近日，南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)七期工程使用港口深水岸線獲交通運(yùn)輸部批復(fù)。這是《南京港總體規(guī)劃（2024—2035年）》獲得部省批復(fù)后第一個(gè)正式獲批的港口岸線，標(biāo)志著南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)七期工程前期工作邁出關(guān)鍵一步，為工程順利實(shí)施奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

該項(xiàng)目位于南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)，充分利用龍?zhí)抖谔煊畲a頭與龍?zhí)稘L裝碼頭之間的深水岸線，適應(yīng)船舶大型化發(fā)展趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)港口岸線集約高效利用，加快推動(dòng)南京區(qū)域性航運(yùn)物流中心建設(shè)和南京港散雜貨運(yùn)輸服務(wù)能力提升。項(xiàng)目擬建設(shè)1個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)通用泊位，利用港口岸線310米，港區(qū)陸域規(guī)劃用地面積12.27萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力421萬(wàn)噸，重點(diǎn)服務(wù)木片、散糧、元明粉和鋼結(jié)構(gòu)、管樁等貨物運(yùn)輸。建成后，將與龍?zhí)抖谔煊畲a頭一體化運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)新老碼頭的有機(jī)融合，對(duì)于提升南京港基礎(chǔ)設(shè)施能力、優(yōu)化港口功能布局、加速港口資源整合具有重要意義。項(xiàng)目同步布置屋頂光伏發(fā)電和分散式風(fēng)力發(fā)電，致力于建設(shè)“近零碳”港口，高質(zhì)量打造綠色智慧港口標(biāo)桿。

下一步，南京港將錨定建設(shè)現(xiàn)代化一流港口的奮斗目標(biāo)，全面提速重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)港口功能與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展深度融合，為助力建設(shè)具有世界聚合力的雙向開(kāi)放樞紐注入更多港口新動(dòng)能。