【文/財(cái)圈社&道哥說(shuō)車 張淺】3月18日，以星紀(jì)元 ET（參數(shù)丨圖片） 領(lǐng)銜的共計(jì)200輛奇瑞全品牌車型組成的“鋼鐵艦隊(duì)”列陣長(zhǎng)江之畔，在獵鷹智駕賦能下駛過(guò)長(zhǎng)江三橋，向1997年的初心“智敬”，兌現(xiàn)“智能化不客氣”的諾言。當(dāng)日晚，“油電同智 全球同行”奇瑞汽車智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在蕪湖盛大召開。在這場(chǎng)“智能化”盛宴上，2025款星紀(jì)元ET純電滿配上市，新車共推出三款配置版型，官方指導(dǎo)價(jià)為21.98萬(wàn)元-27.98萬(wàn)元。

新車以全系標(biāo)配獵鷹智駕700、8295P芯片等五大滿配實(shí)力強(qiáng)勢(shì)殺入20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，成為該價(jià)格區(qū)間內(nèi)唯一覆蓋C級(jí)尺寸、城市智駕、超長(zhǎng)續(xù)航與豪華駕控的純電車型，重新定義C級(jí)SUV價(jià)值標(biāo)桿。

全系標(biāo)配獵鷹智駕700

2025款星紀(jì)元ET純電全系標(biāo)配獵鷹智駕700，以端到端大模型算法為核心，配備30顆高性能傳感器與算力達(dá)508TOPS的英偉達(dá)雙 Orin-X 芯片，支持城市領(lǐng)航、高速領(lǐng)航、智能泊車、安全輔助駕駛?cè)珗?chǎng)景智駕能力，構(gòu)建覆蓋千余種場(chǎng)景的智能駕駛生態(tài)，帶來(lái)車位到車位的全程智駕體驗(yàn)。

依托技術(shù)的持續(xù)性突破，獵鷹智駕首批已經(jīng)全量開放20座城市，計(jì)劃二季度實(shí)現(xiàn)全國(guó)城市領(lǐng)航功能，包括路邊零車速激活、窄路口三點(diǎn)掉頭、環(huán)島通行等十大智駕場(chǎng)景，帶來(lái)如“老司機(jī)”般游刃有余的駕駛體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)都能開、有路就可開。

在近期知名媒體發(fā)起的智駕橫評(píng)測(cè)試中，星紀(jì)元 ET與多款新能源熱門車型同臺(tái)競(jìng)技，在城市領(lǐng)航、智能泊車及AEB三大科目，涵蓋零速激活、過(guò)閘機(jī)抬桿、三點(diǎn)掉頭、環(huán)島通行、借道繞障及小路口識(shí)別進(jìn)停車場(chǎng)、超窄車位泊車及遭遇橫穿電單車等多種場(chǎng)景的測(cè)試中，獵鷹智駕均表現(xiàn)優(yōu)異，實(shí)證位列智駕第一梯隊(duì)。

全系標(biāo)配媲美百萬(wàn)級(jí)豪車駕控的云臺(tái)底盤

2025款星紀(jì)元ET純電全系標(biāo)配媲美百萬(wàn)級(jí)豪車駕控的云臺(tái)底盤，采用前高階雙叉臂與后五連桿，加上全鋁合金底盤，能夠有效降低簧下重量，大幅提升操控及乘坐舒適性。另外，全系標(biāo)配與百萬(wàn)級(jí)豪車同等的前六活塞固定卡鉗，百公里剎車距離僅34.8米，百公里加速僅需3.8秒，瞬間爆發(fā)的推背感彰顯純電性能基因。

此外，車輛搭載IAS智能空氣懸架與CDC電磁減振系統(tǒng)，可通過(guò)激光雷達(dá)精準(zhǔn)預(yù)瞄前方路況，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，無(wú)論是高速過(guò)彎的精準(zhǔn)支撐，還是顛簸路面的柔韌過(guò)濾，皆可游刃有余。

四驅(qū)版型擁有雪豹四驅(qū)系統(tǒng)加持，可實(shí)現(xiàn) 0-100%前后軸智能扭矩分配，更有越野、雪地、沙地等7大場(chǎng)景駕駛模式，面臨35%坡時(shí)，無(wú)需踩油門也能智能蠕行駕馭，還可輕松通過(guò)落差0.5m的交叉軸，此外其低于0.05秒的電子限滑響應(yīng)速度，也能無(wú)懼冰雪，真正做到四驅(qū)不挑路，全場(chǎng)景馳騁。

