△市郊鐵路璧銅線開通運行

2020年以來，銅梁區堅持以成渝地區雙城經濟圈建設“一號工程”為總抓手總牽引，推進“同城化”、融入“經濟圈”，抓實項目建設、政策協同、改革突破、平臺搭建，建設按下“快進鍵”，發展進入“加速期”，推進雙城經濟圈建設成勢見效、走深走實。

互聯互通勇當融合示范

2024年11月20日，在成渝中線高鐵銅梁段施工現場，工人們加緊施工，搶抓工期。成渝中線高鐵重慶段亮點工程——玄天湖雙線大橋，已全部轉為上部結構施工，向著2025年3月大橋順利合龍的目標發起沖刺。

地處成渝地區雙城經濟圈中軸線上，銅梁距重慶中心城區40公里，至成都中心城區200公里，擁有得天獨厚的地理優勢。

令人遺憾的是，銅梁卻曾是渝西地區唯一“手無寸鐵”的城市，既無鐵路，又無軌道交通，人員進出往來，只能憑借公路交通。

“近年來，我們臥薪嘗膽，努力地改變交通狀況，成效體現在成渝中線高鐵的建設、市郊鐵路璧銅線的建設上。”銅梁區交通運輸委相關負責人介紹，這兩條鐵路是銅梁交通建設由量變到質變的最佳注解。

近年來，銅梁區把構建互聯互通的綜合交通樞紐作為主攻方向之一，加大基礎設施建設的投入，努力改善當地交通狀況。作為重慶主城都市區東西向市郊鐵路，璧銅線是重慶高鐵、市郊鐵路、地鐵“三鐵”融合的示范線，已于2024年12月底正式通車運營。這就意味著銅梁已成為“軌道上的都市區”的新成員，活力銅梁更加彰顯。

正在高速推進建設的成渝中線高鐵，預計2027年通車后，從銅梁站出發，12分鐘即可抵達重慶北站，38分鐘到達成都，極大地提升了人流和物流的便捷性。

△愛瑪西南制造基地項目

產業提質勇當發展示范

在位于銅梁的海辰儲能重慶基地生產車間，6條智能化生產線高速運轉，一件件314Ah儲能電池產品陸續下線。海辰儲能采用其第四代高效率鋰電智能制造產線，產線效率比第三代提升30%，自動化水平提升26%，制造成本降低25%，實現了制造競爭力的大幅領先。

海辰儲能是銅梁為發展新型儲能產業引入的“鏈主”企業。作為國家戰略性新興產業，新型儲能是建設新型電力系統、推動能源綠色低碳轉型的重要技術和基礎裝備，也是銅梁正著力打造的特色產業。按照規劃，銅梁將打造新一代儲能鋰電池生產基地和研發中心，建設中國西部地區新型儲能產業發展示范區。

近年來，銅梁圍繞重慶“33618”現代制造業集群體系，培育打造“2+4+1”現代產業集群，建基地、強鏈條、聚要素，加快形成錯位發展、相互融合的現代產業體系。新型儲能產業從無到有，海辰儲能一期正式投產，金匯能、科達、厚生等11個、總投資200億元的產業鏈項目落地建設，新型儲能產業川渝配套率約70%，入選工信部2024年度100個國家級中小企業特色產業集群。

同時，銅梁推進實施智能網聯新能源汽車零部件產業發展行動專項計劃，引進了愛瑪新能源、宇嘉新能源、天禧機械、華江導索等17家關鍵零部件核心配套企業，推動精鴻益、新連剛等11家企業向新能源汽車電子產業轉型，銅梁電動摩托車成為重慶一張亮眼的名片。做大做強機電設備、智能家居、合成材料、冷鏈食品4大特色產業，機電設備成功入選2024年重慶市中小企業特色產業集群。

△銅梁高新區

產教協同勇當創新示范

2024年10月30日，重慶大學國家儲能技術產教融合創新平臺銅梁研究中心（以下簡稱：銅梁研究中心）正式揭牌成立。重慶大學與銅梁將在儲能技術研發合作、成果轉化、人才引培等方面展開深入合作。

重慶大學國家儲能技術產教融合創新平臺是全國儲能產業7個國家級產教融合平臺之一，基地設在重慶大學虎溪校區，平臺下轄電化學儲能研究中心、氫儲能研究中心、地下空間儲能研究中心、儲能系統研究中心等四個中心。

銅梁研究中心成立后，將把儲能、新能源汽車零部件等產業端成果應用轉化優先落戶銅梁，科創團隊成果推薦到銅梁孵化，同時推薦平臺與能源領域龍頭企業合作項目到銅梁落地。

銅梁研究中心的成立是銅梁提升產業領域協同創新能力、支撐提升產教融合水平的一個縮影。近年來，銅梁積極搭建科創平臺，啟動重慶新型儲能產業技術研究院、重慶市生物智能安防技術創新中心建設，共建涪江流域大型科學儀器設備共享平臺，多地企業實現資源共享和創收。

與此同時，銅梁每年投入不少于2億元實施企業創新發展行動，不斷深化成渝科創走廊、環成渝高校創新生態圈建設，積極融入成渝地區雙城經濟圈創新創業聯盟、成渝地區雙城經濟圈技術轉移聯盟。推動企業自建或與高校院所共建研發平臺，全區各級創新平臺達到198個，其中市級研發平臺達到76個。特色香辛植物種質創新實驗室、植物激素調控與分子育種實驗室獲批重慶市重點實驗室，實現市級重點實驗室破零。

銅梁區發展改革委相關負責人表示，下一步，銅梁將繼續以成渝地區雙城經濟圈建設為總抓手、總牽引，聚焦重慶市雙城經濟圈建設“十項行動”和年度“四張清單”，圍繞銅梁區貫徹落實“十項行動”實施方案，打造以實體經濟為支撐的現代化產業體系，持續提升城市綜合承載能力，推進以交通互聯互通為重點的基礎設施一體化，深化制度改革，促進開放融合發展，不斷提升公共服務質量和水平，堅定不移推動成渝地區雙城經濟圈建設走深走實。

來源：重慶與世界

圖片：銅梁區委宣傳部

編輯：夏秦余凈

審核：張青蘭

終審：冉隆國