廣汽本田最暢銷的車型不是型格(參數丨圖片),而是雅閣,而對于一汽大眾來講,目前銷量最高的車型不是邁騰,而是速騰,當年的質感青年,現在的邁騰青春版,數據顯示,2023年全年銷量28.5萬輛,去年賣出24.2萬輛,今年2月的銷量為18010輛。
而大眾邁騰更新換代之后,接下來必然是速騰了。近日,根據我們的最新了解,國家工信部曝光了最新一批新車的申報信息,其中就包括了全新一代大眾速騰,預計今年第三季度就能上市。
我們看到,新車和現款車型相比變化還是很明顯的,全新的前臉造型下,弱化了上方格柵的視覺效果,依然和兩側大燈組融為一體,且大概率是可發光logo,反倒是下方的梯形格柵和裝飾導流槽更加夸張,并且是越來越抽象了。
除此之外,新車尾部還升級了全新的貫穿式尾燈組,將大眾車標融入其中,并且將速騰的英文車標放在車標下方,更高級一些,下方則是隱藏式的單邊排氣布局。值得一提的是,新車還升級為隱藏式的門把手。
新車的三大件基本不變,繼續搭載1.5T發動機,最大功率為118kW,提供三種不同的輪轂選擇。另外,尺寸上還有加長,車身長度達4812mm,但軸距保持不變,仍為2731mm。
坦白來講,全新大眾速騰這樣改,加上剛上市若沒有一口價優惠,就是在逼著人們去選擇捷達VA7,且一定會損失一定銷量的,你們說呢?
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