“一杯咖啡的時(shí)間”終結(jié)續(xù)航焦慮

2025款星紀(jì)元ET純電全系搭載寧德時(shí)代77kWh和100kWh兩款電池，搭配聯(lián)合電子/匯川一線品牌電機(jī)，CLTC續(xù)航里程最高可達(dá)760km，配合行業(yè)最低的12.7kWh/100km電耗表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)效能與性能的完美平衡。

與此同時(shí)，依托全域800V架構(gòu)，峰值充電倍率達(dá)5C，配合420kW超級(jí)充電功率，2025款星紀(jì)元ET純電僅需11.5分鐘即可補(bǔ)能475公里，以“一杯咖啡的時(shí)間”終結(jié)續(xù)航焦慮。此外，6kW高功率對(duì)外放電功能可化身移動(dòng)能源站，無(wú)論是戶外露營(yíng)的電器供電，還是家庭應(yīng)急用電需求，皆可輕松勝任。

同級(jí)領(lǐng)先舒適空間

2025款星紀(jì)元ET純電車身尺寸為4955mm*1975mm*1698mm，軸距達(dá)到3000mm，在車長(zhǎng)、軸距、車寬維度，皆是同級(jí)之最，大氣空間，讓每一次家庭出行都從容不迫，盡顯格局。

全車座椅選用百萬(wàn)級(jí)豪華材質(zhì)，副駕零重力座椅支持一鍵躺平／復(fù)位，搭配電動(dòng)腿托、電動(dòng)腰托，加熱、通風(fēng)、按摩功能實(shí)現(xiàn)全方位覆蓋。后排同樣尊享禮遇，二排座椅靠背 15°大范圍角度可調(diào)，最大 130°，隨心而躺，長(zhǎng)途小憩更愜意。更有前后排靠背 8 點(diǎn)氣動(dòng)按摩，精準(zhǔn)舒緩疲勞。

同時(shí)，新車新增星動(dòng)吧臺(tái)、電動(dòng)遮陽(yáng)簾、電動(dòng)手套箱及超構(gòu)散射體等配置，豪華舒適表現(xiàn)堪稱大滿配。新車還新增星漢灰、玄武灰、曠怡紫三種外觀顏色，內(nèi)飾新增靜謐灰配色，為用戶個(gè)性化用車需求帶來(lái)更多選擇。

在新能源用戶普遍關(guān)注的智能座艙方面，2025款星紀(jì)元ET純電全系標(biāo)配8295P芯片，中控屏幕支持導(dǎo)航及智駕環(huán)境渲染分屏、導(dǎo)航與音樂(lè)分屏、空調(diào)半屏交互及3D首頁(yè)與動(dòng)態(tài)壁紙，視覺(jué)交互體驗(yàn)便捷性、科技感進(jìn)一步提升。而智能車控支持全品類手機(jī)鑰匙、語(yǔ)音控車及無(wú)感手車互聯(lián)，車家互聯(lián)與APP遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，將生活場(chǎng)景無(wú)縫延伸至車內(nèi)，讓科技真正服務(wù)于生活。

值得一提的是，在安全方面，2024年，星紀(jì)元ET純電成功挑戰(zhàn)31.9 米高空墜落試驗(yàn)，測(cè)試結(jié)果火速出圈——ABC 柱整體完好，高壓系統(tǒng)自動(dòng)斷電，電池包無(wú)起火、無(wú)爆炸、無(wú)冒煙。

同時(shí)，星紀(jì)元ET還憑借出色的電安全實(shí)力成為首款通過(guò)中汽中心“NESTA六維電安全”技術(shù)驗(yàn)證的新能源SUV車型，并榮膺 2024 版 C-NCAP 五星安全評(píng)價(jià)，成為首款獲此殊榮的中大型純電 SUV。

此外，2025款星紀(jì)元ET純電采用全球五星碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)打造，車身高強(qiáng)度鋼、鋁用量高達(dá)88%，并采用多條傳力路徑和一體式門環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在高速碰撞中可保障A柱完好、乘員艙完整，動(dòng)力電池零變形。

承載奇瑞集團(tuán)打造科技新豪華“技術(shù)標(biāo)桿、品質(zhì)標(biāo)桿、品牌標(biāo)桿”的重要使命，星途星紀(jì)元率先應(yīng)用集團(tuán)最好的技術(shù)成果、創(chuàng)新資源。作為奇瑞集團(tuán)智能化戰(zhàn)略的核心成果之一，2025款星紀(jì)元ET純電以智駕、續(xù)航、底盤、豪華與安全五大滿配實(shí)力，重新書寫高端純電市場(chǎng)的價(jià)值準(zhǔn)則。