3月10日，話題#華為離職天才少年官宣刷屏#沖上微博熱搜榜首。

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事件起因系前“華為天才少年”計劃成員、智元機器人聯合創始人彭志輝（稚暉君）于3月7日發布“預告一下，下周將發好東西”的微博預告。

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截至3月9日，該條微博閱讀量已超10萬次，關聯產品預告視頻全平臺播放量累計突破1050萬次。

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2024年12月，華為內部的心聲社區傳出了一則引人注目的消息，關于華為董事彭博與新員工們的一次交流。在這個交流會上，彭博引用了一句頗具深意的名言：“青春須早為，豈能長少年。”

新員工們對于華為備受矚目的“天才少年”計劃展現了濃厚的興趣，接連提問關于該計劃對公司戰略的意義、影響力以及未來發展。彭博在此時給予了詳細的解答。他明確表示，雖然“天才少年”是華為所授予那些在相關領域表現突出的年輕人的稱號，但一旦他們加入華為，就不再享有這個標簽的特殊待遇。

在彭博看來，華為是一家極其重視結果的公司。他強調，入職后，員工更應關注自己的貢獻與業績，而不是過于在意個人的出身與學歷。

那這沖上熱搜的“華為天才少年”對當時的華為來說究竟代表了什么？

華為的“造神運動”

2019年6月，華為創始人兼首席執行官任正非簽署了一份內部文件，第一次提出了“天才少年”招聘計劃，從全球范圍內招募優秀青年。

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“這些天才少年就像‘泥鰍’一樣，鉆活華為的組織，激活華為的隊伍。”任正非2019年在公司經營管理團隊EMT上講到。這是任正非“拖著世界往前走”戰略的重要一環。不過，按照任正非的說法，“天才少年”主要用于入職的定級定薪，進入華為后，這個稱呼也就沒有了。

按照彼時計劃，“天才少年”的薪酬分為三檔，最高檔為182萬-201萬元，第二檔為140.5萬-156.5萬元，第三檔為89.6萬-100.8萬元。據繆論教育公眾號統計，從2019年到2022年，共有20位“少年英雄”入圍該計劃。然而，此后“天才少年”計劃實施情況與預期有差距，入圍人數逐年減少，2019年有9位，2020年6位，2021年4位，2022年僅1位。首批入選者如張霽、左鵬飛、彭志輝等迅速成為公眾焦點，“年薪百萬”“寒門逆襲”等標簽引發社會熱議。

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按照規劃，華為2019年會從全世界招進20-30名“天才少年”，并于次年再招200-300人。

2022年3月28日，在華為2021年業績發布會上，時任輪值董事長郭平表示，“過去兩年大約招聘了應屆優秀畢業生2.6萬人，其中有超過300多是我們定義的‘天才少年’。2022年，我們計劃還要招聘1萬多應屆畢業生。我想只有優秀的人才才能夠解決華為現在的狀況，使得華為能夠進一步發展。”

“華為公司的真正價值在于，長期在研發上的投資，所沉淀和積累起來的研發能力、研發隊伍、研發平臺，這才是華為公司構建長期、持續競爭力的核心。”在發布會上，現任華為公司副董事長、輪值董事長、公司CFO孟晚舟也如是表示。

“只有優秀的人才，才能夠解決華為的現狀，使得華為有更進一步發展。”郭平在會上強調。

實際上，任正非對于人才問題也多次發聲，透露出“求賢若渴”的態度。

在2020年10月研發應屆生招聘座談會上，任正非表示，2021-2022年是華為求生存、謀發展戰略攻關最艱難的兩年，在公司聚焦的業務領域，作戰需強大的隊伍，要有足夠水平的兵力才能集中優勢兵力打贏“殲滅戰”。要敢于吸收國內、外人才，不拘一格降人才。我們有足夠的錢，足夠大的空間，容納天下英才，發揮他們的創造才華。

早期的“天才少年”李一男

談及華為“天才少年”，李一男是繞不開的人物。據公開資料顯示，1970年，李一男出生于湖南普通家庭，自幼展現過人才智。1985年，年僅15歲讀初三的他，考入華中工學院（現華中科技大學）少年班，學習光學物理專業。

