廣東
特斯拉又雙叒叕有新動作了
不過我先說明，以下為爆料——
據傳，特斯拉中國團隊正在操刀一款精簡版 Model Y，目的很明確——在國內新能源市場越來越“卷生卷死”的情況下，必須拿出更具性價比的產品頂住。
消息說，新車最快 2026 年在上海工廠投產，國內先發，后面再推到歐洲、北美。
項目代號？E41。
這回特斯拉破天荒地沒用英文名，而是直接上了字母+數字的組合，難道是在給中國市場“量身定制”？不過更有意思的是，它和現款 Model Y 到底有啥區別？
說白了，就是動力、電池、底盤這些大件不變
車身尺寸會比煥新版 Model Y 稍微小一點，
生產成本直接砍掉至少 20%。
換句話說，就是一臺“縮水版”Model Y，少花點錢，換來一輛依舊帶著“特斯拉味”的 SUV。至于價格，現款 Model Y 國內起步 26.35 萬，既然新車主打便宜，那是不是會沖進 20 萬以內？
如果真是這樣，那些買比亞迪、小米 SU7 的便宜，要再等等了？
畢竟，Model Y 這兩年一直是中國最暢銷的新能源 SUV，但這市場的內卷速度肉眼可見。特斯拉的市場份額，已經從 2023 年的 11.7% 掉到 2024 年的 10.4%。
更別說小米 SU7，上市沒幾個月，每月銷量已經超 Model 3，直接在特斯拉頭上跳舞。
于是，“更便宜的 Model Y”就來了。
據說，新車的開發方式是特斯拉內部的“depop”策略，翻譯成人話就是：不動核心三大件，該砍的配置就砍，該精簡的就精簡，優先保證能快點量產、趕緊上市。
意味著？
可能少一些豪華配置，但該跑的性能、續航還是在線的。
可能更像是“國行定制版”，專門針對中國市場的價格戰。不能一直用全球化策略硬剛中國車企了。
但問題來了，這車啥時候能買？
有小道消息說，最終發布時間要看煥新版 Model Y 的銷量表現——如果改款 Model Y 不夠給力，那這個低價版可能會提前到今年下半年登場。
所以，現在還在觀望 Model Y 的朋友，或許可以再等等？
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