發現自己搞不定NGAD，美國加入失敗者聯盟，就能夠獲得心心念念的第六代戰斗機嗎？

最近西方媒體，開始報道一個，大家覺得可能匪夷所思的現象。那就是美國在NGAD項目，屢屢受挫，到現在拿不出一架能飛的飛機的情況下，似乎正在考慮加入所謂的GCAP項目，也就是全球戰斗機計劃。

大家都知道GCAP，實際上，是包括了英國、日本、意大利等等這些國家，聯合起來，要研究下一代戰斗機計劃。原本GCAP計劃，是號稱自己是所謂的5.5代戰斗機，也就是比現在的五代機那樣，稍微好一點點，但是達不到六代的標準。但是在去年12月26號，中國的兩款第六代戰斗機，給全世界巨大震撼之后，這GCAP，自然叫不落下風。大家說，自己也是第六代戰斗機，那肯定，如果說自己是5.5代，那以后就賣不掉了。但是我們要知道，英國、意大利、日本這三個國家，實際上之前，在第五代戰斗機工程方面，都有一定的努力與嘗試。英國與意大利，實際上是在陣風英國，英國與意大利，實際上是在臺風戰斗機項目上，是有聯合的合作。而日本，自己也搞過所謂的新神，驗證機計劃。

但是事實都證明，在從第五代戰斗機，通向第六代戰斗機的路上，英國、意大利、日本，他們不過是所謂的失敗者聯盟。GCAP項目提出來也有五六年的時間，到現在為止，可以說還是一個純粹的PPT項目。從之前航展上放出的，所謂的想象概念模型來看，這GCAP項目，實際上頂多也就是一個5.5代水平的戰斗機，現在美國在考慮放棄NGAD，加入GCAP，它就能夠獲得，夢寐以求的第六代戰斗機嗎？這答案恐怕還是否定的，原因其實也很簡單。

第一，GCAP項目，就我們剛剛說的，它在技術水平上達不到六代機的水平，更不可能與中國的六代機進行技術上的抗衡。第二個是更重要的，我們說聯合研制的項目，除非有一個非常強力且獨斷的領頭人，往往會在任務的分配上，出現大的問題，最終內部消耗，各種撤走，最終功敗垂成。實際上我們看到，GCAP項目目前的停滯不前，正是各國在任務分配上，本身就有各自的小算盤。

比如說英國就認為，我的發動機技術很牛，我應該來搞，日本就覺得自己在材料和電子系統上有所積累，我們就搞。而意大利就覺得，我可以來進行制造，我的制造效率高，這樣的各懷鬼胎，最終就會體現在，項目分工上的一些問題。而如果這時候，美國加入，一方面美國作為一個非常強勢的，國家恐怕會要獲得項目的主導權，對現在英國、意大利、日本的分配，就會有一個動奶酪的行為。二方面，美國實際上也達不到一個所謂技術上，可以獨斷專行的地步，否則他為什么加入GCAP？他自己把NGAD干下來不就完了嗎？美國現在既對別人的技術，可能有所求，二方面，又著急要獲得這么一個第六代戰斗機，所以才會選擇加入這個GCAP項目。

當然了，我們要說目前，美國軍方還在權衡，到底是加入一個聯合研制項目，還是自己繼續搞，哪個會搞得更快一點，到最后，美國如果走穩妥的路線，恐怕還是要分兵，既繼續搞自己的NGAD，又要把GCAP，也摻一腳推進下去，但是，到最后恐怕獲得的結果就是，美國分散了原本就非常不多的資源，繼續降低自己的研制效率。恐怕美國想要通過加盟別人，去獲得一個第六代戰斗機，這樣的美夢最終還是會破裂的。美國還是要回到自己研制六代戰斗機的路上，兜兜轉轉，最后損失的不只是金錢，恐怕還有非常寶貴的時間。