導(dǎo)讀：【據(jù)防務(wù)新聞網(wǎng)站2025年3月16日報道】在印度先進(jìn)中型戰(zhàn)斗機(jī)(AMCA)計劃的一個重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變中，印度國防部已將俄羅斯納入印度第五代戰(zhàn)斗機(jī)動力的談判中，其142千牛的177S發(fā)動機(jī)成為潛在競爭者。到目前為止，印度談判主要集中在西方發(fā)動機(jī)制造商，如美國GE航空航天公司、法國賽峰集團(tuán)和英國羅羅公司。然而，隨著俄羅斯在下一代推進(jìn)系統(tǒng)技術(shù)的進(jìn)步得到認(rèn)可，將其加入標(biāo)志著印度將采用一種更為廣泛的戰(zhàn)略方式，以確保印度本土隱身戰(zhàn)斗機(jī)動力的先進(jìn)性。

俄羅斯國家技術(shù)集團(tuán)Rostec推出了177S發(fā)動機(jī)。這種動力裝置據(jù)稱為AL-41F1和AL-51發(fā)動機(jī)的混合型，是為第五代戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)量身定制的。177S發(fā)動機(jī)推力為142千牛，具有卓越的燃油效率，增加了耐久性，并改善了以往俄羅斯發(fā)動機(jī)的性能。

177S發(fā)動機(jī)借鑒了AL-41F1的關(guān)鍵特征，該發(fā)動機(jī)目前為俄羅斯蘇-57“Felon”隱身戰(zhàn)斗機(jī)提供動力。預(yù)計177S的使用壽命可達(dá)6000小時，遠(yuǎn)超過印度蘇-30 MKI機(jī)隊使用的AL-31FP發(fā)動機(jī)。此外，據(jù)報道，它的油耗降低了7%，這是提高AMCA隱身戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)范圍的一個關(guān)鍵因素。177S發(fā)動機(jī)的另一個顯著特點是繼承了AL-41F1的全權(quán)限數(shù)字發(fā)動機(jī)控制(FADEC)系統(tǒng)。這項技術(shù)可實現(xiàn)精確的發(fā)動機(jī)管理，提高性能、可靠性和響應(yīng)時間。此外，俄羅斯官員暗示，如果印度需要額外的動力，有可能進(jìn)一步增加177S的推力。

印度先進(jìn)中型戰(zhàn)斗機(jī)的推重比是一個至關(guān)重要的設(shè)計要素，177S發(fā)動機(jī)的142千牛輸出超過了該計劃的最初要求的110-120千牛。這種額外的動力可以提供卓越的速度、機(jī)動性和持續(xù)的超級巡航，即允許AMCA戰(zhàn)斗機(jī)在沒有加力的情況下以超音速飛行。俄羅斯工程師還建議采用2D推力矢量噴管，類似于F-22“猛禽”的設(shè)計。這將通過減少排氣的紅外信號來增強(qiáng)機(jī)動性和隱身性。

隨著印度接近完成AMCA動力選擇，將俄羅斯納入談判突顯出印度既重視性能又重視長期自給自足的態(tài)度。未來幾個月對于決定采用哪種發(fā)動機(jī)對推進(jìn)項目進(jìn)程至關(guān)重要。

來源：中國科協(xié)航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)學(xué)聯(lián)合體

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