據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)援引香港《星島日報(bào)》報(bào)道，李嘉誠旗下的長江和記實(shí)業(yè)有限公司（以下簡稱“長和”）日前宣布，擬向貝萊德牽頭的BlackRock-TiL財(cái)團(tuán)出售旗下子公司和記港口在巴拿馬港口公司（PPC）的90%股權(quán)。長和同時(shí)退出全球大部分港口業(yè)務(wù)，向BlackRock-TiL財(cái)團(tuán)出售和記港口集團(tuán)80%的實(shí)際權(quán)益，涉及和記港口在23個(gè)國家43個(gè)港口擁有、營運(yùn)及發(fā)展共199個(gè)泊位的附屬公司及聯(lián)營公司的權(quán)益，僅保留香港及中國內(nèi)地營運(yùn)的港口。據(jù)報(bào)道，出售資產(chǎn)價(jià)值227.65億美元，預(yù)期將為該集團(tuán)帶來超過190億美元的現(xiàn)金收益。

巴拿馬港口部分尤為引人注目。PPC持有并運(yùn)營巴拿馬運(yùn)河兩端的關(guān)鍵港口——巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港。長和早于1997年通過競標(biāo)獲得這兩個(gè)港口的25年經(jīng)營權(quán),并于2021年自動續(xù)約25年。巴拿馬運(yùn)河約74%的貨運(yùn)量來自美國,21%來自中國,其戰(zhàn)略地位可見一斑。不過,長和強(qiáng)調(diào),巴拿馬港口的財(cái)務(wù)貢獻(xiàn)有限:2024年上半年,其息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)僅占集團(tuán)港口業(yè)務(wù)總EBITDA的15%,對集團(tuán)整體利潤的貢獻(xiàn)不足1%。長江方面回應(yīng)稱,交易是“迅速、低調(diào)且具競爭性”的商業(yè)談判結(jié)果,強(qiáng)調(diào)與其他外部因素?zé)o關(guān)。

美國海岸警衛(wèi)隊(duì)的船只停靠在巴拿馬運(yùn)河沿岸的海軍基地（資料圖）

相比之下，出售資產(chǎn)可為長和帶來逾190億美元現(xiàn)金，使其凈負(fù)債率從23.6%降至18%以下，同時(shí)為新能源、AI等新興領(lǐng)域提供彈藥。這種“低買高賣”的資本運(yùn)作，正是李嘉誠的標(biāo)志性策略。然而，商業(yè)邏輯背后，地緣政治風(fēng)險(xiǎn)才是真正的“指揮棒”。近年來，長和在歐美市場的港口業(yè)務(wù)頻遭政治干預(yù)。2020年英國脫歐導(dǎo)致資產(chǎn)貶值，2024年德國政府阻撓中資收購德國芯片企業(yè)，均凸顯跨國資本在敏感領(lǐng)域的脆弱性。此次出售巴拿馬港口，與其說是主動戰(zhàn)略收縮，不如說是對美國霸權(quán)的被動規(guī)避。

美國總統(tǒng)唐納德·特朗普在就職演說中曾誓言，要“奪回”這條連接大西洋與太平洋的戰(zhàn)略水道的控制權(quán)，并聲稱“中國正在運(yùn)營該運(yùn)河”。特朗普多次發(fā)表言論之際，巴拿馬政府亦多次申明，巴拿馬運(yùn)河的主權(quán)始終屬于巴拿馬。目前，巴拿馬運(yùn)河由巴拿馬運(yùn)河管理局（Panama Canal Authority）運(yùn)營，該機(jī)構(gòu)由巴拿馬政府監(jiān)管。但是日前，巴拿馬總檢察長路易斯·卡洛斯·戈麥斯 （Luis Carlos Gomez）表示，授予一家香港公司運(yùn)營巴拿馬運(yùn)河兩端港口的特許權(quán)應(yīng)被廢除，原因是該決定“違反憲法”。

李嘉誠（資料圖）

中方港澳辦官網(wǎng)轉(zhuǎn)載了香港《大公報(bào)》的評論文章《莫天真，勿糊涂》。該交易并非普通的商業(yè)行為，而是美國運(yùn)用國家力量，通過脅迫和施壓等手段侵吞他國正當(dāng)權(quán)益的霸權(quán)行徑。文章強(qiáng)調(diào)，這種交易背后隱藏著美國的地緣政治野心，可能導(dǎo)致中國在全球供應(yīng)鏈中的地位受到?jīng)_擊。如果這些港口的經(jīng)營權(quán)落入美國財(cái)團(tuán)手中，未來可能會通過提高中國船只的通行費(fèi)、優(yōu)先處理美國船舶等手段，增加中國企業(yè)的物流成本。此外，在極端情況下美國可能限制中國商船甚至軍事艦艇的過境通行。

特朗普曾多次主張美國應(yīng)重新控制該運(yùn)河及其周邊地區(qū)，理由包括中國的影響力構(gòu)成威脅、美國船只使用運(yùn)河的費(fèi)用過高等。美媒近日披露，白宮已正式要求五角大樓提供“可靠的軍事選項(xiàng)”，來確保美國能“不受限制地”進(jìn)入巴拿馬運(yùn)河。據(jù)美媒報(bào)道，港口的所有權(quán)和運(yùn)營權(quán)意味著“重大的戰(zhàn)略問題”。BBC援引美國智庫戰(zhàn)略與國際問題研究中心專家伯格的話說，美國與中國之間帶有經(jīng)濟(jì)性質(zhì)的地緣政治緊張局勢日益加劇，如果發(fā)生“供應(yīng)鏈之戰(zhàn)”，那么通過關(guān)鍵水道的貨物的信息“將非常有用”。

巴拿馬運(yùn)河（資料圖）

香港特區(qū)前特首、全國政協(xié)副主席梁振英在社交媒體上以“商人有沒有祖國？”為題發(fā)文稱，有些香港商人誤信“商人無祖國”，以為一切“在商言商”，但“有眼睛的人都會看到香港當(dāng)年在英國管治期間被要求對英國經(jīng)濟(jì)的服從和貢獻(xiàn)，有腦袋的人也會想到美國政府對美國企業(yè)的扶持、對TikTok的針對和對中國產(chǎn)的船只的打壓，大家說商人沒有祖國嗎，是在商言商嗎？”梁振英寫道，“美國商人只能做、只會做符合美國利益的事，其他國家同理，中國，也同理。”

外交部發(fā)言人近日就長江和記集團(tuán)同意出售在巴拿馬業(yè)務(wù)答記者問。當(dāng)日例行記者會上，有記者問：有報(bào)道稱，在長江和記集團(tuán)同意出售在巴拿馬業(yè)務(wù)后，中國政府正就該集團(tuán)出售海外港口對其開展調(diào)查。外交部能否證實(shí)并提供更多細(xì)節(jié)？“有關(guān)具體情況請向主管部門詢問。”發(fā)言人說，“作為原則，我想強(qiáng)調(diào)，中方一貫堅(jiān)決反對利用經(jīng)濟(jì)脅迫、霸道霸凌侵犯損害他國正當(dāng)權(quán)益的行為。”