如今隨著我們中國(guó)汽車品牌發(fā)展的日漸強(qiáng)大，許多車型的產(chǎn)品力已經(jīng)逐漸趕超或是領(lǐng)先合資品牌，尤其是在新能源汽車領(lǐng)域，無(wú)論是傳統(tǒng)品牌還是造車新勢(shì)力，都在不斷用新產(chǎn)品來(lái)沖擊更高端的市場(chǎng)，動(dòng)輒三五十萬(wàn)的價(jià)格也早已成為常態(tài)化。就連在手機(jī)領(lǐng)域一向以性價(jià)比著稱的小米，其首款車型的入門價(jià)格也并沒(méi)有進(jìn)入大家更期待的20萬(wàn)以內(nèi)。

對(duì)于大部分普通家庭用戶而言，10萬(wàn)級(jí)家用車依然是他們關(guān)注的重點(diǎn)，而在這個(gè)級(jí)別，能買到空間更大、更加智能、更加節(jié)能以及更加安全的新車，也一直都是廣大消費(fèi)者的訴求。但反觀目前的市場(chǎng)，在這一級(jí)別的新能源車要么空間小續(xù)航短，燃油車也大都是一些上市許久的老車型，配置和功能表現(xiàn)都不夠緊跟潮流，所以我們的品牌在沖擊高端市場(chǎng)的同時(shí)，也更應(yīng)該關(guān)注到大部分普通用戶的購(gòu)車需求。https://www.pyjiatong.com/xyjc/770.html

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針對(duì)這一市場(chǎng)訴求，廣汽傳祺在4月18日正式推出了旗下緊湊型SUV的全新車型——傳祺GS4 MAX，目標(biāo)直指十萬(wàn)級(jí)最超值的家用SUV。此次傳祺GS4 MAX共推出兩款車型，領(lǐng)航版和旗艦版的售價(jià)分別為11.58萬(wàn)元和12.58萬(wàn)元，并且官方推出限時(shí)超值價(jià)，分別為10.98萬(wàn)元和11.98萬(wàn)元。

同時(shí)購(gòu)車還可享五重上市好禮，包括666元下訂抵6666元購(gòu)車款的現(xiàn)金禮；下訂即享20000元保值基金的保值禮；10萬(wàn)3年0息或0首付贈(zèng)送5000元科技禮包（智能手表鑰匙+流媒體后視鏡）的金融禮；整車車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)、娛樂(lè)流量3年免費(fèi)（6G/月）的流量禮，以及至高享受10000元置換補(bǔ)貼的置換禮。以上權(quán)益從即日起至5月31日24點(diǎn)前下訂，6月30日前開票均可享受。

既然要做超值家用SUV，誠(chéng)意的價(jià)格固然重要，但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，同樣的價(jià)格人無(wú)我有，人有我優(yōu)，才是超值的體現(xiàn)，所以傳祺GS4 MAX此次就在空間、安全、經(jīng)濟(jì)性和智能化這些普通消費(fèi)者更關(guān)注的方面，給予用戶更大的實(shí)惠，并賦予了更加時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

首先在空間和設(shè)計(jì)方面，傳祺GS4 MAX的外觀采用了祥瑞和美設(shè)計(jì)風(fēng)格，希望為用戶帶來(lái)大氣祥瑞之兆，麒麟風(fēng)格前臉造型采用青云梯格柵，形成了同級(jí)別家用SUV少有的高昂氣勢(shì)。啟明之眼LED大燈眼神犀利，照射距離達(dá)到150m。

傳祺GS4 MAX的長(zhǎng)寬高分別為4685*1901*1690mm，軸距2750mm，整車不但線條舒展切割硬朗，而且通過(guò)車身數(shù)據(jù)和造型不難發(fā)現(xiàn)，其對(duì)后排空間營(yíng)造尤為關(guān)注。無(wú)論是車寬、軸距還是腿部空間表現(xiàn)均達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先。全系還標(biāo)配了隱藏式門把手，尾部則通過(guò)長(zhǎng)虹貫穿式LED尾燈和鏤空式尾翼來(lái)凸顯潮流元素。

值得一提的是，傳祺GS4 MAX提供的星夜黑、雪域白、皓月灰和超星銀四種顏色均采用納米級(jí)變色珠光漆，隨光而動(dòng)的質(zhì)感更加提升了整車的時(shí)尚定位。

內(nèi)飾部分，傳祺GS4 MAX提供了兩種內(nèi)飾主題，清晨奶咖定位家居風(fēng)，治愈系配色，栗色胡桃則凸顯沉穩(wěn)輕奢質(zhì)感，兩種風(fēng)格都更加貼近時(shí)下年輕用戶的喜好。中控造型簡(jiǎn)約時(shí)尚，14.6英寸巨幕科技大屏畫面清晰，觸控靈敏，推拉式飛行電子擋把則將視覺(jué)體驗(yàn)和科技感巧妙結(jié)合，配合提拉式車內(nèi)門把手，在設(shè)計(jì)感給予用戶更多新鮮感。

