克羅地亞曾經是南斯拉夫的加盟國，作為走在“經濟前沿”的國家卻并沒有得到足夠的重視，反而被邊緣化。

直到克羅地亞艱難獨立后，在前任總統的領導下，讓克羅地亞發揮了自身的地理位置優勢，成為旅游勝地，還憑借自身優勢實現了經濟騰飛。

那么，克羅地亞是如何實現經濟騰飛的？經層又經歷過什么？

蓬勃發展的經濟

提起克羅地亞，很多人對此甚至都不熟悉，他是歐洲中南部的一個小國，國土面積并不算大，但是克羅地亞卻是一個發展的很不錯的發達國家。

由于克羅地亞本身的地理位置十分占據優勢，氣候宜人，而且還靠近海岸，有著比較豐富的海洋資源，雖然國土面積比較小，但卻是難得一見的旅游勝地。

旅游業的發展雖然為克羅地亞的經濟發展起到了非常大的作用，但實際上，克羅地亞一開始并不是依靠旅游業發家的，反而和亞得里亞海岸有著很大關系。

在二戰后，隨著各國的經濟發展，海運已經成為比較重要的一種運輸方式，不僅物美價廉，而且還可以節省很多時間，于是很多國家就開始發展海上運輸。

克羅地亞自身的海岸線很長，發展海運是成本比較低但卻能夠獲得比較大的利益的一種經濟手段，克羅地亞抓住發展海運的機會，很快就賺到了不少錢。

雖然已經有了不小的收獲，但克羅地亞并沒有就此滿足，反而是繼續做了不少事情，因為在海運上，除了港口和海上航道能夠賺錢外，船也是能夠賺取到比較多利潤的存在。

因此，克羅地亞開始發展本土的造船業，但是克羅地亞本身在這方面可能還存在一定的科技薄弱，畢竟他獨立的時間比較晚，所以會出現這樣的問題并不奇怪。

然而，克羅地亞雖然沒有技術，但是有足夠多的錢，所以克羅地亞的造船技術在金錢的支撐下也開始不斷發展。

從克羅地亞國家的整體環境分析來看，其實有很多缺點，但是克羅地亞卻很好的做到了揚長避短，幾乎將自身的優勢發展到了極致，實現了經濟的騰飛。

而克羅地亞能夠做到這樣程度，其實和一個人還有著分不開的關系，那就是克羅地亞的前任總統基塔羅維奇有著分不開的關系。

基塔羅維奇的出色領導

基塔羅維奇是克羅地亞的前任總統，但是在她成為克羅地亞總統前，其實克羅地亞當時就已經有了比較多的問題，而這些問題是出在各個方面的。

其中，經濟的影響是最大的一方面，在克羅地亞獨立后，得益于國家地理位置優勢，整體發展還是不錯的，經濟也呈現出不斷上升的趨勢，但2008年全球金融危機爆發，克羅地亞自然也辦法逃開，還是無可避免受到了影響。

一開始只是增長的趨勢比較慢，這對于一個國家來說也算是正常的階段，但是到2009年后，一切就變得不一樣了，克羅地亞的經濟無可避免進入了衰退期。

而接下來的6年時間依舊未能擺脫這種局面，而這也讓克羅地亞人民為此感到十分難受，因為誰都沒有想到會是這樣的結果，很顯然這已經超出了所有人的理解。

尤其是對克羅地亞經濟影響比較大的造船業甚至一度陷入困境，甚至負債累累，幾乎已經到了破產的邊緣。

而這樣的經濟形勢自然讓民眾感到了十分不滿，再加上因為經濟形勢不好而導致失業的人越來越多，這讓很多人對此都感到十分擔憂，對政府的不滿進一步擴大。

就在這樣的情況下，基塔羅維奇贏得了大選，成為了克羅地亞的總統，想要改變國內的經濟局面并不是一件容易的事情，但她卻依舊接下了這個難題。

在她的努力下，克羅地亞的經濟出現了改變，而她也在為克羅地亞積極尋找不同的經濟發展，這期間更是帶領克羅地亞更進一步。

而她這種堅韌不拔，永不放棄的精神更是和克羅地亞獨立的過程十分相似，一樣都經歷了不同的磨難，但好在結果是好的。

克羅地亞走向獨立

在克羅地亞走向獨立前，它其實是南斯拉夫的加盟國，但是作為南斯拉夫的加盟國，克羅地亞的遭遇卻并不是很好。

在南斯拉夫的成員國中，克羅地亞的經濟能夠算得上是幾個成員國比較優秀的了，而且國內的經濟基礎是相對比較穩定的，在這樣優勢下，南斯拉夫應該鼓勵克羅地亞大力發展經濟，甚至給予一定的資源傾斜，但有趣的是南斯拉夫并沒有這樣做。

甚至打斷了克羅地亞和德國、日本等國家的合作，將這次合作機會讓給了塞爾維亞，這樣的不公平操作讓克羅地亞人民并不是很能理解。

然而，克羅地亞人民所遭遇的還不僅僅只是這些，甚至在南斯拉夫敲定官方語言中，克羅地亞的語言被邊緣化，接著整個國家在成員國中都被邊緣化。

在遭遇多次不公后，克羅地亞開始想要獨立，但這并不是一件容易的事情，在南斯拉夫成員國，克羅地亞的經濟比較好，自然免不了對其他成員國進行扶持，一旦克羅地亞獨立的話，這樣的好日子可能就沒有了。

所以克羅地亞有了獨立的心思后，南斯拉夫剩余的成員國組成了一支聯盟軍，開始對克羅地亞動手，而這場戰斗的時間持續了整整四年。

最終，由于雙方雙亡比較大，這才停下了戰斗，而克羅地亞也成功地獨立了出去，開始了經濟騰飛，國家富裕的道路。

參考資料：
新華網《“草根總統們”不平凡的總統路》
人民網《克羅地亞正式加入歐元區和申根區》
百度百科《克羅地亞》《科琳達·格拉巴爾-基塔羅維奇》