作者/星空下的牛油果
編輯/菠菜的星空
排版/星空下的蛋黃酥
近期,在機器人和新能源產業的雙重推力下,方正電機(002196)的股價展示出了強勁的爆發力。
東方財富數據顯示:3月5日至今,方正電機的股價累計漲幅約為50%。截至3月12日,方正收盤價為9.94元/股,為最近兩年多來的最高價。
來源:正電機 (截至2025年3月12日)
股價如此,“推力”到底何來呢?
推力一:人形機器人。近期,政策對人形機器人的鼓勵,以及市場對人形機器人的追捧,無需筆者贅述。在機器人領域,方正通過浙江方德(方正持股60%)專注于人形機器人關節核心零部件的研發。
推力二:新能源汽車。近日,零跑汽車(09863.HK)發布了2024年業績預報:2024年實現收益321.6億元,同比增長92%??蛻羝囐u得好,作為新晉供應商的方正自然也“水漲船高”(2024年11月8日,方正公告成為零跑某兩個項目驅動電機定轉子總成零部件供應商)。
由此看來,方正的未來似乎一片大好。那么,方正的現狀,究竟如何呢?
一、緊跟時代,但收入增速下滑
縱觀方正的業務發展歷程,一句話概括:緊跟時代,技術創新。
最初,方正主要專注于微電機及控制器的研發和生產,其中多功能家用縫紉機電機產量居全球前列。2006年左右,方正開始進入汽車座椅電機全球汽車供應鏈。2012年,方正正式成立新能源電驅事業部,正式進軍新能源汽車驅動電機領域。2013-2015年間,公司通過并購的方式,提升其在電子控制系統及汽車電子行業的實力及市場份額。此后,方正相繼進入上汽通用五菱、吉利汽車(00175.HK)、小鵬(09868.HK)、蔚來(NIO)、零跑等供應商行列。2023年,方正又成立了方德機器人子公司,正式布局機器人行業。
2024年上半年,方正總營收約11.66億元,其中:汽車座椅搖窗馬達、智能控制器和家用縫紉機電機創收占比分別為55.10%、25.37%和14.16%。可見,汽車業務已成為方正的重中之重。
“重歸重”,汽車行業的競爭愈演愈烈,銷量也是幾家歡喜幾家愁。下游銷量不穩,方正的業績自然也難及預期。2023年,方正汽車座椅業務同比增速已由2022年的47.08%降為5.82%,智能控制器收入增速也呈下降趨勢。
來源:營業收入 汽車座椅搖馬達(左)+智能控制器(右)
此外,2022年以來,受通貨膨脹及貨幣政策的影響,歐美市場消費低迷,主要靠歐美市場拉動的縫紉機電機及電動工具電機業務(2024年上半年收入占比約為14.16%)已由增轉降
來源:營業收入-家用縫紉機電機
要么增速下滑,要么由增轉降,2022年以來,方正總收入增速一路下跌。2024年雖有所好轉,但根據業績預告:2024年預期實現收入24-25億元,較2023年的24.96億元幾乎毫無起色。
來源:方正電機2024年業績預告
二、若無補助,早已虧損
不僅收入增速下滑,方正的綜合毛利率整體也呈下降趨勢。
隨著方正逐漸向汽車產業轉型,汽車業務收入占比逐漸增大,但汽車業務的毛利率確實反其道行之。
數據顯示:自2016年以來,隨著新能源汽車的不斷發展,整個汽車產業進入了發展的快車道。各汽車廠家為了分得一杯羹,不僅在拼技術,更在拼價格。行業內卷形態下,對于如方正一樣的汽車零件廠商,盈利空間自然被壓縮。只有讓利,才能生存。
來源:毛利率-汽車座椅搖窗馬達
最近兩年,雖有所回升,但也不及往日。2024年上半年,汽車座椅搖窗馬達業務毛利率只剩11.26%,相較而言,已成為占比最大但毛利率最低的業務。受此影響,2024年前三季度,方正綜合毛利率僅為13.46%。扣除期間費用,凈利潤又一次由盈轉虧,虧損約22萬元。
為何說“又一次”呢?
數據顯示:自2018年以來,方正的凈利潤就進入了“一年虧一年盈”的極限拉扯中。
來源:凈利潤
而這背后的原因,便是“政府補助”(其他收益)。數據來看:自2017年以來,方正源源不斷受到政府的“支持”。2023年,金額高達1.1億元。
來源:其他收益
若扣除政府的支持,方正早已虧損多年。
來源:扣非歸母凈利潤
三、重資產行業,現金流緊張
方正脆弱的造血能力,已顯而易見。最近幾年,隨著公司的增資擴產,方正的資產負債率已升至60%以上。對于一家盈利能力強的企業,高負債可撬動更高的盈利,但對于一家盈利脆弱的企業,高負債便是隱形危機。
來源:資產負債率
一方面,高額利息會侵蝕企業本就不高的盈利;另一方面,也對企業的現金流管理提出了更高的要求,一旦資產和負債期限錯配又無法及時籌措資金,便會造成企業的現金流危機。
從數據來看,方正的流動比率已跌破紅線(通常情況認為流動比率在1以上比較安全),危機似乎在悄然萌芽。
來源:流動比率
或許未來,方正充滿機遇,但此刻“?!笨执笥凇皺C”。
注:本文不構成任何投資建議。股市有風險,入市需謹慎。沒有買賣就沒有傷害。
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