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“確實(shí)沒(méi)錢(qián)了”!知名車企三大工廠已停擺,高管現(xiàn)場(chǎng)爆料:我們工資也欠著,盡量確保車主一些基本的東西!公司此前3年虧超180億元

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哪吒汽車3月19日發(fā)布聲明稱,近期網(wǎng)絡(luò)傳聞“哪吒汽車解散研發(fā)團(tuán)隊(duì)”等信息,系不實(shí)傳聞。公司目前正通過(guò)組織與流程優(yōu)化,推動(dòng)進(jìn)一步降本增效。對(duì)傳播不實(shí)信息、損害企業(yè)聲譽(yù)的行為,公司保留法律追責(zé)的權(quán)利。


哪吒汽車3月19日發(fā)布聲明

3月19日下午,深陷“研發(fā)團(tuán)隊(duì)解散”傳言的哪吒汽車,在其位于上海普陀的辦公總部,與部分供應(yīng)商舉行了一次以“化債”為主題的溝通會(huì)。據(jù)悉,哪吒汽車提出希望通過(guò)“債轉(zhuǎn)股”的方式減輕債務(wù),以便推動(dòng)新融資的順利進(jìn)行

據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道,現(xiàn)場(chǎng)哪吒高管在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)接受記者采訪時(shí)稱,這場(chǎng)會(huì)議是哪吒和供應(yīng)商在探討自救方案,“大家一起共渡難關(guān),這里面不是一個(gè)對(duì)立的關(guān)系,如果哪吒倒閉了,那就是0,什么都收不到,我們也一樣,工資也欠著,我們希望這個(gè)企業(yè)能恢復(fù)過(guò)來(lái),能夠往前走。”此外,該高管也否認(rèn)了“研發(fā)團(tuán)隊(duì)解散”的說(shuō)法。


投資人要求先化債再投資

高管:盡量確保車主一些基本的東西

此前有媒體報(bào)道稱,近期陸續(xù)有供應(yīng)商前往哪吒汽車上海總部討債,更有甚者在此打起地鋪。但今天這場(chǎng)溝通會(huì)顯得較為平和,“已經(jīng)持續(xù)半年多了,我們都有心理準(zhǔn)備了。”

據(jù)了解,不少供應(yīng)商接受了“債轉(zhuǎn)股”的方案,“不接受也拿不到錢(qián),債轉(zhuǎn)股也是一種沒(méi)辦法的舉措,不然就結(jié)束了,哪吒的固定資產(chǎn)償還不了債務(wù),必須要等新的融資進(jìn)來(lái)才可能救活。”有供應(yīng)商告訴記者。


圖為哪吒汽車門(mén)店

所謂“債轉(zhuǎn)股”是一種債務(wù)重組方式,債權(quán)人將其對(duì)債務(wù)人的債權(quán)轉(zhuǎn)為股權(quán),從而減少債務(wù)人的債務(wù)負(fù)擔(dān),同時(shí)增加其注冊(cè)資本,優(yōu)化了企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)。有媒體報(bào)道稱,哪吒汽車計(jì)劃將供應(yīng)商對(duì)其70%債權(quán)轉(zhuǎn)化為母公司合眾汽車層面的股權(quán),剩余30%債權(quán)作為無(wú)息留債以現(xiàn)金方式分期清償。

1月24日,哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱合眾新能源)召開(kāi)股東溝通會(huì),討論了正在進(jìn)行的E輪融資計(jì)劃,計(jì)劃融資規(guī)模約40億~45億元,其中領(lǐng)投方將投資約30億元。

在本次溝通會(huì)上,哪吒汽車向供應(yīng)商介紹了目前該輪融資的最新進(jìn)展,“提供這40億元的前提是化債,因?yàn)楝F(xiàn)在合眾債務(wù)太多,如果這筆(投資)全部用來(lái)償還債務(wù)就等于打水漂了,所以這是投資方提出的要求。”

據(jù)悉,目前哪吒汽車欠供應(yīng)商的總款項(xiàng)占總負(fù)債的近2/3,總負(fù)債接近百億元,由于負(fù)債較高,哪吒已經(jīng)接洽的意向投資人希望哪吒減輕負(fù)債,才愿意投資到賬

日前,有媒體報(bào)道,哪吒汽車近期開(kāi)始優(yōu)化研發(fā)團(tuán)隊(duì),本周簽署離職手續(xù)的將會(huì)賠償N+1,賠償日期簽署到5月30日。

