近日，沉寂三月的殲36戰機再次振翅高飛，以獨特的三發同時加力設計，再次成為國際航空界的焦點。美媒更是將其置于頭版頭條，紛紛熱議這款可能代表中國六代機技術方向的新型戰機。

的確，這種三發布局在全球戰術噴氣機領域都是前所未有的，它不僅僅是一次技術上的嘗試，更可能預示著未來戰斗機發展的新趨勢。

三臺發動機的配置無疑為其帶來了諸多優勢。首先，在推力、航程和機動性方面，三發設計有望實現更為出色的平衡。特別是在多任務場景下，無論是維持良好機動性，還是在遠距離突防或高原環境下保持穩定推力，殲36都能展現出卓越的性能。

此外，三臺發動機還能為殲36提供額外的推力冗余。在起飛、超音速巡航、短距加速或重載配置時，這種冗余推力顯得尤為重要。

當然，三發設計帶來的不僅僅是飛行性能的提升。在生存能力方面，若一臺發動機在戰損或機械故障時出現問題，其余兩臺發動機仍能提供基本的飛行動力，從而提高飛機的生存概率。這種設計上的考慮無疑使殲36在未來的戰場上更具競爭力。

值得一提的是，殲36的三發設計還可能催生新的武器艙構型和燃油艙設計方案。由于殲36采用了無尾設計和背部DSI進氣口，三臺發動機的分布和管線走向勢必會打破傳統布局模式，為未來的武器系統和燃油系統設計提供更多的可能性。

殲36的亮相更是讓美國軍事界感受到了前所未有的壓力，美國《戰區》雜志更是直言不諱地指出，殲36的出現嚴重挑戰了美國的空中優勢地位，成為了美國自殲-20首飛以來持續面臨的“斯普特尼克式挑戰”的最新例證。

在六代機方面，中國已持續領先美軍，這是美國媒體都認識到的事。

眾所周知，隱身戰機在現代空戰中具有舉足輕重的地位。而成飛六代機在隱身方面的表現，更是超越了前輩殲20，達到了一個新的高度。這種卓越的隱身性能，使得六代機能夠在敵方雷達監測范圍之外悄無聲息地接近目標，實施突然打擊。

當然，除了隱身性能外，六代機還擁有超遠航程這一大殺器。這意味著它能夠深入敵方腹地，專門打擊那些高價值后方資產，比如指揮所、導彈發射陣地等。這種能力在戰場上無疑具有極大的威懾力，讓敵方不得不時刻提防著來自空中的致命打擊。

說到這里，可能有人會問：既然彈道導彈和巡航導彈也能打擊縱深目標，為什么還需要六代機呢？這其實是一個很好的問題。沒錯，導彈確實具有強大的打擊能力，但它們也存在著被攔截的風險。而六代機則能夠在最關鍵的時候，由飛行員親自投擲核彈，確保100%摧毀敵方最核心的目標。這種可靠性是導彈所無法比擬的。

現在，讓我們把目光轉向西太平洋地區。隨著美軍在澳大利亞建立B2轟炸機據點，以及在日本九州部署12式巡航導彈，這一地區的戰略平衡正在被悄然打破。尤其是日本的12式巡航導彈，雖然名義上是反艦導彈，但實際上卻是一種具有強大打擊能力的巡航導彈。一旦部署完成，它將對我國的沿海核心城市構成嚴重威脅。

面對這種緊迫的形勢，加快六代機的試飛和部署工作就顯得尤為重要。只有和東風和長劍系列導彈相結合，我們才能進一步瓦解美日在我國東部方向上建立的導彈陣地，確保國家的安全。同時，六代機的重復打擊能力也將使得我們在第一島鏈內擁有更大的戰略主動權，甚至能夠延伸到關島等更遠的地方。

反觀美軍，在六代機研發方面卻顯得步履維艱，雖然五角大樓在“下一代空中優勢”框架下進行了多款驗證機的測試，但項目進展卻因預算超支、戰略定位模糊以及政治博弈等多重因素而波折不斷。

最近，美軍唯一的海軍六代機項目FA-XX又傳出洛馬公司被淘汰的消息，美國這六代機面世，還不知道要到什么時候了。