【文/王禁】

3月18日，婺源江嶺，萬畝梯田油菜花如同流淌的金色瀑布，從海拔千米的山脊傾瀉而下。在這片被《國家地理》譽為“中國最美鄉村”的秘境中，第六代江鈴寶典（參數丨圖片）以“創富皮卡”的身份闖入畫卷——硬朗機甲前臉刺破晨霧，鍍鋅鋼車身倒映著金色花浪，引擎轟鳴聲驚起白鷺，掠過青瓦馬頭墻。這場試駕，是工業美學與自然奇跡的共舞。

近些年，長城炮依托母公司長城汽車的資源名聲在外，但真正的宗師級皮卡——寶典卻默默的歷經25年5代升級，以卓越的產品力連續十年蟬聯柴油皮卡銷量冠軍。《道哥說車》編輯原本以為皮卡就應該是噪音大、抖動，在上手寶典后打破我的認知，關窗后的寶典靜謐性可以媲美一些乘用車，整體的換檔平順性?也要好于上一代車型。

第六代寶典相遇最美的油菜花

江嶺是婺源最值得去的景點之一，開著寶典要駛過山間十八彎的山路，這里有婺源最美的油菜花田，它地處于婺源的最東北部，東邊還有著名的古村上下曉起。

和平原不同，這里的油菜花盛開在層層疊疊的梯田之上，一路洋洋灑灑自山頂蔓延至山腳，金黃燦然，非常具有立體的層次感。就是在這樣的路面上，筆者駕駛著寶典整整開了26個發卡彎，搭載江鈴汽車最新技術藍焰柴油發動機的寶典，在1000rpm即爆發出310N·m扭矩。面對35°陡坡，輕踩油門即可持續攀爬，發動機聲線如低音炮般渾厚，2.5T柴油發動機動力上感覺不弱于長城炮商用版。

在連續的下坡路面，剎車踏板腳感線性如初，相較鄭州日產銳騏皮卡剎車偏軟，開起來舒服好多。

為何寶典能夠在山間有著如此表現呢？筆者認為，藍焰柴油發動機與麥格納變速箱匹配相當到位，在連續彎道中，寶典對筆者意圖的預判堪稱“讀心術”，升降檔時機與油門開合完美同步，杜絕了傳統柴油車常見的動力遲滯感。

寶典穿行古道，減震超乎想象

不久之后，寶典穿行在虹關古道上，這個位于皖贛交界處的古村落，是春秋吳楚兩國的分界點，碎石+泥濘復合路面較多，還有8組連續急彎。寶典表現如何呢？

筆者認為，第六代寶典有著68%高強度鋼車身+100%鍍鋅覆蓋件，讓車輛在劇烈顛簸中依然保持車身剛性。通過交叉軸時，底盤異響控制優于同級競品。

該車后橋六片簧鋼板懸掛在重載過彎（車內4個大人）時展現驚人韌性——以60km/h切入發卡彎，車身側傾角很小，貨箱也沒有出現明顯的位移。

試駕寶典回到飯店的路上，筆者聽同行媒體人談到”寶典是用來拉水果的，而長城炮商用版是拉鋼筋水泥的。”筆者也說點真實感受，第六代寶典就像“智敏商人”，輕盈轉向與細膩油門響應讓城市穿行如游魚戲水，柴油引擎低吼間藏著精準的扭矩分配，連顛簸路面的震顫都被座椅悄然化解；而長城炮商用版就像“鋼鐵硬漢”，雖能征服爛路、滿載而歸，但硬梆梆的底盤顛的你七葷八素。