在現(xiàn)場(chǎng),有研發(fā)部門(mén)的哪吒員工向記者證實(shí)“并非強(qiáng)制性簽署離職協(xié)議”,“也可以繼續(xù)觀望。”一位研發(fā)員工表示,當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境差,就業(yè)機(jī)會(huì)較少,因此還是希望哪吒能夠挺過(guò)去。

目前研發(fā)部門(mén)的薪資仍按照降薪50%的基準(zhǔn)發(fā)放,前述員工向記者透露,不同部門(mén)的降薪基準(zhǔn)不同,“研發(fā)部門(mén)相對(duì)還好一些,但下個(gè)月會(huì)發(fā)多少就不知道了,也許上海的最低工資2690元,也許還是50%,也許不發(fā)。”

上述高管表示,從去年11月份開(kāi)始,哪吒汽車陸續(xù)在進(jìn)行人員優(yōu)化,“有的是主動(dòng)的,有的員工也要去尋找一些新的工作機(jī)會(huì),但減少人員是為了保證一個(gè)最小的運(yùn)營(yíng)成本能夠解決問(wèn)題。”對(duì)于此前被裁員的員工賠償尚未到賬,上述高管坦言:“確實(shí)是沒(méi)錢(qián),一旦有錢(qián)就發(fā)了。”

目前,哪吒位于國(guó)內(nèi)的三大工廠已經(jīng)停擺,海外業(yè)務(wù)仍在進(jìn)行但也受到資金鏈斷裂的影響。橙柿互動(dòng)記者2月底曾實(shí)地探訪哪吒桐鄉(xiāng)工廠,彼時(shí)工廠大門(mén)緊閉,保安稱已停產(chǎn)幾個(gè)月。一位員工表示,順利的話,3月底有望復(fù)工。

“在這么困難的情況下,公司也在盡量確保車主的一些基本的東西,但確實(shí)一些車主會(huì)受到影響,比如維修配件到貨的及時(shí)性等問(wèn)題,對(duì)此我們很抱歉,但這是實(shí)際情況,我們也在想盡一切辦法來(lái)幫客戶解決問(wèn)題,所以現(xiàn)在我們最需要解決的問(wèn)題是怎么能夠找到一個(gè)好的解決方案,找到一個(gè)把每個(gè)人利益都放在一起的最大公約數(shù)。”上述高管說(shuō)道。


3年虧了180億元,上市進(jìn)程停滯

降薪、裁員、換帥、被追債……

公開(kāi)資料顯示,哪吒汽車是合眾新能源汽車股份有限公司旗下的智能電動(dòng)汽車品牌,據(jù)公司官網(wǎng),合眾新能源成立于2014年10月,哪吒汽車成立于2018年。


哪吒汽車成立于2018年 資料圖

作為早期入局的新勢(shì)力車企,哪吒曾經(jīng)有過(guò)高光時(shí)刻。2022年,它以15.2萬(wàn)輛的銷量登頂新勢(shì)力冠軍,成為首個(gè)年銷量突破15萬(wàn)輛的新勢(shì)力品牌。但僅兩年后,其銷量便如過(guò)山車般下跌。2024年年銷量同比下跌40%。今年1月,其國(guó)內(nèi)零售量?jī)H110輛。

業(yè)績(jī)方面,2021年至2023年,哪吒汽車營(yíng)收年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)63.2%,經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流卻持續(xù)為負(fù),凈利潤(rùn)分別為虧損48.40億元、66.66億元、68.67億元三年虧了超過(guò)180億元。銷售毛利率分別為-34.36%、-22.52%、-14.86%。2024年一季度,合眾新能源凈利潤(rùn)虧損12.89億元。

去年6月,合眾新能源曾向港交所遞交上市申請(qǐng)。招股書(shū)顯示,合眾新能源自成立以來(lái)已獲得10輪融資,投資人不乏三六零安全和寧德時(shí)代等知名企業(yè),以及來(lái)自浙江、江西、四川、安徽等地的國(guó)資背景基金。但其上市進(jìn)程目前處于停滯狀態(tài)。據(jù)港交所官網(wǎng),合眾新能源的IPO狀態(tài)為“失效”。