1992年，碩士二年級的李一男經輔導員推薦，到華為實習。實習期間，他迅速展現出極高技術天賦與洞察力，對公司技術產品很快了如指掌。1993年，研究生畢業后，李一男正式加入華為，開啟輝煌之路。加入華為萬門機研發小組第二天，他獲得任正非和鄭寶用青睞，晉升為工程師，半個月后升為高級工程師，并擔任C&C08萬門機項目經理。半年后，升任中央研究部副總經理。

任正非對李一男極為喜愛，親切稱其為“紅孩兒”，日常工作交流頻繁，工作失誤時也會嚴厲批評，宛如父親教育兒子。在研發C&C08萬門機時，李一男和鄭寶用計劃用光纖連接交換模塊，李一男還提出采用準SDH（同步數字體系）技術的設想，極具創新性，屬國際前沿領域。最終，C&C08萬門機成功面世，實現對國內競爭對手的趕超，李一男也成為公司英雄。1995年，25歲的李一男被提拔為公司總工程師/中央研究部總裁，進入華為決策層。

此后，李一男在多次技術路線戰略選擇上展現超前眼光，如光網絡傳輸技術、接入服務器、智能網、GSM研發等，助力華為從交換機企業快速成長為綜合電信解決方案供應商。1997年，年僅27歲的李一男成為華為最年輕的副總裁。

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然而，少年成名的李一男在公司內部沖突不斷。他與常務副總裁鄭寶用在內斗中針鋒相對，在GSM（全球移動通信系統）與CDMA（碼分多址）、DECT（數字增強無繩通信）與PHS（個人手持式無線電話系統）等技術選擇上分歧嚴重，多次公開爭吵。1998年，任正非將李一男從技術研究部調任市場部，李一男難以適應，苦悶不已。

2000年，華為銷售額達222億元人民幣，利潤26億元人民幣，員工人數16000人。任正非寫下《華為的冬天》，推行內部創業應對危機。同年，30歲的李一男提出離職創業申請，任正非數次挽留無效后批準。李一男用股權兌換價值1000萬的設備，成為華為代理商，創辦“北京港灣網絡有限公司”。

港灣網絡初期發展順利，2001年年收入1.47億元，2002年突破2億。在資本推動下，李一男違背“不作技術競爭”的君子協定，港灣從華為挖走大量研發和市場骨干，開始研發全IP通信產品。2003年12月，港灣收購鈞天科技，侵犯華為核心利益，任正非稱“紅一方面軍和紅四方面軍還勝利會師了”。

面對港灣威脅，2004年初，華為成立“打擊港灣辦公室”，由孫亞芳率領，撥款4億對港灣進行降維打擊。華為定下兩條原則：讓港灣賺不到錢，絕不讓港灣上市。在華為全方位打擊下，港灣網絡迅速頹勢顯現。李一男試圖通過上市、合并整合自救，但均被華為用知識產權訴訟和匿名舉報阻攔。2006年6月6日，華為宣布17億元收購港灣，收購條款要求李一男回華為工作兩年。

2006年9月11日，李一男回到華為，擔任副總裁兼首席電信科學家，獲1200萬股華為股票補償。2007年12月，他被任命為華為終端部副總裁，負責技術研發。2008年9月，兩年期滿，李一男再次離開華為。

離開華為后，李一男先后出任百度CTO、中國移動旗下12580的CEO，后以合伙人身份加盟金沙江創業投資基金。2015年4月，李一男創辦北京牛電科技有限責任公司，推出智能電動車N1，獲得3000萬美元A+輪投資。但2015年6月3日，李一男因涉嫌內幕交易罪被深圳市公安局刑事拘留，檢方指控其在金沙江創投任職期間利用內幕信息交易獲利百萬元，最終被判處有期徒刑兩年六個月，并處罰金750萬元。

2017年12月，李一男出獄。雖仍是牛電科技最大股東，但因公司準備上市身份不符而辭職。2018年，他入職梅花天使創投。2021年，李一男再次創業，創辦牛創新能源科技有限公司，發布品牌“NIUTRON”“自游家”，并完成A輪5億美元融資。但2022年10月5日，牛創新能源更名火星石科技有限公司，2023年4月，自游家NIUTRON汽車官方APP停止服務，造車夢破滅。

如今“天才少年”現狀

除李一男外，華為不同時期的“天才少年”們也有著各自的發展軌跡。部分選擇在華為持續深耕，成為團隊骨干，推動技術創新；部分離開華為，進入高校任教，回歸科研，培養人才；還有部分選擇創業，投身新領域，探索技術應用新方向。

