近日，劉強(qiáng)東通過朋友圈發(fā)聲，針對快遞、騎手等藍(lán)領(lǐng)勞動者的權(quán)益保障問題提出核心觀點(diǎn)，并結(jié)合京東實(shí)踐呼吁行業(yè)變革。

劉強(qiáng)東表示，企業(yè)所掌握的知識體系、技術(shù)算法和商業(yè)模式不應(yīng)被異化為壓榨底層勞動者的工具。他認(rèn)為，當(dāng)前中國主要互聯(lián)網(wǎng)平臺已具備足夠利潤和市值支撐勞動者權(quán)益保障體系，企業(yè)財(cái)富積累不能建立在犧牲底層員工基本保障的基礎(chǔ)上。

而京東如今已經(jīng)實(shí)踐了17年，在社保上的投入成效顯著。2023年京東已有1200余名快遞員退休，享受「數(shù)十萬公積金一次性提取+月均5350元退休金+全覆蓋醫(yī)保」的保障體系。數(shù)據(jù)顯示，未來五年京東每年退休藍(lán)領(lǐng)員工將超萬人。

自2007年招聘首位快遞員起，京東堅(jiān)持全額繳納五險一金，初期雖面臨年收入僅3000萬元、員工現(xiàn)金訴求等壓力，仍通過承擔(dān)全部社保費(fèi)用獲得團(tuán)隊(duì)支持。

近日，京東外賣已與超10000名全職騎手簽訂勞動合同，不僅承擔(dān)企業(yè)應(yīng)繳部分，還全額支付員工個人需繳的五險一金費(fèi)用，確保騎手實(shí)際收入不受影響。

對于行業(yè)，劉強(qiáng)東呼吁，目前頭部平臺完全具備經(jīng)濟(jì)實(shí)力為快遞員、騎手群體建立標(biāo)準(zhǔn)化的社會保障體系，應(yīng)該全行業(yè)五險一金覆蓋；還反對將技術(shù)算法用于勞動強(qiáng)度壓榨，主張通過制度設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)「各階層共同幸福」的發(fā)展模式。

而當(dāng)前京東快遞員退休金已達(dá)北京2023年職工月均養(yǎng)老金（約4700元）的114%，顯著高于社會平均水平，按現(xiàn)有增速推算，至2030年京東累計(jì)退休藍(lán)領(lǐng)群體將形成規(guī)模化的社會保障示范樣本。

劉強(qiáng)東發(fā)聲引發(fā)對平臺經(jīng)濟(jì)勞動權(quán)益保障體系重構(gòu)的深度思考，企業(yè)如何平衡技術(shù)效率與人文關(guān)懷成為行業(yè)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵命題。京東通過長期投入驗(yàn)證了可持續(xù)保障模式的可行性，為互聯(lián)網(wǎng)平臺勞動者權(quán)益保障提供了實(shí)踐范本。