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是完成風電擴展目標還是去中國化?德國風電面臨“對華脫鉤”困局

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對華供應鏈污名化并脫鉤后,德國風電就能安全崛起了?

“沒有中國制造的風機葉片,德國人的風力發電計劃就像斷了翅膀的雄鷹。”

3月11日,《德國經濟周刊》發布報道稱,德國兩大能源巨頭EnBW和RWE明確警告:如果沒有中國風電供應商的參與,德國2030年風力發電擴張的目標將很難實現。

在3月3日,德國政府對使用中國制造的渦輪機的北海海上風電場項目表示嚴重擔憂,表示該項目存在“非常嚴重”的安全風險。

在同一周內,德國國防與戰略研究所(GIDS)卻以“國家安全”為由,要求政府阻止中國風機進入北海風電場。

與德國汽車工業一樣,雖然德國政府想要以“去風險化”為理由“對華脫鉤”,但是均遭到了相關領域巨頭企業的反對。

是要中國供應商可以提供的廉價清潔能源還是繼續以“去風險化”對華脫鉤?德國陷入兩難,本期掌鏈《脫鉤的代價》帶來相關報道。



(圖源:德國經濟周刊)

一、“安全警報”背后的產業黑洞——德國風電為何離不開中國?

1.又有報告開始造謠“中國技術”

3月3日,POLITICO發布報道,POLITICO看到的一份由政府支持的分析報告警告稱,如果不限制中國在德國安裝風力渦輪機,德國的政治體系和社會凝聚力將受到威脅。

德國國防與戰略研究所(GIDS)智庫編寫的報告暗示,中國可以通過風力渦輪機“收集敏感數據”,“遠程關閉風力渦輪機”,甚至將其作為“政治施壓手段”或“經濟戰工具”。

但是這份報告和德國反華學者鄭國恩所報告的新疆“強迫勞動”一樣完全缺乏事實依據。

3月6日,中國歐盟商會(CCCEU)在一份聲明中表示,德國智庫的指控“在技術上站不住腳,缺乏事實依據”。

廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強表示“風電設備的安裝位置是固定的,選址、建設都要經過當地政府嚴格的審批和監督,根本不可能被隨意遠程控制,也不可能收集敏感數據。”

2.中國風機是德國清潔能源的“救命稻草”

正是因為這份報告,讓德國北海博爾庫姆海域的16臺中國明陽智能風機成了風暴眼。

德國Luxcara公司原計劃在此打造歐洲首個中國風機海上項目,卻因GIDS的“安全風險”指控陷入停滯。



(圖源:德國經濟周刊)

但鮮為人知的是,這批風機價格比歐洲同類產品低50%,且附帶“分期付款”優惠——這正是德國能源企業難以抗拒的誘惑。

數據顯示,德國陸上風電建設成本已飆升至2500歐元/千瓦,而采用中國設備可驟降至1200歐元。

更致命的是,歐洲本土供應鏈嚴重短缺:制造一臺8兆瓦風機需180噸碳纖維,但歐洲產能僅能滿足30%需求。正如EnBW發言人直言:“歐洲供應商排隊要等3年,但我們的風電項目必須在2027年前并網。”

諷刺的是,德國目前尚無一臺中國風機在運,但所有本土廠商的渦輪機都依賴中國生產的傳感器、齒輪箱和葉片碳纖維。

這場“去中國化”運動,反而暴露了德國風電產業的“空心化”危機。

二、德國的“去風險”變“高風險”

2025年初,德國政府效仿對華為5G的禁令,試圖在風電領域復制“去風險”劇本。

但是現實給了他們一記耳光:西門子能源因缺少中國稀土,風機電機產能暴跌40%,本土葉片制造商Nordex因碳纖維斷供,被迫將交貨周期延長至26個月。

更荒誕的是,德國《國家氫能戰略》計劃2025年建成5GW電解槽,但所需鎳基催化劑60%依賴中日韓供應。試圖用“歐洲制造”替代的結果?氫能項目成本激增200%,導致巴斯夫等巨頭將生產線遷往摩洛哥。

這場“政治正確”的運動正在摧毀經濟理性:

成本黑洞:禁用中國設備使風電項目審批周期從4年拉長至7年,土地租金暴漲5倍至4000歐元/公頃。

技術斷層:歐洲風機單機容量停滯在15兆瓦,而中國明陽智能已推出20兆瓦海上巨無霸。

綠色悖論:為達標而倉促上馬的歐洲設備能效低下,反而導致全生命周期碳排放增加18%。

德國金屬行業協會的警告已成現實:“我們正在用天價風機,為美國《通脹削減法案》做嫁衣。”

三、歐盟碳邊境稅生效后德國如何破局?

2026年1月,歐盟碳邊境稅(CBAM)將正式生效。

這對依賴中國供應鏈的德國風電產業無疑是雙重挑戰:若繼續使用中國設備,每臺風機將額外支付90歐元/噸的碳差價;若改用歐洲設備,成本激增卻可能觸發“綠色傾銷”調查。

數據顯示,中國風機碳足跡為8噸CO?/MW,而歐洲設備因工藝落后高達15噸。但根據CBAM規則,只有使用歐盟認證的碳核算體系才能抵扣——這正是中國企業尚未突破的技術壁壘。

更殘酷的是,德國北海風電場若無法在2028年前并網,將錯過歐盟每度電6.5歐分的補貼鎖定價,直接損失超12億歐元。

德國正嘗試新的行動:通過盧森堡子公司采購中國零部件,再以“歐洲組裝”名義規避審查;萊茵集團提出“中國制造+歐洲標準”模式,要求明陽智能在漢堡設廠;或是推動中歐碳市場互認,將中國CCER碳匯納入CBAM抵扣體系。

但柏林智庫的警告振聾發聵:“當德國為風機傳感器是否裝后門爭吵時,中國已拿下全球78%的綠氫電解槽訂單。”

從5G到風電,從碳纖維到電解槽,德國的“去風險”困局揭示了一個殘酷真相:在新能源革命中,沒有絕對的安全,只有相對的代價。當歐盟碳關稅的倒計時聲與北海風機的轟鳴交織,這場博弈早已超越商業競爭,成為21世紀大國科技較量的縮影。

德國能否在“安全偏執”與“氣候危機”之間找到第三條道路?

答案或許藏在那些漂泊在北海上的中國風機里——它們沉默旋轉的葉片,正切割著舊秩序的枷鎖,也丈量著新時代的生存法則。

參考資料:
  • 1. Energiekonzerne gegen Verbot chinesischer Bauteile in Windanlagen. Wiwo
  • 2. Der Mann hinter den chinesischen Windr?dern in der Nordsee. Wiwo
  • 3. German think tank report’s claims against Chinese wind firms ‘baseless’: CCCEU. Global Times
  • 4. China could blackmail Germany via wind turbines, report warns. POLITICO

編輯:冰河

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