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說了要遠離大貨車，可還是避不開。

就在3月19日早上7點多，海口市椰海大道發生一起交通事故。

事故的雙方是自行車和大貨車，大貨車正在右轉，這是死亡半區，可能是沒有看到騎車的男子，兩車相撞，事故結果可想而知，男子不幸當場死亡。

附近店鋪的工作人員稱，當時聽到了聲音，就出去看了一下，貨車已經停在那里了，地上的人是趴著的，而自行車已經變形，成為了折疊的樣子。現場慘不忍睹。

而此處周邊建有多個貨物集散及分揀中心，大貨車進進出出的，車流量比較大，事故發生的幾率還是比較高的。

根據目擊人士稱，現場有人報警后，來了交警，救護車也來了，現場馬上就被處理了。地上殘留了部分來自自行車的車身碎片。

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就這么一瞬間，就奪去了一個人的生命，令人唏噓。而大貨車右轉時的視野盲區，很多新聞里也提到了，大貨車因為車身大又高，右轉時，司機完全看不到右下角的東西，特別是自行車或者行人、電瓶車等體積小的，看到更是難上加難。這個時候，只能靠行人自己注意，遠離大貨車，有些人就喜歡緊挨車輛，以便第一時間過去，但實際上，對大貨車來說，它的轉彎半徑比想象中的大很多，必須離得遠一些才行。

現在雖然很多貨車在右轉時增加了停車再起步的規定，相對減少了一些事故，可意外還是時有發生。原本只是過一個路口，可卻再也過不去了，實在是令人難過。

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網友評論：

“海口大貨車盲區致死的交通事故頻發，就不能在路口裝置紅綠燈進行導流？廣州中心城區那么忙碌的交通路況，右轉車道不也通過交通紅綠燈進行導流。

在海口市區，遇到大貨車開車真的很豪橫，稍微慢一點就不停按喇叭，占右道，閃燈等，看到都怕，估計這個路口如果不是視野盲區，那么就是師傅著急開車右轉了。

前天晚上我騎電動車在五小路口等紅綠燈，綠燈亮了，一左轉越野車踩著油門沖過斑馬線，得虧前面的老大爺騎電動車及時剎車了，不然后果不敢想象，她左轉燈是紅燈，希望攝像頭能拍到她的違章重罰。

綠燈亮了，我都得左看看右看看，有沒有搶紅燈的車才敢直行，實在是時不時就碰到開車莽的人。

事故頻發，相關部門是否應該考慮實行有效措施進行整改。

那天正好去幸福匯，我當時剛好從那經過，我路過的時候應該剛發生，太慘烈了。

我每天都從這里走，這里逆行車比較多，特別亂，昨天聽說有一個人被撞了還以為沒事，可惜。

哎…珍愛生命，遠離大貨車。”

對此你怎么看？