朋友們，大消息！

新能源汽車正式邁進(jìn)“零焦慮時(shí)代”，一個(gè)萬億級別的投資風(fēng)口正呼嘯而來，即將全面爆發(fā)！

全球首條固態(tài)電池生產(chǎn)線在安徽成功落地并量產(chǎn)，這可是個(gè)重磅炸彈！

長達(dá)十年的中美日韓固態(tài)電池技術(shù)大戰(zhàn)，中國首次取得實(shí)質(zhì)性勝利。長久以來困擾新能源汽車的續(xù)航短、不安全、充電慢等難題，這下被徹底攻克。消息一出，美股QuantumScape股價(jià)狂跌21%，日本也急忙追加2萬億日元研發(fā)預(yù)算應(yīng)對。

最近，固態(tài)電池又傳來好消息。

梅賽德斯-奔馳開啟全固態(tài)電池路測，搭載這種電池的純電動車型EQS續(xù)航直接增加25%，單次充電能跑1000公里。

這意味著固態(tài)電池離大規(guī)模應(yīng)用又近了一大步，新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來新的發(fā)展高潮。

有權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2030年，全球固態(tài)電池市場規(guī)模將突破萬億元大關(guān)。目前固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化將加速推進(jìn)，其路線、供應(yīng)鏈正在逐步走向成熟。

回顧電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程，每次技術(shù)革新都會催生行業(yè)龍頭，給投資者帶來巨額回報(bào)。

3元鋰電時(shí)代，寧德時(shí)代股價(jià)3年暴漲2000%；磷酸鐵鋰時(shí)代，比亞迪股價(jià)從5元一路漲到367元。

這次固態(tài)電池時(shí)代，必然也會誕生新的行業(yè)王者。

嗅覺敏銳的中央?yún)R金和社保基金已經(jīng)迫不及待，狂砸17億元，重倉固態(tài)電池領(lǐng)域的兩大潛力企業(yè)，很可能會復(fù)制下一個(gè)10倍寧德時(shí)代的造富神話。

要知道，這兩支國家隊(duì)在投資領(lǐng)域眼光極其精準(zhǔn)，每次都能抓住機(jī)遇大賺一筆。

經(jīng)過我們團(tuán)隊(duì)深度研究、層層篩選，在眾多企業(yè)里，真正具有投資價(jià)值的公司目前僅有兩家。

第一家：中天科技

公司在2015年時(shí)與青島能源所共同研發(fā)全固態(tài)鋰電池技術(shù)，也與中國科學(xué)院物理所共同研發(fā)半固態(tài)電池，并且成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)！

第二家：最具爆發(fā)潛力，股價(jià)僅10元左右！

公司中標(biāo)國內(nèi)某知名固態(tài)電池企業(yè)的極片段產(chǎn)線整包項(xiàng)目，標(biāo)志著其固態(tài)電池裝備正式進(jìn)入量產(chǎn)階段。還針對低空飛行器、人形機(jī)器人等新興領(lǐng)域，開發(fā)輕量化固態(tài)電池產(chǎn)線。2024年前三季度歸母凈利潤3.43億元，同比大增63.8%，業(yè)績增速顯著高于行業(yè)平均水平。

目前股價(jià)僅10元，市值才100億元左右，中央?yún)R金重倉3300萬股，想知道的朋友，直接萊蚣眾呺：祖漲，發(fā)送“小牛”即可免米領(lǐng)娶！社保基金緊隨其后狂買2.2億元，各大公募基金和機(jī)構(gòu)爭相持股，且持股穩(wěn)定！如今，公司已穩(wěn)穩(wěn)駐底，股價(jià)騰飛在即！

特別聲明：內(nèi)容僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不構(gòu)成任何投資指導(dǎo)，據(jù)此買賣，盈虧自負(fù)，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。