055萬噸大驅在澳大利亞的時候，美西方對其避而不談；055回來之后，看到網(wǎng)上的圖片，一些人開始借題發(fā)揮了。

一時間，“055銹跡斑斑”的消息傳得沸沸揚揚，軍艦生銹的圖片更是廣為流傳。

尤其是臺島內(nèi)的聲音，幾乎要掀翻了天，他們轉發(fā)并嘲笑，稱大陸軍艦質量不行。然而，事情的真相卻令人發(fā)笑，他們跳得越高，越是暴露了自己的智商。

究竟怎么回事呢？

無知被恥笑

在社交媒體上廣泛流傳的嘲諷消息中，配著的赫然是四張不同角度的軍艦照片。

照片顯示，軍艦破破爛爛，黃色的銹跡遍布艦身，給人一種“臟亂差”的既視感。

當看到標題是解放軍的055后，部分臺灣網(wǎng)民就開始嘲諷，不是四處都在說大陸的055很先進嗎？不是非常威武霸氣嗎？現(xiàn)在看來不過如此啊。

他們所嘲笑的那篇帖子，是臺灣一個新聞網(wǎng)站所發(fā)出來的，這公信力瞬間就有了，所以臺灣網(wǎng)民就直接以為這是055。

并且，在第一張圖片的軍艦上，艦首那碩大的“55”數(shù)字也讓不熟悉的人肯定了這則消息的真實性。

然而事實卻令人大跌眼鏡，因為這四張不同角度的軍艦，分別來自于不同的艦船，軍艦的歸屬，根本不屬于中國大陸，而是大家的老熟人——美國。

在經(jīng)過仔細查看之后，這些軍艦的具體情況被具體揭露。第一艘印著“55”號的軍艦，是美國的阿利·伯克”級驅逐艦DDG-65“斯托特”號，當時它正在返回諾福克軍港，這張照片的拍攝日期在2020年。

左下角的圖片，是一艘導彈驅逐艦，名叫“本福德”號，當時正在關島進行訓練，拍攝時間更早，這是在2016年。

2016年9月，正在關島的DDG-65“本福德”號

右上角的圖片，“科蒂斯·威爾伯”號導彈驅逐艦，當時在訪問香港，拍攝于2018年。

而第四張也就是右下角的圖片，則是一個兩棲船塢登陸艦，名為“麥克亨利堡”號，當時正在德國參加活動，照片是2019年拍的。

如果說他們有什么共同點的話，大概就是看起來情況同樣糟糕吧。

2019年6月，正在德國參加活動的LSD-43“麥克亨利堡”號

可就是這種照片，卻引起了島內(nèi)網(wǎng)民的狂歡，實在是讓人感到無奈。

不過，相較于這些沒有分辨能力的人，還有一部分網(wǎng)民是睿智的，他們在評論區(qū)指出事實真相，言語里全是恨鐵不成鋼的意味。

由此我們也可以看出臺灣一些媒體的不專業(yè)，罔顧事實，只看到事物表面，就不經(jīng)查證發(fā)布，給予人們相當大的誤導。

但還要糾正臺媒的一點是，軍艦生銹是很常見的，不管任何國家的任何軍艦，時間一長，都會生出斑駁痕跡。

軍艦生銹很正常

要知道，軍艦常年在海水中奔波浸泡，而海洋環(huán)境的腐蝕等級非常高，船體經(jīng)常能接觸到海水的地方，都難以避免生銹。

除了船體下部之外，我們看到軍艦側面會有大片垂直的黃色銹跡，明明他們很少接觸到海水，這些流下來的銹跡又是怎么回事呢？

其實，許多軍艦在出廠的時候都會做一些簡單的腐蝕防護，但船體的一些焊接部位啊，螺栓螺母等特殊的結構和銜接處，本身就是腐蝕防護處理的薄弱點。

它們雖然不怎么接觸海水，但經(jīng)常處于海洋環(huán)境下，空氣中的溫度，濕度，鹽分等等也會給軍銜帶來很大的影響。

時間一長，這些軍艦就難以避免的看著有些“滄桑”，像是馬上要退役的一樣，但其實這很正常。

不過和美國軍艦比起來，中國軍艦似乎從來沒有出現(xiàn)過這么狼狽的狀態(tài)，同樣是經(jīng)常泡在海里，為什么我國的軍艦這么新呢？

現(xiàn)實中的055大驅經(jīng)過一個多月的“環(huán)澳之旅”，艦體表面僅有輕微的銹跡

中國軍艦維修保養(yǎng)