姚婷，1993年出生于湖南，2015年本科畢業于西北大學信息科學與技術學院物聯網工程專業，免試攻讀華中科技大學計算系統結構專業并直博。2017-2018年在美國天普大學訪學，2019年10月至2020年1月在西部數據日本研究院任高級研究員。2020年8月，當選“華為天才少年”，目前在華為就任SFSTurbo領域架構師。

她研究方向為新型存儲介質、數據庫和鍵值存儲系統，在CCFA類會議FAST、ATC，CCFB類會議IPDPS、MSST，CCFA期刊TPDS、TOS等以第一作者發表多篇科研成果。入職華為后，負責全NVM鍵值存儲以及基于NVM的混合存儲系統研究，在自動駕駛、EDA、語音訓練、大語言模型訓練和推理等多場景攻關。入職第一年，獨立負責MDSTurbo項目，團隊實現千萬級元數據IOPS，為相關場景儲備關鍵能力。

黃青虬，2012年以692分、全省第40名成績考入清華大學自動化系，2020年7月博士畢業于香港中文大學多媒體實驗室。同年，與姚婷一同入選“華為天才少年”，目前是華為智能汽車解決方案事業群激光感知團隊負責人。

他研究興趣包括計算機視覺、深度學習和自動駕駛，讀書和工作期間在多家頂會頂刊發表文章。作為華為自動駕駛激光感知算法團隊負責人，帶領團隊解決多個技術難題，極狐項目中大幅提升激光感知算法模塊性能。

丁文超，2015年6月本科畢業于華中科技大學電子信息工程專業，同年9月前往香港科技大學深造，2020年8月博士畢業于香港科技大學電子與計算機工程系，研究自主導航、機器人、計算機視覺，主攻智能駕駛方向。同年9月加入華為，成為“天才少年”項目一員，在華為智能駕駛解決方案BU擔任技術專家。

2023年1月，丁文超離開華為加入復旦大學工程與應用技術研究院，擔任青年研究員及集群機器人系統實驗室（MagicLab）負責人，致力于打造面向機器人和智能駕駛的通用人工智能，探索自動駕駛大模型、感知和決策優化。以第一/通訊作者身份在TRO、JFR、RAL、ICRA等機器人領域頂級期刊和會議發表高質量論文十余篇。在華為工作期間，作為核心貢獻者參與華為ADS1.0以及ADS2.0智能駕駛系統研發，貢獻業界領先的智能駕駛預測方案，應用于多款車型。

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放手成全也是一種愛

根據IT桔子的數據顯示，截至2024年12月，已有52家由華為前員工創辦或合伙的AI創業公司。其中最著名的要數B站UP主稚暉君。

據公開資料顯示，彭志輝1993年出生于江西吉安，2011年本科考入電子科技大學生命科學與技術學院，2015年碩士就讀于電子科技大學信息與通信工程學院，2018年畢業。同年加入OPPO研究院I實驗室擔任算法工程師，2020年通過華為“天才少年計劃”加入華為，負責華為昇騰計算產品線全棧研發。

2022年12月，彭志輝從華為離職創業，專注機器人領域研究。2023年成立智元機器人公司，擔任聯合創始人兼首席技術官。在B站以@稚暉君賬號發布技術類視頻，其自制的能給葡萄縫針的機械臂，會直行、拐彎、躲障的自動駕駛自行車，能用手臂操作電腦的桌面機器人播放量均在百萬級別以上。

2022年12月27日，彭志輝在B站發布動態表示將離開菊廠（華為），“開啟一份新的事業”。不久后就有報道稱彭志輝已經開始創業，主攻機器人方向。在華為期間，在人工智能邊緣計算領域展現卓越才能，參與自研昇騰NPU芯片體系全棧開發。如今，智元機器人在人形機器人領域取得顯著成果，推出遠征系列等多款人形機器人產品。

面對“天才少年”工作兩年后離開，任正非在一場講話中回應：“華為不能壟斷人才，員工想出去創業或到其他公司去，人盡其才，發揮他的價值，對國家都是有用的。”

過去有個電影叫《中鋒在黎明前死去》，我們壟斷人才，沒有用也扣住不放，消磨他的青春，而且還要給他發工資，兩頭不討好。我們對人才機制也有反思，比如有些人進入公司以后，沒有很好使用到他最擅長的地方，沒有發揮作用等于浪費他的青春。”任正非表示。

*本文轉自未來圖靈公眾號。