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急剎車、猛踩油門?這7個(gè)動(dòng)作正悄悄毀掉你的發(fā)動(dòng)機(jī)!

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咱們開車的時(shí)候,都希望車子能順順當(dāng)當(dāng)?shù)模l(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的 “心臟”,它的健康可太重要了。但有些日常開車的小習(xí)慣,看似沒啥,實(shí)則可能正在一步步地傷害發(fā)動(dòng)機(jī)。今天咱就來嘮嘮這 7 個(gè)正在摧毀你發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)作,希望各位車主看完后,都能及時(shí)改掉,好好愛護(hù)自己車子的 “心臟”。



一、冷車啟動(dòng)猛踩油門

好多朋友早上著急上班,一上車打著發(fā)動(dòng)機(jī),就迫不及待地猛踩油門沖出去。你可知道,這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油還沒充分潤(rùn)滑各個(gè)部件呢。冷車狀態(tài)下,機(jī)油粘稠度高,流動(dòng)性差,需要一定時(shí)間才能在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)形成良好的油膜,給各個(gè)部件提供有效的潤(rùn)滑。這時(shí)候猛踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間拉高,活塞、曲軸等部件在缺乏充分潤(rùn)滑的情況下,磨損會(huì)大大加劇。長(zhǎng)此以往,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的磨損程度會(huì)遠(yuǎn)超正常水平,不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,還可能縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。正確做法是,冷車啟動(dòng)后,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 30 秒到 1 分鐘,等機(jī)油初步循環(huán)起來,再緩慢行駛,讓發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸升溫至正常工作溫度。

二、長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)

有些車主在等人或者堵車的時(shí)候,喜歡一直讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。雖然怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高,但長(zhǎng)時(shí)間這樣,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分,容易產(chǎn)生積碳。積碳會(huì)附著在節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞等部件上,影響它們的正常工作。噴油嘴積碳會(huì)導(dǎo)致噴油不均勻,火花塞積碳可能造成點(diǎn)火不良,這些都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降,油耗增加,嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無法啟動(dòng)。所以,如果預(yù)計(jì)停車時(shí)間超過 3 分鐘,最好還是把發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)掉,既能省油,又能減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的產(chǎn)生。

三、頻繁急加速和急剎車

在路上,時(shí)不時(shí)能看到一些車主為了趕時(shí)間或者追求刺激,頻繁地急加速、急剎車。發(fā)動(dòng)機(jī)在急加速時(shí),需要瞬間輸出大量動(dòng)力,這就要求燃油噴射系統(tǒng)加大噴油量,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷也會(huì)急劇增加。而急剎車后,發(fā)動(dòng)機(jī)又要馬上調(diào)整工況,頻繁這樣的操作,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)極不穩(wěn)定。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件在這種頻繁的沖擊和負(fù)荷變化下,磨損會(huì)加快。而且急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性也很差,會(huì)浪費(fèi)不少油錢。咱們開車還是穩(wěn)一點(diǎn),保持平穩(wěn)的加速和減速,這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好,錢包也開心。



四、不按時(shí)更換機(jī)油

機(jī)油就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的 “血液”,起著潤(rùn)滑、冷卻、清潔等重要作用。如果不按時(shí)更換機(jī)油,機(jī)油的各項(xiàng)性能就會(huì)下降。隨著使用時(shí)間的增加和行駛里程的增長(zhǎng),機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)越來越多,潤(rùn)滑性能變差,無法有效地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件。這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損會(huì)加劇,嚴(yán)重的甚至可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、抱瓦等嚴(yán)重故障。所以,一定要按照車輛使用手冊(cè)上規(guī)定的時(shí)間或里程,及時(shí)更換機(jī)油和機(jī)油濾清器,讓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻保持良好的 “血液” 供應(yīng)。

五、機(jī)油添加過多或過少

機(jī)油可不是加得越多越好,有些車主覺得機(jī)油多一些能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),就過量添加。但機(jī)油添加過多,會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力,使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力升高,還可能導(dǎo)致油封損壞,出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。同時(shí),過多的機(jī)油還會(huì)被曲軸攪起,形成大量泡沫,這些泡沫會(huì)影響機(jī)油的正常循環(huán)和潤(rùn)滑效果,同樣會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。而機(jī)油添加過少也不行,這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)部分零部件得不到充分的潤(rùn)滑,造成干磨,損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。所以,添加機(jī)油時(shí)一定要按照機(jī)油尺的刻度來,保持機(jī)油在合適的液位。



六、忽視水箱水位

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,需要通過冷卻系統(tǒng)來散熱。水箱里的冷卻液起著關(guān)鍵作用,如果忽視水箱水位,冷卻液不足,發(fā)動(dòng)機(jī)就無法得到有效的冷卻,溫度會(huì)持續(xù)升高。高溫會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件膨脹變形,甚至可能導(dǎo)致氣缸墊損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸等嚴(yán)重問題。平時(shí)開車前,最好檢查一下水箱水位,發(fā)現(xiàn)水位低了及時(shí)添加符合要求的冷卻液。如果在行駛過程中發(fā)現(xiàn)水溫過高,一定要盡快停車檢查,等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后再處理,千萬不要強(qiáng)行繼續(xù)行駛。

七、低檔高速行駛

有些朋友為了追求動(dòng)力或者因?yàn)椴皇煜跷徊僮鳎?jīng)常在低擋位下把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉得很高,也就是所謂的 “低檔高速” 行駛。這種做法會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件承受的壓力過大,磨損加劇。而且低檔高速行駛時(shí),燃油消耗也會(huì)明顯增加,還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過多的積碳。正確的做法是根據(jù)車速和路況,合理地選擇擋位,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)工作,這樣既能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,又能降低油耗和磨損。

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件,它的好壞直接影響到我們的用車體驗(yàn)和車輛的使用壽命。上面這 7 個(gè)常見的傷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作,各位車主朋友們一定要注意。在日常開車過程中,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,定期保養(yǎng)車輛,才能讓我們的發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持健康,為我們的出行保駕護(hù)航。

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