在美俄關(guān)系走近，想要結(jié)束俄烏沖突的時(shí)候，歐盟體會(huì)到被晾在一邊的感覺(jué)。這個(gè)時(shí)候的歐盟應(yīng)該真正思考自主性，脫離美國(guó)掌控，但現(xiàn)實(shí)是，歐盟沒(méi)有一點(diǎn)兒戰(zhàn)略自主吧，不僅不聯(lián)合我國(guó)，還向我國(guó)開出條件，非常不客氣。

據(jù)悉，日前歐盟貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)安全事務(wù)專員賽爾科維奇向我國(guó)放話，表示如果中國(guó)電動(dòng)汽車和電池制造商希望在歐盟投資，首先應(yīng)該轉(zhuǎn)讓技術(shù)，歐盟對(duì)沒(méi)有附加值和技術(shù)轉(zhuǎn)讓的簡(jiǎn)單組裝業(yè)務(wù)投資沒(méi)有興趣。

歐盟貿(mào)易專員這番話，說(shuō)得不僅僅是直白，簡(jiǎn)直可以用露骨來(lái)形容，說(shuō)明歐盟不僅想要我國(guó)的投資，更想要我國(guó)的技術(shù)，否則就要對(duì)我國(guó)施加限制，提升關(guān)稅。

看來(lái)，此前歐盟口口聲聲說(shuō)，中國(guó)電動(dòng)汽車“產(chǎn)能過(guò)剩”，“中國(guó)補(bǔ)貼政策涉及不公平競(jìng)爭(zhēng)”等等，都是幌子，本質(zhì)上就是想要我國(guó)轉(zhuǎn)讓技術(shù)。

不止如此，為了達(dá)到這個(gè)目的，在涉及我國(guó)核心利益的臺(tái)灣問(wèn)題上，歐盟國(guó)家在內(nèi)的G7聯(lián)合聲明，絲毫不提一中原則。同時(shí)，歐盟最新的白皮書，直接向我國(guó)發(fā)出警告，聲稱中國(guó)正在加強(qiáng)政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、網(wǎng)絡(luò)和認(rèn)知措施，以“脅迫”臺(tái)島，同時(shí)保持在直接對(duì)抗的門檻之下。

最后，在如何定義與我國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題上，歐盟白皮書說(shuō)得很明白，中國(guó)給歐洲帶來(lái)的挑戰(zhàn)是制度性的，中國(guó)崛起隊(duì)歐洲安全影響非常巨大。

歐盟如此惡意揣測(cè)我國(guó)，如此針對(duì)我國(guó)，恐怕忘了一件事，我國(guó)有殺手锏，足以讓歐盟感到后怕。

根據(jù)海關(guān)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，從去年10月份開始，中國(guó)沒(méi)有向歐盟國(guó)家出口銻，已經(jīng)推動(dòng)該戰(zhàn)略金屬的價(jià)格大幅上漲，已經(jīng)對(duì)歐盟相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生重大影響，且這種影響的規(guī)模和力度還在進(jìn)一步擴(kuò)大。

我國(guó)在關(guān)鍵資源領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)，就是告訴歐盟，與中國(guó)合作才是共贏之道，如果一味干涉臺(tái)灣問(wèn)題，與中國(guó)打貿(mào)易戰(zhàn)、關(guān)稅戰(zhàn)，到頭來(lái)，歐盟只會(huì)損害自身利益，得不償失！