預計今年建成

?? 全球最大單體機場 ??

將在廣州誕生

來看看目前有什么最新進展吧

第一個好消息是：

全國首個開放式機場觀景臺——

?? 白云機場T3航站樓觀景臺

今年將隨該機場三期擴建工程

建成投用正式向公眾開放

“貼臉”拍飛機震撼機位+1

第二個好消息是：

新春伊始

?? 白云機場三期擴建工程T3航站樓

白云機場交通中心綜合體

芳白城際

等省、市重點交通工程

項目建設提擋加速

沖刺T3航站樓年中竣工驗收等目標

白云機場三期擴建工程

計劃2025年建成投產

白云機場三期擴建工程“進度條”不斷刷新。今年1月23日，綜合交通中心的車站完成封頂，標志著該項目土建工程主體施工全部完成。同日，第四跑道正式啟用，白云機場正式進入“四跑道時代”，成為粵港澳大灣區唯一擁有4個跑道的機場。

目前，T3航站樓工程實現全面封頂，“灣區之翼”展翅飛翔姿態躍然呈現；綜合交通中心工程項目采光頂結構封頂，主體結構處于收尾階段；T3航站樓出港高架橋東側已通車……

?? 白云機場三期擴建工程是中國民航、廣東省和廣州市的重點建設項目，總投資537.7億元，項目主要新建T3航站樓、兩條跑道、綜合交通中心以及T2航站樓的兩條指廊，計劃2025年建成投產。

?? 項目建成后，白云機場年旅客吞吐能力、貨郵吞吐能力預計將分別達到1.2億人次、380萬噸，客貨吞吐規模將在全球處于領先地位。

白云機場T3航站樓和綜合交通中心設計圖。

將引入6條高鐵

機場交通中心綜合體沖刺年中交付

廣州白云機場交通中心綜合體項目（簡稱“GTC項目”），作為白云機場三期擴建工程的重要樞紐工程，建設內容包括綜合交通中心、停車樓、出港高架橋等。

項目規劃引入6條高鐵和3條城際鐵路，建成后將成為公路、鐵路、航空等多種交通方式快速換乘的樞紐，將提升廣州國際性綜合交通樞紐能級。

繼節前順利實現采光頂鋼結構全面封頂以來，珠江監理聯合施工單位于春節期間緊盯目標，接力推進主體抹灰、底漆噴涂、機電安裝、管道管廊裝修施工和檐口鋁板龍骨安裝等后期工序，正全力沖刺今年年中交付節點。

1月23日，白云機場三期擴建工程的綜合交通中心的車站完成封頂。新華社記者田建川 攝

芳白城際人機區間

即將貫通

粵港澳大灣區城際鐵路芳村至白云機場城際工程（簡稱“芳白城際”），起于芳村站，止于機場北站，線路全長約41公里。其中芳白城際九工區全長約4.7公里，共有2站（機場南站、機場北站）、3區間（人機區間、機東機南區間、機南機北區間）、1盾構井（人機盾構井）。掘進過程中，地質情況較為復雜、全程風險點眾多、地面控制要求高，總體施工難度大。

截至目前，人機區間左線完成約97%，預計2月底貫通，右線完成約88%，預計3月中旬貫通。下一階段，將加快人機區間的貫通出洞和機東機南區間的盾構始發掘進工作，督促施工單位做好機場范圍內施工的協調溝通，鉚足干勁沖刺年度建設目標。

白云機場三期擴建工程

自2020年9月開工

建成后，廣州白云國際機場

將成為全球最大的單體機場

期待

來源｜新華社、廣州花都發布、廣州日報

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