廣東
近日，南沙明珠灣區跨江通道工程（三期橫瀝島尖段）的首幅深基坑地連墻施工正式啟動，將為后續跨江段深基坑工程筑起安全屏障，也為這條連接南沙交通脈絡的“地下蛟龍”奠定堅實基礎。
據悉，明珠灣區跨江通道工程項目位于南沙明珠灣起步區內，為隧道形式，串聯慧谷、靈山、橫瀝以及珠江東四大組團，總投資額約144.13億元。
隧道主線道路等級為主干路，全長5.67公里，雙向六車道規模，設計速度50公里/小時，通行各類客運交通。
根據“統一設計、分期實施”原則，本項目分三期實施建設。
★首期段為靈山島至橫瀝島
★二期段為慧谷西至靈山島
★三期段分為橫瀝島尖段及珠江東段
三期工程沿南沙明珠灣星燦路敷設，北起橫瀝島尖大元路以南，與跨江通道首期段順接，向南下穿中軸涌，終點至規劃合興路路口，與明珠灣區跨江通道工程（三期珠江東段）銜接，三期橫瀝島尖段為陸域部分，采用明挖工法實施。
主體部分采用矩形框架結構，其中4個匝道口設計為U型槽結構，全長約760米，橋梁部分結合混凝土V型剛構與簡支鋼箱梁，形成獨特的組合結構，總長90.05米，橫跨河道且正交布置。
根據可研批復顯示，三期工程橫瀝島尖段總投資估算為145178.15萬元（含建設用地費用2875.94萬元），其中工程費用121107.92萬元，工程建設其他費用17293.93萬元，預備費6776.3萬元項目建設，所需資金由區級財政資金安排解決。
值得一提的是，根據早前規劃，該工程建設計劃于2024年1月開工建設，2027年5月完成工程建設，施工工期為41個月。
但項目實際于2024年8月正式動工，按施工周期推算，預計要到2028年1月才能完成工程建設，目前項目力爭在2025年底完成全部137幅地連墻施工。
作為南沙新區第一條規劃建設的沉管隧道，項目建成后將助力明珠灣起步區形成具有港珠澳灣區特色的綠色低碳交通系統，實現明珠灣起步區作為珠江口灣區CBD的發展目標，建成服務珠三角、面向世界的珠江口灣區中央商務區。
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素材來源：中交四航局
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