安徽
2025年3月17日，比亞迪正式發布超級e平臺，這一劃時代的技術突破，標志著純電汽車正式進入“兆瓦閃充”時代，純電出行的用戶體驗將被徹底改變，純電時代技術新標桿就此樹立。
比亞迪超級e平臺的核心亮點在于其全球量產最高峰值充電速度——1秒2公里，5分鐘即可充入400公里續航里程。這一速度不僅刷新了全球量產最快充電速度紀錄，更實現了“油電同速”的宏偉目標，讓電動車的充電時間與燃油車加油時間一樣短，徹底解決了用戶的“充電焦慮”問題。而這一切，都得益于比亞迪自研的“閃充電池”和全球首個量產的乘用車“全域千伏高壓架構”。1000V的超高電壓、1000A的超大電流以及10C的充電倍率，共同助力比亞迪超級e平臺邁入“兆瓦時代”。
在性能方面，比亞迪超級e平臺同樣展現出強大的實力。全球首款量產3萬轉電機的發布，不僅將最高車速提升至超300km/h，還大幅降低了電機重量和體積，提高了功率密度，重新定義了巔峰性能，引領電驅總成進入“3”時代。同時，比亞迪自研并量產的全新一代車規級碳化硅功率芯片，以1500V的電壓等級，為超高功率充電提供了堅實的技術支撐。
為了完善兆瓦閃充生態，比亞迪還自研了全球首款全液冷兆瓦閃充終端系統，其最大輸出能力可達1360kW，并計劃在全國各地建設4000多座“兆瓦閃充站”。此外，“雙槍充電”技術和“智能升壓”充電技術的獨創，使得超充樁秒變閃充樁，快充樁變超充樁，全面兼容公共快充樁，讓用戶隨時隨地都能享受到快速充電的便利。
作為超級e平臺的首搭車型，漢L和唐L已經開啟預售，預售價格分別為漢L EV 27-35萬、唐L EV 28-36萬。這兩款劃時代旗艦車型，不僅搭載了超級e平臺的核心技術，還首搭了DM-p王者混動技術，為用戶帶來了前所未有的駕乘體驗。比亞迪超級e平臺的發布，不僅重新定義了電動出行，更引領了全球純電技術的發展趨勢，純電時代技術新標桿就此誕生。
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