3 月 20 日，嵐圖汽車宣布天翼云游戲、隨樂游等三款云游戲平臺正式上架嵐圖知音車型，這一創新舉措讓該車的智能座艙搖身一變成為 “移動電競房”，為用戶帶來前所未有的車內娛樂體驗，也為新能源汽車智能座艙發展開辟了新方向。

嵐圖知音能夠實現這一突破，強大的硬件配置功不可沒。其搭載的高通驍龍 8295P 芯片堪稱車規級芯片中的 “性能擔當”，相較于上一代芯片，算力實現了飛躍式提升。這一芯片不僅擁有出色的運算能力，對各類游戲軟件的適配性也極為出色，甚至能與專業游戲主機相媲美。在實際測試中，當《原神》《黑神話悟空》這類大型 3A 游戲在天翼云游戲、隨樂游平臺上運行時，嵐圖知音的車機屏幕畫面幀率始終保持穩定。即便外接游戲手柄進行操作，玩家也幾乎感受不到延遲，游戲體驗與使用專業電競設備相差無幾。

除了芯片，嵐圖知音的 15.05 英寸 OLED 曲邊滑移屏同樣令人矚目。這一行業首創的屏幕運用了 OLED 和柔性技術，帶來了如旗艦手機般的顯示效果。其色彩表現細膩逼真，超越了部分家用顯示器，為玩家打造出沉浸式的游戲視覺盛宴。在游戲過程中，屏幕素質直接影響著游戲體驗的上限，嵐圖知音憑借這塊屏幕，成功突破了車機游戲體驗的瓶頸，讓玩家仿佛置身于游戲世界之中。

嵐圖知音將游戲引入車內，并不只是簡單的功能疊加，而是對用車場景的深度拓展和重構。此前，嵐圖知音通過 OTA 2.0 升級優化 “微場景” 功能，讓新能源車在日常生活中的應用場景更加豐富。此次三款游戲平臺上車，進一步展現了座艙娛樂生態的強大延展性，推動車輛從單純的 “駕駛空間” 向 “第三娛樂空間” 轉變。

嵐圖汽車的目標遠不止于此。通過高端旗艦硬件與 AI 大模型等技術為逍遙座艙持續賦能，嵐圖汽車致力于將車輛的舒適性、實用性和娛樂性深度融合，貫徹 “以場景定義功能” 的造車理念，最終實現車輛從出行 “工具” 到多功能 “第三空間” 的轉變。這一發展方向不僅為嵐圖汽車自身的發展開辟了新路徑，也為整個新能源汽車行業提供了創新思路。

在汽車智能化發展浪潮中，嵐圖汽車并非唯一探索娛樂功能的車企。特斯拉將 Steam 平臺引入車內，不少品牌推出車載 KTV 等，都是在嘗試為用戶打造多元消費體驗。但與此同時，外界也存在質疑，認為在有限的用車場景中，這些娛樂功能的實際使用率存疑，可能只是車企制造的 “偽需求”。

事實上，娛樂化對于車企而言并非最終目的，而是驗證智能座艙綜合能力的重要手段。游戲應用對算力、交互和生態協同有著極高要求，能夠成功跑通游戲場景，意味著智能座艙在智能化基礎方面已經足夠成熟。嵐圖汽車通過引入游戲平臺，傳遞出的是 “有能力支撐未來任何場景” 的技術自信，讓產品具備持續的價值體驗。

此次嵐圖知音引入游戲平臺，為行業提供了硬件與軟件協同創新的范本。盡管車機娛樂功能能否成為用戶剛需仍需時間檢驗，但不可否認的是，智能座艙的邊界正被不斷拓寬。隨著技術的不斷進步，智能座艙的功能將更加豐富多樣，或許智能座艙發展的新 “臨界點” 已經悄然到來。嵐圖汽車以 “用戶興趣” 為導向，實現從工具到空間的升維，有望在激烈的市場競爭中脫穎而出，引領新能源汽車智能化發展的新潮流。