3月18日,廣汽集團董事長馮興亞在發(fā)布會上宣布,廣汽埃安與滴滴自動駕駛聯(lián)合研發(fā)的首款具備全球化適配能力的L4級自動駕駛前裝量產(chǎn)車型,將于2025年內(nèi)正式下線交付。到2026年初,雙方將構(gòu)建“AI+智造+運營”L4商業(yè)生態(tài)閉環(huán),穩(wěn)健推進Robotaxi的應(yīng)用。
這意味著,國內(nèi)首個由L4自動駕駛公司和整車企業(yè)深度協(xié)作的Robotaxi量產(chǎn)項目,即將進入開花結(jié)果階段。
2023年5月,廣汽埃安與滴滴自動駕駛共同發(fā)布了無人駕駛新能源量產(chǎn)車項目“AIDI計劃”,深度探討自動駕駛領(lǐng)域的產(chǎn)品和應(yīng)用創(chuàng)新。
2024年4月,隨著雙方的合資公司——安滴科技獲批工商執(zhí)照,合作的L4級前裝量產(chǎn)項目也按下了加速鍵。同年10月,滴滴自動駕駛宣布完成了2.98億美元C輪融資,由廣汽集團參與領(lǐng)投。
廣汽集團在整車制造、供應(yīng)鏈整合及質(zhì)量控制方面的優(yōu)勢,能與滴滴自動駕駛的技術(shù)積累、運營經(jīng)驗和生態(tài)資源形成互補。
根據(jù)規(guī)劃,合作新車基于基于廣汽埃安高端純電專屬平臺、星靈高端電子電氣架構(gòu)打造,同時搭載滴滴自動駕駛?cè)兹珶o人駕駛軟硬件技術(shù)方案、安全冗余系統(tǒng)和最新一代面向無人化出行服務(wù)的座艙娛樂系統(tǒng)。
作為前裝量產(chǎn)車型,新車將按車規(guī)級標準進行完整驗證,且具備全球化適配能力。這也意味著未來這款Robotaxi有望布局海外市場,向更多地區(qū)的用戶提供自動駕駛出行服務(wù)。
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