河北
要說同一體系，還說的過去，長安高端品牌阿維塔06逆向拯救東風雪鐵龍的凡爾賽？于情于理很難說得過去，但要說是“電動版東雪凡爾賽”看著一點也不為過？
怎么說阿維塔也是個高端品牌，創(chuàng)新能力不會缺失，比如你想阿維塔12就顛覆性的取消了后視擋風玻璃，雖然大部分人接受不了，可喜歡的人也是對它的獨特性還是情有獨鐘，銷量月月大幾百臺，被個性死死地支撐了起來。
再看東風雪鐵龍這幾年日子可謂是非常的難過，傳統(tǒng)燃油車市場份額不斷下降，新能源節(jié)奏是一點也沒跟上，說是掉隊都不算，感覺要下“牌桌”的征兆。
實在說不過去，雪鐵龍的這款凡爾賽C5X外觀設計，車型命名，明明是跟時代的名詞牢牢結合著，奈何還是銷量名聲起不來，月月1千多臺銷量，慘吶！
回頭看看這款阿維塔06，這外觀設計造型，真的像極了，很難說要逆向挽救它了，誰說同行是冤家？小米能像保時捷，阿維塔06也可以像凡爾賽，你看看這多凡爾賽??！
前臉雍容，車身華貴，車尾潮流般的“凡爾賽”只要你像的是自己，那就絕對沒毛病。多少飽滿一些就是最豪華的設計，這你得佩服阿維塔06！
像了，不是模仿，凡爾賽15、6萬，阿維塔06據(jù)說預售才僅僅25萬左右，不貴、電池成本多高，是油車凡爾賽能比的嗎？何況，阿維塔06沒有購置稅的，你要知道。
客觀情理上來說，希望阿維塔06能夠逆向帶動東風雪鐵龍凡爾賽的銷量，畢竟，眾泰無罪、小米SU7（參數(shù)丨圖片）偉大，阿維塔06才25萬，稱得上光榮，對不對？
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