事實(shí)上,從去年下半年開(kāi)始,哪吒汽車就多次傳出裁員、降薪、戰(zhàn)略調(diào)整等消息。

去年10月中旬,有認(rèn)證為“哪吒汽車員工”的網(wǎng)友在第三方平臺(tái)稱,“哪吒汽車已經(jīng)發(fā)不出工資,并且欠了供應(yīng)商很多錢(qián)”,其還奉勸“大家買(mǎi)哪吒汽車謹(jǐn)慎”。彼時(shí),哪吒汽車有關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱,公司正在進(jìn)行一系列積極的內(nèi)部管理變革,包括工資結(jié)構(gòu)調(diào)整和績(jī)效考核體系的優(yōu)化。在此過(guò)程中,一線銷售人員與工廠員工均已按時(shí)發(fā)放薪資,其余人員先按薪資50%發(fā)放,剩余部分待方案通過(guò)之后補(bǔ)發(fā)。公司方面還透露,其中層和高管在做股權(quán)優(yōu)化和薪資架構(gòu)調(diào)整,IPO前要確權(quán),因此部分工資發(fā)放稍慢。

去年10月底,有消息稱,哪吒汽車開(kāi)始實(shí)施面向全部研發(fā)人員的降薪計(jì)劃;11月,哪吒汽車開(kāi)始大幅壓縮整合一、二級(jí)部門(mén),優(yōu)化管理層級(jí),同時(shí)強(qiáng)化對(duì)大模型等新型AI工具的運(yùn)用。有媒體報(bào)道稱,此次裁員比例最高或達(dá)到70%,各部門(mén)有差異。哪吒汽車稱其在構(gòu)建更集中高效的組織架構(gòu),分部門(mén)按業(yè)務(wù)要求和未來(lái)發(fā)展需要進(jìn)行整合。

到2024年12月,因公司戰(zhàn)略調(diào)整,張勇不再擔(dān)任哪吒汽車CEO轉(zhuǎn)任公司顧問(wèn),哪吒汽車創(chuàng)始人方運(yùn)舟兼任公司CEO。彼時(shí)對(duì)于哪吒汽車的經(jīng)營(yíng)狀態(tài),方運(yùn)舟發(fā)布全員信稱,“作為公司的創(chuàng)始人,我負(fù)有第一責(zé)任,向大家深表歉意”。

今年1月24日,哪吒汽車發(fā)布消息稱,過(guò)去三個(gè)月,身處震蕩期的哪吒汽車經(jīng)歷了“聚焦瘦身”等一系列內(nèi)部調(diào)整動(dòng)作,月度運(yùn)營(yíng)費(fèi)用下降70%以上。按照規(guī)劃,經(jīng)過(guò)一系列改革的哪吒汽車將全力以赴實(shí)現(xiàn)IPO,并在未來(lái)2~3年內(nèi),實(shí)現(xiàn)銷量一半在國(guó)內(nèi)、一半在國(guó)外,2025年整體毛利率轉(zhuǎn)正,2026年公司整體盈利等目標(biāo)

此外,合眾新能源去年來(lái)被多家A股公司討債一事也備受投資者關(guān)注。去年12月5日晚間,福石控股(300071)公告,子公司北京迪思公關(guān)顧問(wèn)有限公司(簡(jiǎn)稱“迪思公關(guān)”)因與合眾新能源汽車股份有限公司的服務(wù)合同糾紛,向浙江省桐鄉(xiāng)市人民法院提起訴訟。福石控股透露,公司近日收到桐鄉(xiāng)法院作出的民事裁定書(shū)及傳票,裁定即日起凍結(jié)被申請(qǐng)人合眾汽車銀行存款5355萬(wàn)元或查封相應(yīng)價(jià)值的財(cái)產(chǎn),并將于2024年12月26日召開(kāi)庭前會(huì)議。

去年11月8日,埃夫特(688165)公告,公司對(duì)合眾新能源宜春分公司及合眾新能源汽車股份有限公司提起訴訟,原因是埃夫特為宜春合眾服務(wù)的眾多項(xiàng)目已經(jīng)驗(yàn)收完成,但宜春合眾尚欠4819.5萬(wàn)元未付。

天眼查風(fēng)險(xiǎn)信息顯示,今年2月以來(lái),哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司又新增多條限制消費(fèi)令、被執(zhí)行人以及股權(quán)凍結(jié)信息。

編輯|段煉 蓋源源

校對(duì)|何小桃

封面圖片:視覺(jué)中國(guó)(圖文無(wú)關(guān))

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責(zé)任編輯:荀建國(guó)_NN7379

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