山西
導讀：在新能源汽車市場競爭日益激烈的今天，零跑C01（參數丨 我們首先來看新車的外觀設計方面，新車的車頭部分整體采用了經典的家族式造型設計，采用"數字流線"設計理念，將科技感與優雅氣質完美融合。寬闊的機蓋兩側有著隆起明顯的線條設計來增加肌肉感，并且大燈組為貫穿式的設計，內部熏黑的配色結合LED光源，整體點亮后的辨識度以及照明效果都很不錯，同時提升了車頭的視覺寬度，大燈下方貫穿式的棱角線條則是提升了不錯的層次感。保險杠底部為大面積的寬厚熏黑進氣格柵設計，底部還有著突出的熏黑運動套件設計，整體的運動感有著明顯的提升。 再來看新車的車身側面部分，車身線條流暢自然，溜背式造型不僅提升了空氣動力學性能，更營造出強烈的運動感。車窗部分的面積造型修長，四周還有著黑色飾條包裹來提升立體感，車門部分的腰線突出明顯，連接著隱藏式的車門把手整體感十足，還能夠有效的減小風阻，大尺寸的輪轂為熏黑的配色，整體視覺效果年輕時尚。車身尺寸方面，純電版車型長寬高分別為5050/1902/1509毫米，軸距均為2930毫米。車內空間布局經過精心設計，后排座椅支持電動調節，配合全景天幕，營造出寬敞明亮的乘坐環境。 車尾部分的造型緊湊而飽滿，尾門邊緣部分有著突出且上翹明顯的擾流線條設計，形成了鴨尾式的造型來增加運動感，下方內嵌式的貫穿式尾燈造型修長，不僅熏黑的配色來提升檔次感，內部精致的LED燈組也是有著不錯的照明效果，還提升了行車安全。保險杠底部為大面積的熏黑擾流槽裝飾，增加了整體的運動氛圍。 進入車內，新車內飾為雙拼色的設計，并且開創了"智能移動空間"的新概念。座艙采用環抱式布局，對稱式的液晶儀表以及副駕駛娛樂屏為內嵌式造型，而中控屏尺寸為14.6英寸2.5K屏幕，還采用了高通驍龍8295座艙芯片，提升了車內的科技感，雙幅式的多功能方向盤搭配換擋設計駕駛方便快捷，中央還配備了儲物空間以及無線充電面板。內飾材質選用環保可回收材料，通過精湛的工藝處理，展現出高級質感，配合全景天幕，營造出寬敞明亮的乘坐環境。 最后來看動力方面，純電車型相全部采用后驅動力，驅動電機最大功率200千瓦，峰值扭矩360牛·米，匹配容量分別為62.8千瓦時和78.5千瓦時磷酸鐵鋰電池，CLTC工況續航力分別為525公里和625公里。動力輸出平順線性，兼顧運動性能和舒適性。 底盤方面，新車底盤系統采用前雙叉臂后五連桿獨立懸架，經過專業調校，在保證操控穩定性的同時提供舒適的駕乘體驗。智能空氣懸架系統可根據路況自動調節車身高度，配合后輪轉向系統，最小轉彎半徑僅為5.6米。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！
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