編輯導語:星海系列為當前新能源行業企業樹立了一個全新的范本:當企業學會用“十年維度”看待用戶關系時,新能源車的價值困局或許才能真正破解。
“新車交付即貶值”——這一行業魔咒正成為新能源車主的心頭痛。
中國汽車流通協會數據顯示,新能源車三年保值率普遍比燃油車低20%-30%,部分車型甚至一年腰斬。技術迭代加速、電池衰減爭議、價格戰沖擊,讓用戶對“買車是否值得”的疑慮愈發深重。
為了進一步刺激銷量,部分車企將心思放在了“卷配置”身上,試圖通過配置堆疊讓其產品看起來更具性價比,也有車企試圖通過更低的價格來博取銷量。在這兩者之間還有一個另辟蹊徑的玩家——東風風行旗下的新能源序列“風行星海”,它選擇以用戶全生命周期價值為核心,通過技術普惠、服務兜底和體驗升級,將“關心關愛每一位用戶”的理念轉化為可感知的長期價值。
從“硬件耐用”到“殘值兜底”的體系化承諾
新能源車的保值焦慮,本質是用戶對技術過時和隱性成本的擔憂。風行星海以星海S7、星海V9(參數丨圖片)等車型為載體,率先推出“三電終身質保+保值回購”組合拳。
其中,針對用戶最擔憂的電池衰減問題,星海V9和星海S7均搭載了“鎧甲電池”,據悉該電池采用了四維超高防護盾技術,能夠有效防止電池泄露、起火、爆炸和熱擴散等安全隱患。安全標準更是達到了NTP無熱蔓延的水平,熱失控后1毫秒內即可檢測并抑制,結構耐久性超過行業標準3倍之多。從安全性和衰減能力上有了領先行業保障的同時,星海還承諾首任車主終身質保,并支持電池健康度透明查詢。
此外,星海承諾,三電系統因質量問題導致的性能衰減或故障,官方免費維修或更換,以最大保障消費者的權益,免除其用車的后顧之憂。
在用戶最為關注的二手車殘值層面,風行星海也選擇給予消費者最大程度的“安心”,不僅推出了3年60%的殘值兜底:(首任車主)購車3年后,官方承諾以購車開票價的60%進行回購,用戶可選擇置換新車或直接現金返款;還給出了相應的置換補貼:置換購買星海V9可享至高5.5萬元補貼(含報廢車補貼),二手車免費評估及高價回收;增換購用戶額外贈送9999風行幣(可用于售后、保養等服務)。
進一步降低了用戶實際購車成本,為用車后的殘值兜底,讓用戶的實際用車折舊打折。值得一提的是,除了首任車主可享受三電終身質保、終身免費道路救援和終身免費緊急救援服務(E-CALL)外,在養車方面,星海V9提供了管家式專屬服務、零接觸上門取送車、尊享延時服務禮遇以及維修超時暢行補貼,解決客戶的后顧之憂,真正將“關愛每一位用戶”貫徹到每一位車主。
用“軟件進化力”對抗“硬件折舊率”
傳統燃油車的價值隨時間遞減,而智能電動車卻可通過軟件升級“越用越新”。風行星海深諳此道,將OTA升級和智駕服務作為價值保鮮的核心。以星海V9為例,該車搭載的智能座艙以高通驍龍8155芯片為核心,以及41英寸超清三聯屏融合導航、多媒體娛樂等功能,為乘客帶來了前所未有的科技體驗。四音區智能語音助手精準捕捉指令,無論是音樂播放還是溫度調節,一語即達,顯著提升行車安全與便捷性。
同時,星海V9配備了L2+級智能輔助駕駛系統,集成了自適應巡航、車道偏離預警、前碰撞預警等多項功能,在復雜的道路條件下為駕駛者提供輔助,有效預防 的發生,讓智慧新中產在每一次出行中都能安心無憂。而這均為星海V9的標配,且高速NOA領航、自動泊車等功能永久免費,避免用戶為后續服務訂閱付費。
為了進一步保障消費者權益,星海V9以及星海S7均提出OTA終身免費升級,讓用戶在用車過程中達到“常用常新”“每一次升級都是新車”的體驗。
值得一提的是,星海S7搭載的高通驍龍8155芯片和50英寸AR-HUD,預留20%算力冗余,確保未來5年持續支持新功能加載,以確保用戶在最短時間內用上最新的智能化配置。而風行星海系列也通過這種“硬件預埋+軟件進化”的模式,讓車輛價值隨時間推移不降反升,為用戶的用車免除后顧之憂。
標準化與透明化重塑售后信任
事實上,不僅是用戶的用車過程中,在車輛的售后環節新能源行業的亂象,也加劇了用戶的后期焦慮。而在這一點上,風行星海系列深知,唯有以真誠回應期待,才能贏得長久信賴,優質的服務是品質的延伸,是連接產品與消費者的橋梁。
為此,星海系列產品通過標準化服務重塑行業信任:以統一服務標準、透明服務檔案、用戶共建生態等舉措直擊痛點。
首先,星海系列制定售后的全國統一價格,做到保養項目、工時費全公開,電池檢測等核心項目價格較行業平均低30%,且全程做到公正、公開,用戶可隨時查閱,以消除顧慮;其次,建立“風行星享”社區,讓用戶真正參與到品牌共建過程中,在為用戶提供卓越的品質和貼心的服務的同時,真正傾聽用戶的需求。例如,在社區中邀請車主投票決定充電樁布局優先級,2024年新增的1.2萬根充電樁中,43%選址來自用戶提案,真正將用戶的“心聲”變為現實,將寵粉貫徹落實。
這套服務體系不僅將用戶的售后更加有保障,還通過貼心的服務將“成本項”變為“增值項”,也一改行業弊病,讓用戶從“被動接受者”轉為“共同創造者”,進一步增加了用戶與品牌之間的粘性和忠誠度。
結語:
當新能源賽道陷入參數軍備競賽時,風行星海用“用戶全生命周期價值管理”給出了破局答案:以星海S7和星海V9為載體,通過終身質保消除技術焦慮、通過OTA升級延續硬件價值、通過透明服務重建信任紐帶。
這種模式背后,是對"關心關愛每一位用戶"理念的極致踐行——不再讓消費者獨自承擔技術迭代的成本,而是將品牌與用戶的利益深度綁定。
在實際數據中,星海V9預售首月訂單中,老車主推薦比例達37%,印證了用戶對長期價值的認可。而這也給當前的新能源行業企業樹立了一個全新的范本:當企業學會用“十年維度”看待用戶關系時,新能源車的價值困局或許才能真正破解。
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