配置方面，傳祺GS4 MAX全系標(biāo)配了長(zhǎng)1.22米，寬0.8米的全景天幕，并且提供電動(dòng)遮陽(yáng)簾，采光遮陽(yáng)兩不耽誤。同時(shí)零壓力舒適座椅采用專屬研發(fā)的細(xì)膩皮質(zhì)材料保證舒適性，并配備主駕6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排加熱。后排座椅靠背調(diào)節(jié)和平整放倒一應(yīng)俱全，再加上后排純平通道，使得后備箱容積可以從常規(guī)的638L至1586L擴(kuò)展，超大后備箱讓家庭用戶在乘坐舒適性和實(shí)用性方面得到兼顧。

在智能座艙方面，傳祺GS4 MAX搭載了ADiGO SPACE超感交互智能座艙，其場(chǎng)景化的智能AI語(yǔ)音交互所見皆可控，100%可見即可說(shuō)，可以做到0.6秒極速喚醒，95%業(yè)務(wù)免喚醒。同時(shí)海量社交娛樂(lè)生態(tài)可以覆蓋聽、唱、看、玩四大方面全覆蓋，廣汽魔方則支持提供了豐富的官方場(chǎng)景，以及用戶場(chǎng)景自定義，充分滿足用戶的個(gè)性化需求。

與此同時(shí)，傳祺GS4 MAX還配備了ADiGO PILOT超感無(wú)憂智能駕駛系統(tǒng)，全系標(biāo)配了L2級(jí)智能駕駛輔助，并提供540度透明底盤，讓停車和駕駛更加便利。

此外，對(duì)于十萬(wàn)級(jí)家用SUV的廣大用戶，此次傳祺GS4 MAX把安全壁壘再度提升。新車配備了同級(jí)唯一的8安全氣囊，在傳統(tǒng)2個(gè)正面氣囊+2個(gè)側(cè)氣囊和2個(gè)側(cè)氣簾的基礎(chǔ)上，還提供了2個(gè)后排側(cè)氣囊，并采用了更大容量、更大覆蓋、6秒保壓的側(cè)氣簾設(shè)計(jì)，為車內(nèi)乘員提供更周到的全方位保護(hù)。

整車不但采用裝甲級(jí)車身保護(hù)，高強(qiáng)度鋼以上占比達(dá)到64%，乘員艙核心骨架100%采用超高強(qiáng)度鋼，而且以中汽研+中保研優(yōu)異碰撞標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)研發(fā)。生態(tài)健康座艙嚴(yán)選低VOC材質(zhì)，優(yōu)于國(guó)標(biāo)10倍，讓普通消費(fèi)者同樣可以享受到健康的車內(nèi)環(huán)境，特別是有孩子的家庭，還配備了同級(jí)獨(dú)有的電子兒童鎖，使用上也更加便利。

對(duì)于用戶同樣關(guān)注的動(dòng)力部分，更超值的價(jià)格并不意味著在動(dòng)力上就要妥協(xié)，在技術(shù)上就要閹割。傳祺GS4 MAX搭載的鉅浪動(dòng)力，采用第三代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130千瓦，最大扭矩270?！っ祝?500-4000轉(zhuǎn)均可輸出，配合7速濕式雙離合變速箱，不但響應(yīng)快、頓挫小、加速快，而且同級(jí)油耗領(lǐng)先，WLTC工況油耗低至6.8L/100km，NEDC工況油耗6.4L/100km。

同時(shí)在駕控性能方面，傳祺GS4 MAX的鉅星底盤具備“韌、順、穩(wěn)”的特點(diǎn)，追求操控與舒適的極致平衡，讓這款車不但擁有78km/h的麋鹿測(cè)試成績(jī)和36.34m的百公里剎車距離，而且還有最小轉(zhuǎn)彎直徑10.8m的靈活表現(xiàn)。讓用戶在享受酣暢動(dòng)力的同時(shí)，又能獲得敏捷的操控體驗(yàn)。廣汽傳祺獨(dú)有的AVDC影子車手在傳祺GS4 MAX身上也沒(méi)有缺失，全領(lǐng)域的動(dòng)態(tài)集成控制，如同專業(yè)車手般的輔助駕駛，可以讓駕駛者在更安全的保護(hù)下，體驗(yàn)一把偶爾放肆的駕駛激情。

十萬(wàn)級(jí)的家用SUV，自古以來(lái)都是兵家必爭(zhēng)之地，競(jìng)爭(zhēng)也是空前激烈，這其中傳祺GS4家族也是深耕這個(gè)陣營(yíng)的老選手了。所以廣汽傳祺深知這個(gè)級(jí)別的用戶在面對(duì)如今行業(yè)的內(nèi)卷和品牌高端化的時(shí)候，更需要被關(guān)注，特別是給到用戶消費(fèi)的松弛感，少一點(diǎn)背刺，多一點(diǎn)誠(chéng)意。此次傳祺GS4 MAX在為用戶提供更有價(jià)值產(chǎn)品體驗(yàn)，滿足用戶全方位使用需求的同時(shí)，還提供了更有殺傷力的售價(jià)和更全面的用車權(quán)益，讓消費(fèi)回歸本身，不僅讓用戶方便做出選擇，而且感受到了更超值的體驗(yàn)，便是意義所在。