買不如造，這是中國(guó)自力更生發(fā)展國(guó)產(chǎn)軍工業(yè)的核心原則。也正是因?yàn)槲覀冮L(zhǎng)期堅(jiān)持自主研發(fā)創(chuàng)新，近年來解放軍各兵種擁有的尖端武器越來越多，裝備更新迭代速度不斷提升，人民軍隊(duì)的戰(zhàn)斗力穩(wěn)步增長(zhǎng)。然而，近期瑞典智庫(kù)SIPRI的最新報(bào)告卻引起了很多軍迷的關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)在全球軍購(gòu)市場(chǎng)上的進(jìn)口額已經(jīng)連續(xù)五年暴跌64%，已經(jīng)跌出了軍購(gòu)10強(qiáng)行列，但依然有7億美元的額度。而在很多軍迷印象中，我國(guó)已經(jīng)多年沒有大額軍購(gòu)，為什么武器進(jìn)口排名依然高居全球第16位呢？每年7億美元到底花在了哪里？事實(shí)上，咱們的這7億美元，真的花在了刀刃上。

以2020-2024年的對(duì)外軍購(gòu)數(shù)據(jù)來說，中國(guó)軍購(gòu)總額縮水了三分之二，雖然還在全球20強(qiáng)榜單內(nèi)，但仔細(xì)分析這些資金流向，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)我們的軍工進(jìn)口結(jié)構(gòu)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了大換血，根本不像以前那樣整船整機(jī)裝備往回拉，而是專門補(bǔ)強(qiáng)細(xì)節(jié)，把錢花在了關(guān)鍵的零部件上。就以航空領(lǐng)域來說，如今的俄制戰(zhàn)機(jī)咱們是徹底看不上了，但戰(zhàn)斗民族的底蘊(yùn)還在，包括俄制AL-31F發(fā)動(dòng)機(jī)、米-171直升機(jī)配件，都是我們當(dāng)下急需的好東西。當(dāng)然，隨著國(guó)產(chǎn)替代的深入，我們需求的量不再那么多，但由于咱們?nèi)嗣褴婈?duì)老舊裝備的基數(shù)大，算下來開銷也不少。

再說去年大放異彩的珠海航展，很多軍迷看到的都是我們的國(guó)產(chǎn)軍工的先進(jìn)性。事實(shí)上，我們?cè)诤芏嗉?xì)節(jié)領(lǐng)域還是存在短板，因此對(duì)外軍事采購(gòu)在所難免。當(dāng)然，我們采購(gòu)的不是整裝，而是關(guān)鍵部件，包括特種鋼、高溫合金單晶葉片、火控芯片等。和很多國(guó)家的軍工采購(gòu)不同，我們的對(duì)外軍工采購(gòu)目標(biāo)非常明確。比如珠海航展期間采購(gòu)的俄制S-400防空系統(tǒng)攔截彈，俄羅斯本土生產(chǎn)線都停了，而我國(guó)依然引進(jìn)圖紙，為的就是要改進(jìn)升級(jí)咱們的紅旗-9B防空系統(tǒng)。

他山之石，可以攻玉。正是因?yàn)槲覀儾粩嘁M(jìn)國(guó)外先進(jìn)的武器零部件，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了研發(fā)改進(jìn)，在經(jīng)歷了國(guó)產(chǎn)化升級(jí)浪潮后，大批國(guó)產(chǎn)黑科技開始井噴。換裝渦扇-15發(fā)動(dòng)機(jī)的殲-20，已經(jīng)徹底把F-22甩在了身后；我們國(guó)產(chǎn)的3D打印渦輪葉片耐高溫性能比俄制產(chǎn)品高200度，壽命翻倍；長(zhǎng)江-1000A發(fā)動(dòng)機(jī)圓滿完成地面試車1500小時(shí)，讓航發(fā)巨頭羅羅公司高層夜不能寐；國(guó)產(chǎn)055大驅(qū)的燃?xì)廨啓C(jī)熱效率突破40%，徹底碾壓美制LM2500……這些國(guó)產(chǎn)軍工項(xiàng)目的背后，就是我們?cè)谲娰?gòu)領(lǐng)域花小錢辦大事的結(jié)果。

和很多國(guó)家花大價(jià)錢買一堆萬國(guó)造裝備不同，我國(guó)引進(jìn)國(guó)外的零部件，更注重的是為了帶動(dòng)自身產(chǎn)業(yè)升級(jí)。比如，我們了俄制米-171傳動(dòng)軸，在此基礎(chǔ)上反向研發(fā)出直-20的架構(gòu)；我們引進(jìn)AL-31F發(fā)動(dòng)機(jī)，等待的就是渦扇-10系列的橫空出世。相對(duì)來說，在軍購(gòu)市場(chǎng)大手大腳的國(guó)家，反而是花大錢辦不了大事。

就以習(xí)慣了買買買的印度來說，目前旗下美俄歐各國(guó)裝備齊全，帶來的卻是繁重的后勤保障問題，尤其是高價(jià)引進(jìn)的法制“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)，長(zhǎng)期需要法國(guó)工程師團(tuán)隊(duì)保養(yǎng)維護(hù)，出勤率要打上問號(hào)、更有甚者，很多國(guó)家高價(jià)采購(gòu)的裝備，反而成為累贅。以歐洲各國(guó)采購(gòu)的F-35戰(zhàn)機(jī)為例，此前就有西方媒體爆料，這些戰(zhàn)機(jī)安裝有后門程序，只要美國(guó)動(dòng)動(dòng)手腳，這些五代戰(zhàn)機(jī)就無法升空作戰(zhàn)，徹底成為一堆廢鐵。

正是因?yàn)榭吹搅恕败娰?gòu)依賴癥”的痛點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)，我國(guó)才長(zhǎng)期堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的路線。隨著我國(guó)軍工各賽道的短板逐一被填補(bǔ)，未來需要對(duì)外采購(gòu)的花銷也將越來越少。反之，我們的自主創(chuàng)新投入力度也越來越大。央視新聞近日就報(bào)道，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局初步核算，2024年我國(guó)全社會(huì)研究與試驗(yàn)發(fā)展經(jīng)費(fèi)投入達(dá)到36130億元，比上年增長(zhǎng)8.3%，投入總量穩(wěn)居世界第二位。其中，軍工板塊必然是成果最突出的板塊之一。未來，還將有更多國(guó)產(chǎn)軍工黑科技成果橫空出世，在自主軍工這條大道上，中國(guó)也將持續(xù)領(lǐng)跑全球。