第一點當然是我國的軍艦入列時間短。我國軍艦全面開花也就是近十幾年的事情，而對于美國這種老牌軍事強國而言，他們的軍艦入列時間大概在上世紀90年代左右。

相比之下，我國軍艦要更加“年輕”，自然看著也不會太過陳舊。

第二點也是最主要的一點，那就是我們十分珍惜每一艘軍艦，戰(zhàn)士們除了執(zhí)行任務之外，平時還會花費大量的時間維護軍艦，包括內(nèi)部設施和船體。

根據(jù)曾經(jīng)中國海軍指戰(zhàn)員的采訪，我們對于維護軍艦有著嚴格的時間要求。

一般情況下，除了艦船進入船塢進行大修之外，其余的日常養(yǎng)護和清理都是由戰(zhàn)士們自行負責。

其中對于軍艦的清潔，我們每天早中晚都要進行三次小掃除，一般是清除軍艦表面的輕微痕跡，讓軍艦看起來干凈整潔。

對軍艦進行大掃除是每周一次，這個時候戰(zhàn)士們就要檢查船體表面有沒有什么臟污痕跡或者是生銹的地方。

對于出現(xiàn)的銹蝕處，戰(zhàn)士們一般會先用鏟刀將銹跡刮除，然后對銹蝕處進行打磨，在該處平整之后，我們會重新補上漆。

這樣一來，軍艦根本不會出現(xiàn)大片腐蝕跡象，我們的軍艦也能看著一直嶄新如初。

在嚴格的清掃規(guī)定下，我們就算是執(zhí)行遠洋任務，船體表面也不會生銹的特別厲害。

第三點則是我國在提高軍事技術的同時，還在不斷克服著日常所遇到的困難。

就比如說這個船舶銹蝕，盡管解放軍們會經(jīng)常清理，但每一次清潔都需要耗費大量的精力。

對于這個問題，我國也對海洋船舶防腐技術進行了升級，現(xiàn)如今，我國的技術已經(jīng)非常先進了，再加上前兩點因素，中國的軍艦看起來比較新也就不足為奇了。

但是，為什么美國軍艦常年駐守大量海軍，他們卻不怎么維護呢？

船舶生銹成美國難題

也不是美國海軍不想讓軍艦看起來干干凈凈的，軍艦干凈整潔，看起來威懾力會更大，但他們的日常工作中卻并不包含清理船體這一項。

美國海軍經(jīng)常滿世界跑，時間長是一方面，船塢的能力不足又是一方面。

因為日常不注意養(yǎng)護，他們就將除銹的任務交給了負責維修保養(yǎng)的船塢。

然而，美國的船廠以及維修機構設備幾乎都是超期服役，維修條件惡劣。

想要維修除銹，那就得相當長的一段時間，后面排著的軍艦多著呢，除銹進度自然被無限放緩。

為了節(jié)省時間，避免耽誤軍艦的維修保養(yǎng)，他們便把除銹任務給外包出去。

這一外包雖然簡單省事，但外包公司為了盡可能賺取多的利潤，往往都是敷衍了事。

2023年美國還發(fā)現(xiàn)，因為外包商使用了劣質防銹漆，導致軍艦才三個月就銹跡斑斑。

軍艦生銹的問題還遭到了特朗普的抱怨，但抱怨歸抱怨，怎么解決，仍是美國不得不面對的問題。

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