 250KG 。據我所知，高金的車在用料上向來不吝嗇，這或許就是車重的原因。相較于同排量的中量級美式巡航，比如金吉拉 500（212KG） ，250+KG 確實偏重了些，基本和哈雷 X48 的重量相當。不過，對于巡航車而言，這也不算大問題。最關鍵的還是騎行感受，既然取名為雷神，就得有雷神的風范。有沒有試駕過的朋友，分享下實際騎行感受究竟如何？
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
